Az autóiparban gyakran versenytársak vannak ugyanahhoz az osztályhoz, de különböző gyártókhoz. Ez a harc megérintette Renault Kaptur és Suzuki Grand Vitara. Az autószereplők aktívan azt vitatják, melyik a jobb, de azoknak, akik éppen választottak köztük, még nehezebbé válik.
Autó vásárlása mindig alapos, átgondolt megközelítést igényel, ezért ne siess a döntéshez. Annak eldöntéséhez, hogy melyiket részesíti előnyben, meg kell vizsgálni azok jellemzőit, a lehetséges hasonlóságokat és különbségeket.
Jellegzetes autó Renault Kaptur
Kompakt ötajtós crossover, a Renault francia autóipari vállalat tulajdonában van. 2016. márciusától napjainkig kapható. Nagyobb karosszéria és talajmagasság között különbözik elődjétől. Benzinmotorral, négysebességű automatikus, ötfokozatú és hatfokozatú kézi sebességváltóval, valamint egy variátorral vannak felszerelve.
Az alapfelszerelés a következőket tartalmazza:
- Blokkolásgátló fékrendszer.
- Stabilitási ellenőrzés.
- Két légzsák.
- Légkondicionáló.
- Nappali menetjelző lámpák.
- Elülső és hátsó ablakemelők.
- Teljesítmény tükrök és fűtött.
- Alapvető audio rendszer.
- Külső hőmérséklet-érzékelő.
- Automatikus leállítás, a motor újraindítása az üzemanyag-megtakarítás érdekében.
A drágább változatot fényes oldalsó tükrök, bőrbe csomagolt kormánykerék, sebességtartó automatika és a motor távoli indítása biztosítják. Fizetni lehet további légzsákok, fűtött első ülések, navigációs érintőképernyő, LED-es ködlámpák ellen.
A maximális felszereltség jobb üléskárpitozással, fűtött szélvédővel, kiegészítő kanyarfényszóróval, visszapillantó kamerával van felszerelve. Van még egy kartámasz, hátsó parkoló radarok, egy automatikus vezérlőrendszer az ablaktörlőkhöz és a fényszórókhoz. Pótdíj ellenében kiválaszthatja a székek bőrkárpitát, narancssárga díszítéssel, valamint a fényvisszaverő narancssárga kontúrral ellátott szőnyegekkel..
Jellegzetes autó Suzuki Grand Vitara
Egy a kompakt crossover, a Suzuki japán mérnöki vállalat gyártja. Az első generációs gyártás 1997-ben kezdődött. Készült egy hátsókerék-meghajtású SUV, amely képes összekötni az elsőkerék-hajtást. A második generációt 2005-ben vezették be. Elődjétől különbözik a létrától, amely a testbe van integrálva, mindenkerék-meghajtással. 2008-ban két új motor bevezetésével megújult a munka. A változások befolyásolták az első lökhárítót, az első sárvédőket, kiemelt kerék ívekkel. A hűtőrács is megváltozott, amelynek cellái nagyobbra lettek kialakítva, és a külső tükrök beépített irányjelző ismétlőket kaptak..
Az alapkonfiguráció a következő komponensekből áll:
- Elektromos ablakemelők.
- Központi zár.
- Klímaberendezés.
- Első ülésfűtés.
- Elülső, oldalsó légzsákok.
- Blokkolásgátló fékrendszer.
- Dinamikus stabilizáló rendszer.
- Elektronikus lopásgátló eszköz.
- Szervokormány.
- Fedélzeti számítógép.
Felár ellenében ködlámpa, kormánykerék audio vezérlőgombokkal, bőr kárpit telepítése lehetséges. A maximális felszereltséghez tartozik egy hangvezérlő rendszer, a sebességtartó automatika, a navigációs rendszer, a színes érintőképernyő.
Milyenek ezek
A bemutatott autók keresztezett karosszériában készülnek, van kompakt méretek, benzinmotorokkal felszerelt. Termelik megbízható cégek, pozitív oldalon bizonyították magukat. Mindkét autó választható négysebességű automatikus és ötfokozatú kézi sebességváltóval. Fel van szerelve kipufogógáz-visszavezető rendszerrel. Az első motorpár majdnem azonos hosszúságú, menetir magasságú, tengelytávú és motorteljesítményű.
A választás összehasonlítása
Ezen hasonlóságok mellett kétségtelenül vannak különbségek, mert figyelembe veszik őket teljesen különböző autók. Pontosan különbségeik miatt indult a vita arról, hogy melyik közül méltóbb. A vásárlás előtt figyelembe kell vennie a fő megkülönböztető képességeket, ideértve a következőket:
- Külső megjelenésük szerint ezek a keresztezések jelentősen különböznek egymástól, mivel beépítésük alatt készültek különböző stílusok. A Renault Kaptur versenytársakhoz képest agresszívebb és erősebb, sportosabb stílusú.
- A második motorpár más. Az első autónak megnövekedett térfogatú, hagyományos, természetes szívású motorja van, a másodiknak pedig egy befecskendezéssel ellátott, de kisebb térfogatú turbófeltöltő egysége van.
- A mechanikus és az automatikus sebességváltón kívül a Renault Kaptur rendelkezik CVT-vel, amely nem igaz a második autónál.
- A francia alváz kialakítása lehetővé teszi számára jobb, ha megtartja a pályát, magabiztosan viselkedni kanyarodáskor és az úton. A Suzuki jobban alkalmas sík utakon történő vezetésre.
Az üzemanyag-fogyasztás több, mint egy ellenfélnél, az alkatrészek drágábbak. Ezért ha a költségvetés korlátozott, akkor további kétség nélkül választhat a japánok javára. Jól felszerelt még az alapváltozatban is, jó kezelhetőséggel és dinamizmussal rendelkezik a városi vezetéshez.
