Az Oroszországban a tél mindig váratlanul jön, különösen a közművek, az útépítők és a járművezetők számára. Úgy tűnik, hogy mindenki tudja, mit kell tennie: öntsön téli olajat, tegyen új gyertyákat és töltse fel az akkumulátort, és akkor nem félhet a fagytól. De néha ez nem elég, a hideg eléri a szélsőséges hőmérsékletet, és menned kell. Ezután felmerül a kérdés, hogyan lehet melegíteni az autót télen, hogy mínusz 50 ° C-on és ennél alacsonyabb hőmérsékleten lehessen indítani.
Cikk tartalma
- Mivel nehézségek vannak a téli kezdéssel
- Hogyan melegítsünk egy autót
- Hőfegyver
- blowtorch
- Egyéb hőforrások
Mivel nehézségek vannak a téli kezdéssel
Az autóval kapcsolatos téli problémákat, ha természetesen jó állapotban vannak, a következők okozhatják:
- a benzin rossz illékonysága;
- sűrítő olaj hidegben;
- elégtelen akkumulátor kapacitás.
E kérdések nagy részét a téli szezonra való felkészülés során oldják meg, de néha további intézkedéseket kell tenni. És ha az autó több napig állt hidegben és elég erős, akkor azt meleg dobozba kell evakuálni, vagy a helyszínen fűteni. Ennek meglehetősen népszerű módjai vannak, de ezek mindegyike magában foglalja a külső hőforrások használatát..
a tartalomhoz ↑Hogyan melegítsünk egy autót
Az ilyen célokra használt hőforrás általában:
a tartalomhoz ↑Hőfegyver
Lehet gáz, elektromos vagy bármilyen más.
hirdetés
Ebben az esetben a forró levegő vesztesége csökkentése érdekében a burkolatot sűrű kendővel lezárják, és hőt táplálnak a pisztolyból alulról, a motor alatt. Melegíti a motor forgattyúházát, magát a motort és az egész motortartót. Meglehetősen rövid idő elteltével lehetséges az autó indítása. A melegítési eljárás végrehajtását a videó mutatja:
a tartalomhoz ↑blowtorch
Maga a művelet a fentiek szerint történik, csak a tűz elkerülése érdekében ne használjon szövetet. A lökhárító károsodásának elkerülése érdekében használjon elég hosszú csövet. A fúvókát odaviszik, és akkor nem a láng, hanem csak a meleg levegő jut a motortérbe.
Sok esetben szükség van az olaj további melegítésére a hátsó tengelyen. És dízelüzemű autóknál előfordulhat, hogy ugyanazt az eljárást kell kitenni az üzemanyagtartályra..
A nagyobb biztonság érdekében a fúvópisztoly vagy hasonló égő lángját nem magára a motorra lehet irányítani, hanem a gép alatt elhelyezkedő több tégla felé. Hevítéskor hőt bocsátanak ki, amely elkerüli a járműalkatrészek közvetlen érintkezését nyílt tűzzel.
a tartalomhoz ↑Egyéb hőforrások
Ebben a kapacitásban faszén is felhasználható. Fel kell helyezni egy sütőlapra vagy bármilyen megfelelő edénybe, például egy régi edénybe vagy egy nagy edénybe, és meg kell gyújtani. Amikor a láng eltűnik, sütőlapot szénszárral helyezünk a gép alá. Húsz perccel később, amikor a szén lehűlt, a gép felmelegszik..
Más hőforrás lehet infravörös égő is, ha a közelben van áramforrás. Időnként nem szükséges az egész autót felmelegíteni, de csak a szívócsonk elég. Ehhez tegyen melegvizes palackot, és tekerje le a motort egy takaróval. A benzin illékonysága növekszik, és a motor elindul.
A járművezetők által leggyakrabban használt módok az autó felmelegítéséhez. Még akkor is, ha meghatározza, hogyan kell melegíteni az autót télen, nagyon óvatosnak kell lennie, amikor elindítja és üzemelteti az autót. Az autó hideg időben történő indításával kapcsolatos problémák itt találhatók:
Még jelentős fagyok esetén is szükség lehet autó indítására. És ennek eléréséhez be kell melegítenie az autót. Egy ilyen tevékenység meglehetősen zavaró, de a végrehajtás különféle módszereinek ismerete nagyon megvalósítható.
