Amikor járművet vásárol a másodlagos piacon, minden járművezető azt kérdezi, hogyan lehet megtudni, hogy az autó futótelje meg van-e csavart. A használt autók piacán ez a probléma a leggyakoribb.
Cikk tartalma
- Miért cserélje ki a kilométer-számlálót??
- A mechanikus kilométer-számláló leolvasásának változásának jelei
- Hogyan észlelhető az elektronikus kilométer-számláló zavarása??
- A sodrott futásteljesítmény általános jelei
Miért cserélje ki a kilométer-számlálót??
A futásteljesítmény elfordulása leggyakrabban a gátlástalan eladók azon kívánságához kapcsolódik, hogy növeljék az autó valós költségeit. A vevőt jelentős kockázat fenyegeti, mivel ez növeli annak valószínűségét, hogy sok (ha nem a legtöbb) belső alkatrész súlyosan kopott járműveket szerezzen be..
Egyes országokban a haszongépjárművek futóteljesítményét különböző állami adók csökkentik, amelyek megfizetése egy bizonyos ideig a kilométer-számlálótól függ..
Vannak olyan helyzetek is, amikor a futásteljesítmény nem csökken, hanem növekszik. A cél az, hogy meggyőzzük a vevőt arról, hogy a drága tervezett karbantartás, amelyet az autók haladnak el, ha elérik a 90-105 ezer km-t, már megtörtént. Az ügyfél magabiztosan vásárolja meg az autót, és rövid művelet után a különféle alkatrészek rendszeresen meghibásodni kezdenek.
a tartalomhoz ↑A mechanikus kilométer-számláló leolvasásának változásának jelei
Bármelyik autóban csökkentheti vagy növelheti a futásteljesítményt. A mechanikus kilométer-számlálóval felszerelt gépeken ezt kétféle módon hajtják végre:
- A sebességmérő kábelét leválasztják a sebességváltótól és egy elektromos szerszám (csavarhúzó, fúró) segítségével a kívánt irányba görgetik..
- Kézi módszer - a műszerfal szétszerelésre kerül, és a szükséges számok be vannak állítva.
Ha gyanítja, hogy a futásteljesítményt kézzel forgatták el, gondosan ellenőrizze a kilométer-számlálót. Az autó mozgatásakor rajta levő számoknak simán kell váltaniuk, felfelé vagy lefelé ugrás nélkül. A tárcsa nézegetésével egy sötét teret is észlelhet, amely elválasztja az értékeket. Ha úgy találják, hogy fehér vagy ezüst árnyalatú, akkor a kilométer-számláló méréseinek beavatkozása nélkül.
A kilométer-számláló futásteljesítményének megváltoztatásának első módszerével szinte lehetetlen meghatározni a beavatkozást. Ezért figyelmet kell fordítani arra, hogy a mérések megfeleljenek-e a jármű különböző alkatrészeinek a külső állapotának.
a tartalomhoz ↑Hogyan észlelhető az elektronikus kilométer-számláló zavarása??
Az elektronikus kilométer-számlálókban a futásteljesítmény-adatok a memóriában vannak tárolva. Ezért értékének korrigálására speciális szoftverrel rendelkező számítógépet használnak. Időnként még a mikroáramköreket is meg kell változtatni (ez az információ benne található) a műszerfal elektronikus tábláin.
A kilométer-számláló ellenőrzésének legjobb módja a diagnosztika egy hivatalos márkaszervizben. De kipróbálhatja és függetlenül meghatározhatja, hogy az autó futásteljesítménye meg van-e csavart.
A mikroáramkörök újraforrasztásakor el kell távolítani a műszerfalot, ezért ellenőrizze, hogy vannak-e sérülések és karcolások, amelyek a szakszerűtlen leszerelésből származhatnak. Maguk az elektronikus táblák lakkréteggel vannak bevonva a gyártás során, és a mikroáramkörök cseréje jól látható lesz.
Ezenkívül a futásteljesítmény értékeit a fedélzeti számítógép rögzíti, és azok korrekciójával olyan zavarnyomok lesznek, amelyeket az elektronikai szakember könnyen meghatározhat.
a tartalomhoz ↑A sodrott futásteljesítmény általános jelei
Számos lehetőség van a kilométer-számláló méréseinek megváltoztatására:
- belső részekként;
- alaposan vizsgálja meg az autó és a szervizkönyv adatlapját;
- mérje meg a gumiabroncs futófelületének magasságát;
- ellenőrizze a jármű fontos elemeinek működőképességét és állapotát.
Nagy figyelmet kell fordítani a kopott ülésekre, a kormánykerekekre, a padlószőnyegekre (különösen a vezető oldalán), valamint a gumipedálokra. Ezeknek az elemeknek a jellemző kopása a megtett távolságot mutatja. A gázpedál jobb oldalán elhasználódott műanyag és egyéb bevonatok egyértelműen jelzik az intenzív használatot.
A futásteljesítmény-csavarodásról az eladó szavainak a gép tervezett karbantartására vonatkozó szavainak és a szervizkönyvben szereplő megfelelő jelöléseinek összehasonlításával lehet megtudni. Bármilyen eltérés a karbantartási dátumok hamisítását jelzi a dokumentumban, és ezért - a kilométer-számláló mérésének megváltozását. Vegye fel a kapcsolatot annak a szerviznek a képviselőivel, amelyben az autót szervizelték, és használja a VIN kódot, hogy megtudja a futásteljesítmény értékét az utolsó látogatáskor.
A gumiabroncsok cseréjekor meg kell tudnia az eladótól. Ha a gumiabroncsokat egy autóval együtt vásárolták meg, akkor a futófelület magassága, amikor a kilométer-számláló 30 000 km-en belül van, nem lehet kevesebb a megengedett legnagyobbnál (autók esetében - 1,60 mm). Mérheti egy autószervizben vagy egyedül egy érme segítségével.
A kilométer-számláló zavarásának másik jele a túlzottan kopott féktárcsák, de az agresszív vezetési stílus ehhez vezethet, ami szintén nem nagyon hasznos egy autó számára. Nagy futásteljesítménynél (több mint 100 ezer km) a szélvédőt apró aprítással és az ablaktörlő nyomaira pontozza, és a ragyogás azt jelzi, hogy csiszolták.
A karosszéria állapota nem mindig jelzi a nagy futásteljesítményt, mivel gondos kezelés esetén az autó 200 ezer km-t meghalad, és megjelenése nem változik. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy szervizközponttal, ahol a szakértők segítenek meghatározni a kilométer-számláló valódiságát, és ellenőrzik a létfontosságú járműrendszerek állapotát..
