Az autó szükséges szállítási eszköz, és a tulajdonos számára is státust ad. Sokkal könnyebb megoldani a problémát az utazásokkal, ha saját szállítással rendelkezik. Munkára menni, országszerte utazni, gyermekeket iskolába vagy kórházba vinni, kis rakományt szállítani, feleségével a boltból találkozni - mindez sokkal jobb, ha saját autójával vezetünk..
Az autósok körében azonban örök vita folyik arról, hogy melyik márka jobb. Ha egyesek inkább olcsóbban vásárolnak, akkor mások gondosan választják meg az autó gyártási országát, modelljét és biztonsági szintjét. Természetesen mindenki szeretne vezetni a SUV-kat és lehetőleg a külföldi termelést, de a pénzügyek nem engedik meg mindenkinek, hogy ilyen luxus legyen.
Ezután két olyan autómodellre összpontosítunk, amelyek megfelelnek az ár és a minőség kritériumainak. Ez a Datsun On-Do és a Renault Logan.
Datsun folyamatban van
A Datsun On-Do vagy oroszul a Datsun On-Do-t először Japánban gyártották, és 2014 óta kezdik összeszerelésüket az orosz Tolyatti városban. Az ár változik 370 ezer rubeltől 490 ezerig, minden a konfigurációtól függ.
A szedán négyhengeres 1,6-os motorral van ellátva, üzemanyag-fogyasztás 6,6–7,7 l / 100 km keverve, a 9–10-es városban, az 5.6–6.1-es autópályán, az üzemanyagtartály térfogata 50 l. Méretek: 4337 mm hosszú, 1700 mm szélesség és 1500 mm magasság. Saját magasság 174 mm, saját tömeg 1160, teljes 1560 kg. A gumiabroncsok mérete 185/60 R14. A kialakítás nagyon hasonló a Lada Grant-hez, a konfiguráció is azonos.
Az alapváltozat klímaberendezéssel rendelkezik, egy légzsák a vezető számára, fedélzeti számítógép, fűtött első ülések, hátsó ülések három helyen történő összecsukása, nagy mennyiségű poggyász. Kiválaszthatja a verziót automatikus vagy kézi sebességváltóval. Minden alkatrész lágy anyagból készül, áramvonalas alakú..
Renault Logan
A Renault Logan-ot szintén az AvtoVAZ sorozatban gyártják, bár ez az autó Franciaországból származik. Az ára is megfizethető, és kezdődik 360 ezer rubeltől. A modellt keresztszedánnak tekintik, és motorjának teljesítménye be van kapcsolva 82 h.p.. Az üzemanyag-fogyasztás 7,4 liter / 100 km-től 9,8-ig, az útvonaltól függően. Elsőkerék-hajtás, kézi sebességváltó, a hengerek száma a motoron 4/8. A csomagtartó térfogata 510 dm3, saját tömege 1150 kg, teljes 2300. Abroncsméret 205/55 R16, autómagasság 1570 mm, szélesség 1994, hosszúság 4368.
Belül minden modern stílusban készül, fedélzeti számítógép, szervokormány, ABS, vezetőoldali légzsák, biztonsági öv-emlékeztető rendszer, sebességtartó automatika, a gáztartály nyílásainak távirányítója. A szélvédő melegítése és a motor távoli indítása szintén kényelmet nyújt.
Mi a közös a két modell között??
Az összes érték közül a következő értékeket lehet megkülönböztetni:
- Ár. 600 ezer költségvetéssel megvásárolhat egy vagy másik modellt.
- Design. Első pillantásra tapasztalatlanul még a különbségeket sem fogják azonnal felfedezni, mert külsőleg mind a Datsun, mind a Renault.
- Alapvető felszerelés. Ami az elsőt, a második opciót illeti, a gyártók megpróbálták megvalósítani az összes modern autóipari trendet, mint például a légzsákok, klímaberendezés, sebességtartó automatika, abszolút vészfékezés és így tovább.
Mi a különbség a Datsun és a Renault Logan között??
A Logan-ot a járművezetők már régóta tiszteletben tartják, nagyobb a motorteljesítménye, a bruttó tömege, de a Datsun nagy csomagtartó-mennyiséggel, alacsonyabb költségekkel, nagyobb talajmagassággal és motorteljesítménnyel, kevesebb üzemanyag-fogyasztásával büszkélkedhet. Egy másik nagyon fontos különbség - a Datsun egy másik változatban, a Mi-Do ferdehátúban választható. Az ár egy kicsit magasabb, de a kilátás már más.
Különbség van a szervokormány között is - Loganban hidraulikus, japánban pedig elektromos. Belül a Renault gazdagabbnak tűnik, mint a versenytárs. De a Datsun alapfelszerelése még jobban felszerelt, és néhány lehetőségnél a franciának külön kell fizetnie.
Mit válassz??
Elvileg egyértelmű, hogy mindkét autó tisztességes. A megjelenés, a forma és az ár nagyon sok közös. Mit válasszunk egy autó-rajongó közül a két modell közül? Bölcs dolog elolvasni a tulajdonosok valós áttekintését mindkét oldalon. Mivel ezeknek a gépeknek a gyártói ugyanazok, akár egy orosz üzemből is, más jellemzőket kell megvizsgálni. Ezek az autók alkalmasak az aktív életmód vezetésére, azok számára, akik gyakran utaznak és családba kerülnek. A külső kompaktság ellenére mindkét autó elég helyet foglal el az utasok és a poggyász számára. De ha megnézzük a minősítést, a tulajdonosok véleménye alapján, láthatjuk, hogy a Datsun több pontot szerez. Az átlagpontokat összes mutató összesíti, és mindent összehasonlítottak a legkisebb részlettel.
Nem azt kell mondanom, hogy a Datsunnak nincs hibája, de kevesebb panasz van róla, mint a Renault Logan. Az autótulajdonosok általában elégedettek, és mindkét modellt ajánlják. A Renault tulajdonosai a sebességcsökkenésről, a rossz hangszigetelésről, a kényelmetlen ülésekről és az előrehaladás lassáról panaszkodnak. Az előnyök közül kiemelkednek az olcsó alkatrészek, a karbantartás egyszerűsége, megbízhatóság, manőverező képesség, fényes fényszórók, alacsony üzemanyag-fogyasztás, erős motor.Datsun az előnyeit és hátrányait is megszerezte. Pluszok a manőverező képesség, az alacsony költségű karbantartás, a meleg belső tér, a robusztus karosszéria, a magas leszállás, a problémamentes motorindítás még súlyos fagyok esetén is..
A hiányosságok közül a kabin kis kapacitása, a rossz szigetelés, a felfüggesztés túl magas, a rohanás a dobozban, a fogyóeszközök cseréjének nehézsége.
Mi ennek eredménye? Bizonyos bizonyossággal mondhatjuk, hogy érdemes a Datsun-t választani, mivel több pozitív értékelést érdemel..
