Az autótulajdonosok naponta kíváncsi, hogy milyen világítást kell felszerelni egy autóra. A halogén izzók elavultak, a xenon izzók pedig az eltelt szakaszban. A járműgyártók manapság széles körben használnak LED-eket világítási rendszerek telepítéséhez. De mégis, mely lámpákat válasszuk a xenont vagy a LED-et?
xenon
1989-ben U. Ramzai és M. Travers angol kutatók fedezték fel a xenont..
A xenon hatása egy világító plazma (ív) megjelenésén alapszik egy lombikban, amelynek inert gázát szivattyúzzák. Ennek a gáznak a segítségével a keletkező plazma káprázatosan ég, az ilyen lámpákat gázkisülésnek hívják.
Két elektródával ellátott lombik, egy gyújtóegység, amelyet inert gázzal szivattyúznak és amely huszonöt ezer volt feszültség alatt van, ívet hoz létre. A világító ív káprázatos, fehér fényt ad a napfény közelében, amely jelentősen megkülönbözteti a kisülést a halogén izzótól, ez utóbbiak sokszor rosszabb a fényerősségén a xenonnál.
LED izzók (LED)
Az első LED-et több mint fél évszázaddal ezelőtt találták ki, de a technológia a közelmúltban kezdte fejleszteni. Kezdetben a LED exkluzív volt, nem olcsó. A félvezető lámpákat manapság széles körben használják vállalkozásokban, magánházakban, utcákon, valamint járművek világításának felszerelésére.
A gázkisüléses izzólól teljesen eltérő technika, megbízható, pénzügyi szempontból jövedelmező, gyors ütemben halad előre. LED - félvezető, amely villamos áram felhasználásával generál fényt, plusz és mínusz csatlakozással rendelkezik, ha a csatlakozás nem megfelelő, akkor nem ad fényt. LED-lámpák kialakítása: félvezető elem olyan hordozón, amely nem vezet elektromos energiát, a ház érintkezőket és optikai rendszert tartalmaz. A kristály egy speciális anyaggal van bevonva, és egy további lencse van felszerelve a fókuszáláshoz..
Ma harmadik generációs félvezetőket állítanak elő, megbízhatóbb korábbiokat. A stabilizátorral ellátott rendszerek lehetővé teszik, hogy sokszor erősebben ragyogjon, mint az előző generációk félvezetőinél.
hasonlóságok
A xenon és a LED lámpák hasonlóságai:
- Élénk fény alacsony energiafogyasztással.
- A lámpák nem vakítják meg a mozgás résztvevőinek a szemét.
A gázkisüléses és félvezető lámpák megkülönböztető tulajdonságai
xenon:
- A gyújtóegység energiát fogyaszt a jármű generátorából, ezáltal csökken a motor teljesítményszintje.
- A nagyméretű gyújtóegység nem illeszkedik a világítóberendezésbe, ezért azt külsőleg, néha a tartótestekre építik be..
- Az Orosz Föderáció jogszabályai tiltják a kínai felet.
- Kevésbé melegszik fel, mint a halogén, mivel a kisülőlámpa energiájának csupán tíz százaléka válik hőre.
- A márkás lámpák felszerelése nem olcsó, és mivel egyikük működése leáll, a kettőt egyszerre kell cserélni.
- A tompított és a távolsági fényt egyetlen fényszóróban nehéz kombinálni, be kell szerelni a biksenont, ami a tervezést még drágábbá teszi..
- A gázkisüléses lámpák élettartama hosszabb, mint a halogéné, mivel benne nincs volfrámötvözet izzószál.
- Az ütéskisüléses izzók ütésállóak.
LED izzók:
- Takarítson meg üzemanyag-fogyasztást a gépjármű csökkentett terhelése miatt.
- Kompakt, egy fényszóró gumi tokjába illeszthető.
- Az Orosz Föderáció műszaki szabályaiban szereplő izzók halogénatomnak minősülnek.
- Az izzók alakja és mérete bármilyen autóhoz megfelelő.
- A tompított és a távolsági fényt kombinálja.
- Ellenáll a magas páratartalomnak, a hőmérséklet-változásoknak.
- Pénzügyi szempontból kevésbé drága, mint a xenon.
- A nagy energiaáram felhasználása miatt a félvezetők nagyon melegek, a hűtéshez hűtőt kell telepíteni a hűtőbe.
- Az erős feszültség rövidíti a félvezetők élettartamát.
- Használhatatlanná válhat ütések és a test remegése miatt.
Működési megbízhatóság
A gázkisüléses és a LED-izzók ellenállnak a különféle mechanikai és fizikai külső hatásoknak, mivel nincs izzólámpa. A halogén nagyon gyorsan romlik, különösen durva utakon történő vezetéskor.
A félvezető jobban érzékeny a hőre, mint ellenfele, azonban a LED élettartama nem csökken.
A LED-ek és a xenon közötti választáskor nem lehet biztosan mondani, hogy melyik a jobb. Ez a két vezető mindenesetre jobb, mint a régi halogén izzók, amelyeknek vannak saját előnyeik és hátrányai. Az autótulajdonosnak joga van önállóan meghatározni, mi a legmegfelelőbb autójához.A xenon és a LED-ek telepítésének sajátosságai a jármű világításában
A xenon beszerelése csak ilyen típusú fényszórókkal felszerelt autó alapfelszerelésével vagy a gyártó megadott jellemzőivel engedélyezett. A törvény tiltja a gázkisüléses izzók önálló telepítését az autó világítóberendezéseibe.
A fényszóróra, amely az üveglapján helyezkedik el, a belső részben néha jellemzi a xenon felszerelésének lehetőségét vagy hiányát, például:
- DR és DC - jelzi a tompított és a távolsági fény jelenlétét az ilyen típusú fényszórókban, xenon telepítése megengedett.
- DCR - egy lámpa jelenléte mind tompított, mind távoli világításnál, azaz a kisülőlámpa felszerelése tilos.
- HR és DC - csak xenon közelében történő telepítésre alkalmas.
- HR és HC - jelölés a japán autók számára, csak nekik megengedett a xenon telepítése.
A LED-ekkel kissé könnyebben, az Orosz Föderáció műszaki szabályai nem tartalmaznak leírást azon járművek világítótesteinek típusairól, amelyekbe a LED-lámpák felszerelése megengedett, tehát a halogén jelölés megfelelő. A halogén fényszórók a következő jelölésekkel rendelkeznek: HR, HC és HCR.
Adaptív LED fényszórók a jövő számára. Olcsók, középső osztályú gépjárművekbe történő felszerelésre alkalmasak, világításuk nem rosszabb a xenonnál.
