Az emberek szeretete a lenyűgöző külföldi autók iránt nem ér véget. A fórumok tele vannak felkiáltójelekkel, melyik autót meg lehet vásárolni, hogy probléma nélkül és javítás nélkül lovagolhasson átjárhatatlan és jó pályákon. Melyik autó alkalmasabb? Peugeot 308 vagy Opel Astra, Gyakorlatilag megtudhatja. Ehhez azonban meg kell határozni működésük feltételeit.
A Peugeot 308 rövid áttekintése
A francia autóipar nem különbözik egymástól nagy megbízhatóság, de ugyanakkor autójuk nem akadályozta meg őket abban, hogy nagyon népszerűvé váljanak piacon. Például a Peugeot 308 a megjelenés szépsége miatt bestseller lett. Az autó 2007 őszén debütált. Először a Frankfurti Autószalonon mutatták be. Az orosz piacon a járművek 2008-ban kerültek forgalomba az alábbi típusú karosszériákkal:
- 3-5 ajtó ferdehátú.
- Universal SW.
- Stílusos átváltható kupák.
Az orosz autópiacon a 3 ajtós modelleket hivatalosan nem adták el.
2010-ben Kalugába építették a szerelvényt, ahol a következőket telepítették:
- Légköri motor 1,6 l. és 120 lóerő.
- 5 sebességű kézi.
- 4 fokozatú automatikus.
Az orosz közgyűlés:
- Védett forgattyúházban.
- Nagy kapacitású akkumulátor.
- Megerősített felfüggesztés.
- Megnövelt talajmagasság.
A Kaluga autóipar azonban tartott csak 2 év.
A Peugeot 308 elégedett volt a tulajdonosokkal belső terekkel az ergonómia és a befejező anyagok minőségi tényezője szempontjából. 3 fő változatban adták el az autót:
- Komfort csomag.
- prémium.
- Prémium csomag.
Az alapvető berendezések a következőkből álltak:
- 2 légzsák.
- Elektrohidraulikus kormánymű.
- Szervó tükrökhez és poharakhoz.
Az átlagos évfolyam jelentősebb volt:
- Első és oldalsó légzsákkal.
- Klímaberendezés.
- Fűtött szervó szemüvegekhez és tükrökhöz.
- Ködlámpa.
2011-ben újabb átalakításra került sor, amely után 3 alapkonfiguráció megváltozott, és a következő néven ismertté váltak:
- Ascess.
- aktív.
- csábít.
A Salon Peugeot 308 a vállalati koncepció szerint minimális számú gombot tartalmazott egy kis kormánykerékkel, az eszközök messze és magasan álltak. A fejlesztők úgy döntöttek, hogy a sofőr nem zavarja meg egy ilyen elrendezésű autó vezetését. Sok vitatott kérdés az autó kényelme érdekében, a magas emberek itt vannak szorosan.
Opel Astra
Az Opel Astra kioldása különféle karosszéria-módosításokkal állítható be. De tartozik a fő modellhez 5 ajtós ferdehátú, ő volt az egész család kezdete 2004 végén.
Az orosz vásárló kedvelte jobban szedán, majd teherkocsi, 2007-ben jelent meg. Ebben az időben a teljes felállítást frissítették. Az Opel Astra népszerűségét elsősorban az optimális árnak köszönhetően szerezték meg, ezért az autó népszerűvé vált az európai országokban..
Oroszországban az Astra "H" jelzéssel kezdte el eladni. A divatos és világos belső tér felkavarást és sorok létrehozását okozta a gép számára. Motorokat benzinre és dízelre telepítettek. A turbó-benzin kivételével az üzemanyag-fogyasztásban különböznek egymástól..
A járműbe beépített motorok széles választéka ellenére a legmegbízhatóbb az 1,4 L - Z14XEP volt. A többivel sok probléma merült fel. Az időzítést egy övre helyezték, amelyet gyakran cserélni kell minden 100 ezer km-enként Az Astra sebességváltója olyan volt, mint:
- A mechanika.
- Automatikus gép.
- A robot.
Az Opel felfüggesztése stabil, de az első csapágyakat mindenképpen ki kell cserélni 100 ezer km. Problémamentes fékrendszer párnákkal és tárcsákkal. A karosszéria gyenge, a festék víznyomás alatt a mosogatón hámlaszt, és a tél után megjelenik az első rozsda.
Mi a közös a Peugeot 308 és az Opel Astra között
Az ár és a minőség szempontjából az autók szinte nem különböznek egymástól, mint az autópiacon történő minősítés, ezért ugyanazon státusba tartoznak. És még:
- Munka az AI-95 benzinnel.
- A fő karosszéria típusa egy ferdehátú.
- Mindkét elsőkerék-hajtású és 5 üléses autó.
- Nincs karbantartási probléma.
- Jellemző lehetőségek.
- Ugyanaz a zajvédelem, a belső kényelem és az általános kialakítás.
- Jó indulás, kényelmes kormányozni minden időben.
- Jól tartják az utat, nem vezetnek sarkokba.
Mindkét autó vezetői áttekintés szerint könnyű tengelykapcsoló-pedál van fékekkel, annyira megszokják őket, amikor át kell helyezni egy másik modellre, problémák vannak a vezérléssel.
Mi a különbség a Peugeot 308 és az Opel Astra között?
A műszaki specifikációk szerint elsősorban a Peugeot 308 Automata sebességváltó 4. Eltérően az Opel Astra-tól 5. kézikönyv. A Peugeot még 4 literrel rendelkezik. üzemanyagtartály megegyezik 60 l. Ellenkezőleg, a csomagtartó tágabb az Opel Astra-nál, 22 liternél nagyobb. és 370 l-nek felel meg.
Méretek Peugeot 308 mm-ben:
- Hossz - 4276.
- Magasság - 1498.
- Tengelytáv - 2608.
- Távolság - 150.
- Üzemanyag-fogyasztás literben / 100 km. - 7.3.
- Gumiabroncsok - 205/55 R
Az Opel Astra paraméterei:
- Gyorsulás 11 másodperc alatt.
- Hosszúság - 4419 mm.
- Magasság - 1510 mm.
- Tengelytáv - 2658 mm.
- Távolság - 160.
- Üzemanyag-fogyasztás - 6,3 l. 100 km-enként.
- Abroncsméret - 205/60 R
Nagyon sok különbség van a különféle meghibásodások kialakulásában, ezek közül az egyik korrózió, amikor az Opel karosszériája felrobban, a Peugeot a jó kezelhetőségnek köszönhetően stabil.
Melyik autó a legmegfelelőbb a Peugeot 308-hoz vagy az Opel Astra-hoz
A Peugeot 308 az családi hajó. Pihennek rajta barátaival és gyermekeikkel, mennek vidékre, ha jó utat vezetnek a zöld kandallóhoz. Ne szégyellje magát, hogy ilyen gépen üzleti útra indul egy vállalkozó felé.
Az Opel Astra elegáns megjelenése is nagyon népszerű középosztály üzleti. A vezetési tanfolyamok elvégzése után jobb, ha nem vezet, hanem válasszon valami egyszerűbbet. Amikor az alkalmazkodási időszak véget ér, megkezdheti az Astra vásárlását:
- A mérnököknek.
- Építőknek.
- Tanárok számára.
- Vezetőknek.
- A háziasszonyok gyermekeket oktatási intézményekbe vihetnek.
Bármelyik járművezető specialitása is legyen küldje el az autót időben ellenőrzésre, csak így lehet elkerülni a motorral és más alkatrészekkel kapcsolatos problémákat. Használt jármű vásárlása előtt a legmegbízhatóbb módja nem csak az előzetes próbahajtás, hanem a műszaki ellenőrzés is a benzinkútnál. Nem számít milyen elegáns a gép belseje, csak a belső mechanizmusok tudják megmutatni az összekapcsolt egységek aktuális állapotát.
