Amikor hosszú utat tervez Oroszország vagy a szomszédos országok városaiba, sok ember nehezen választhat a kupé és a CB között. Ha a kocsitípusok költségei jelentősen eltérnek, akkor a kényelem szintje meglehetősen összehasonlítható. Próbáljuk meg gondosan megérteni ezt a kérdést, és megértsük, melyik lehetőség megfelelőbb a rövid és hosszú mozgásokhoz.
Cikk tartalma
- meghatározás
- összehasonlítás
- megállapítások
meghatározás
NE - Ez egy alvó autó 18 utas számára (mindegyik dobozban 2), kiegészítve egy rekesszel a vezető számára, valamint 2 közös WC-vel. A tartózkodás feltételeit a magas kényelem jellemzi, a belső terek klasszikus stílusban készültek.
NErekesz - ez egy olyan típusú köztes jármű, amely egy fenntartott ülés és egy CB között van, gazdaságossági osztálynak tekintve. 36 utas számára tervezték, akik 9 külön rekeszben találhatók. 4 polc van: 2 felső és alsó. Ebben a kocsiban van még 2 WC és egy rekesz 2 vezető számára.
Kupé a tartalomhoz ↑összehasonlítás
Így a fő különbség az ilyen típusú autók között a rendeltetésükben van. Az SV-t eredetileg gazdag utasok számára hozták létre, akik jelentős kényelemmel akarnak utazni. Egy külön rekeszben, amelyekből 9 van, 2 polc van - csak a pihenőhelyek. A rekesznek 4 polca van (2 felső és alsó), inkább a középosztályra koncentrál.
Az SV-t magas kényelem jellemzi, még a belső terek is a klasszikusok szellemében készültek. A rekeszben, annak ellenére, hogy az alsó polc felett lágy háttámlák vannak, az asztal és a tükör jelen van, a minimalizmus dominál. De egy ilyen hely ára sokkal alacsonyabb, mint a NE: körülbelül kétszer. Ha az utas az alsó polcon utazik, akkor nem fog észrevenni különleges különbségeket a megjelölt kocsitípusok között. Érdemes megjegyezni, hogy az SV lehet egy-, két- vagy háromágyas, míg a kupát mindig maximum 4 utas számára tervezték.
a tartalomhoz ↑megállapítások
- Az utasok száma a kocsiban és a kamrában. A kupát 36 ember, SV - 18 személy számára tervezték.
- A polcok száma. A rekesznek 4 polcja van (2 felső és 2 alsó), ÉK-nál - csak 2 (mindkettő alsó).
- A belső terek. A minimalizmus uralkodik a rekeszben, az SV klasszikus.
- A tartózkodás feltételei. Az SV kényelmesebb, mint a kupé, a szolgáltatási szint magasabb.
- Határozat. Coupe - egy klasszikus opció, amelyet mindig 4 ülésre terveztek. Az SV típusa az autó típusától függően 1, 2 vagy 3 ülés lehet.
- Költség. A CB ára körülbelül kétszer drágább, mint egy kupé.
