Vannak autók, amelyek legendákká válnak. Így vagy úgy, vezetőkké válnak. Általános szabály, hogy az ilyen autók nagyon drágák, és nem mindenki engedheti meg magának. Vannak olyan külön autók is, amelyek bekerülhetnek a történelembe, annak ellenére, hogy ezek a leggyakoribb „szürke lovak”, de amelyek fogyasztói tulajdonságaiknak köszönhetően évek óta a gyakorlati, megbízható és vonzó árak színvonala..
Csak ezekről az autókról fogunk beszélni. A Chevrolet Lacetti és a Lada Priora az egyik legkeresettebb autó a másodlagos piacon.
És ez nem meglepő, mindegyiknek tagadhatatlan előnyei vannak a kért pénzért. Nézzük részletesebben mindegyikre..
Lada Priora - a legjobb autó a tuninghoz
Ennek az autónak nincs szüksége bevezetésre. Az egyik legkelendőbb autó Oroszországban. A B osztályba tartozik. 2007 és 2018 között gyártották. 2013-ban volt egy pihenés. 3 azonos méretű motorral felszerelt 1,6 l: 87 LE, 98 LE, 106 LE A sebességváltó csak egy - mechanikus. A szalon szűk, de sok szempontból modern, mint a Lacetti. 2013 utáni gépeken megtalálható az éghajlat-ellenőrzés és az érintőképernyővel ellátott multimédiás rendszer.
Ennek az autónak a fő előnye az, hogy bármilyen körülmények között javíthatja vagy tökéletesítheti kevés pénzért. Alkatrészek megtalálhatók mindenhol. Ha fiatal ember vagy, aki szeretne hangolni, akkor a Lada Priora-ra van szüksége. Ezek a gépek alábecsülik, beépítik a turbinákat, cserélik a felfüggesztést stb. Ez az első tökéletes autó. A használt autók piacán a Lada Priora nagy mennyiségben és kevés pénzért kapható.
Chevrolet Lacetti - boldogság ésszerű pénzért
Ennek az autónak hosszú története van. Különböző márkák és nevek alatt gyártották, például Daewoo Nubira, Daewoo Gentra, Ravon Gentra. A modell annyira olcsó és sikeresnek bizonyult, és az eladások olyan nagyok, hogy továbbra is gyártási engedélyt adnak el. Az autót még mindig eredeti formájában gyártják a név alatt Ravon gentra. Vannak már más motorok is, a belső teret kissé módosították, a karosszéria tervezési elemei megváltoztak, de általában ugyanaz a jó öreg Lacetti.
Ha a Chevrolet Lacetti-ről beszélünk, akkor az utolsó autót 2014-ben távolítottuk el a szállítószalagból. A Lacetti három testben készültek: teherautó, szedán, ferdehátú. Szubjektív szempontból a ferdehátú modell még mindig meglehetősen harmonikusnak tűnik, és nem hozza létre erkölcsileg elavult autó benyomását. De ez a test nem a legpraktikusabb, csak nagyon kis csomagtartóval rendelkezik 275 liter. Annak ellenére, hogy ha több hátsó ülést hozzáad, a hangerő a következőre növekszik: 1045 liter, ugyanakkor a ferdehátú hátsó ajtaja elég nagy ahhoz, hogy terjedelmes áruk szállítását lehetővé tegyék.
A Lacetti pluszai:
- A test jó korrózióállósága. Az autó nem forog.
- Viszonylag tágas utastér. Rengeteg lábtér van mögött.
- Az autó tisztán irányítható, és osztályának jól irányítja.
- A konstrukció egyszerűsége ellenére az autó független hátsó felfüggesztéssel és tárcsafékkel van felszerelve, ami a versenytársak körében egyszerűen hihetetlen luxus.
- Még egy plusz - nagyon alacsony ár a másodlagos piacon C-osztályú autók számára.
- Az autót ritkán lopják el.
- A pótalkatrészek meglehetősen olcsók.
De vannak hátrányok:
- A belső terek. Ez elavult, és reménytelenül. Minden kényelmes, de nagyon olcsó és csúnya.
- rossz fény.
- A Lacetti lámpái világítanak, ez az egyetlen plusz. Éjszaka a városon kívül az autópályán világítás nélkül, rendkívül nehéz vezetni.
- A gyenge felszerelés nem teszi lehetővé az autó klímás szabályozással, gombokkal a kormánykeréken vagy fűtött szélvédővel történő megtalálását.
- A zajszigetelés nem a legjobb, de rosszabb is.
- Maga a gép megbízható, de figyelmet és gondoskodást igényel.
A motorok, 1,4 (94 LE), 1,6 (109 LE), 1,8 (122 LE) mind benzin, a régi Opel ökotek. Természetesen nincsenek hangszórók, de nagyon találékonyak. A lényeg az, hogy időben cseréljék be az olajat, hogy kitöltsék a jó minőségű benzint. Ha egy autó nagy futásteljesítményű, akkor jobb, ha megszabadul a katalizátorról. Ha eltömődik (és ez rendkívül megtörténhet 150 000 vagy annál nagyobb futás közben, az üzemanyag minőségével), akkor a kipufogógázok motorkárosodást okozhatnak.
Maga a katalizátor sok pénzt fizet, de nem számít. Bármely garázsban lévő katalizátor helyett nagyon kevés pénzért lángvédőt helyezhet be, valamint újraforgathatja az „agyat”, akkor még az 1.4 motor is vidáman vezet. De jobb, ha nem reflexi valamit, hanem csendesen vezet, mert a Lacetti egyáltalán nem vezetõ autó.összehasonlítás
Ha összehasonlítjuk a Chevrolet Lacetti-t és a Lada Priora-t, akkor csak egy közös dolog van köztük - ezeket az autókat százok vásárolták alacsony ár. De még mindig nem tudja összehasonlítani őket. Chevrolet Lacetti - autó osztály fel. Jobb felfüggesztése, jobb karosszéria, jobb motorja van. A Lacetti belsejében tágabb, a belső terek, bár rosszabbnak tűnnek, mint a Prioraé, kevésbé hajlamosak az öregedésre. Az alkatrészek és a szerelvények megbízhatósága a Lacetti-nál is magasabb.
A Priora felfüggesztés jobban igazodik országunk körülményeihez, de a Lacetti jobban kezelhető és biztonságos. A Priora teherhordó testre lett tervezve, és a Lacetti alkerettel van felszerelve, ami jobban befolyásolja a kezelhetőséget és a kényelmet.
Mit válassz??
Ha olyan autót keres, amelyet rendeltetésszerűen fog használni, vagyis az A pontról a B pontra mozog, akkor minden bizonnyal a Chevrolet Lacetti. Ez az autó teljesen legyőzi értékét. A pénzért, amelyet kértek a másodlagos piacon, nem fog találni megfelelőbb lehetőséget. Döntsd magad: C-osztály, független felfüggesztéssel, bevált motorokkal, kopásálló belsővel, jó kialakítású.
Ha gondos tulajdonos vagy, akkor az autó sok évig hűségesen fog szolgálni. A Lacetti-t olyan emberek vásárolják, akik általában tudják, mit akarnak szerezni az autóból, általában családiasok és nyugodtak.
Lacetti - ez a Priora a külföldi autók között. Kedvező árú autó az emberek számára.
A Priorat gyakran vásárolják első autóként tanulmányozáshoz vagy hangoláshoz. A Lada vásárlói fiatalabb emberek, akik az autót saját kezükkel külsőleg és technikailag akarják módosítani. Hihetetlen mennyiségű részlet található a piacon ehhez. Távtartók, turbinák, üléshuzatok, fényszórók stb. Prior nagyon alacsony áron vásárolható meg, és ha van ideje és készségei, hogy az autó tökéletes állapotba kerüljön. Ez az autó fiatalok számára készült.
Sok szempontból a választás a két autó között egyfajta életkor-próbát jelent. A fiatalabb emberek a Priorat választják, az idősebbek a Chevrolet Lacetti-t fogják választani.
