Amikor egy potenciális autótulajdonos szembesül a megfelelő autó kiválasztásának kérdésével, komolyan meg kell szakítania a fejét a konfiguráció jellemzői és az adott márkájú autó szervizelésének árnyalata felett. Bárhová is megy, ha a fent említett választással tapasztalt autókedvelő szembesül, de mi a teendő, ha az első autóját meg kell vásárolnia, és szakértői véleményt kérni, akkor ez nem lehetséges?
Chevrolet aveo
markáns költségvetési autó, a fejlett technológiát, a karcsú kialakítást és a tisztességes vezetési teljesítményt ötvözve - a Chevrolet Aveo elnyerte az autósok bizalmát, és nagy igény van az oroszok körében.
Az elsőkerék-meghajtású négyajtós szedán népszerű a párok körében, és az öt ajtós ferdehátú fiatalabb közönség választása eredménye. Mindkét változat alacsony költségvetésű, de temperamentumos jármű.
Alapkivitelben felszerelve motorral 1,4 l A Chevrolet Aveo kézi teljesítménye egyenlő: 103 l.a., mindössze 12 másodperc alatt „százra” gyorsul. Az üzemanyag-fogyasztás teljesítményjellemzői kombinált ciklusban történő vezetéskor: 6,5 l / 100 km. Erőteljesebb, az orosz piacon jelen lévő társa motor-kapacitással rendelkezik 1,6 liter és a "boltok" a motorháztető alatt lenyűgöző - 120 l.a. A jármű szabad magassága 155 mm, a tengelytáv hosszával 2525 mm, mi adja az autó vonzó és arányos megjelenését.
Az autó rendelkezésére áll a meglehetősen sokféle standard felszerelés, amely a legtöbb turistaosztályú modellhez tartozik.
Chevrolet lacetti
Első pillantásra szűk, de belsejében meglehetősen tágas - a Lachetti egy szerény és megfizethető autó, különleges ambíciók nélkül, de méltóságteljes.
Befejező Lachetti, főleg kiváló minőségű műanyagból, kellemes meglepetés az alakban elegáns bőr kormánykerék. Annak ellenére, hogy az autó nem káprázza el a karosszéria vagy a fényszórók letisztult kialakítását, az ország piacon kínált árához viszonyítva - ez egy meglehetősen demokratikus és vonzó modell. A modell explicit "korcsolyázása" poggyásznak tekinthető.
A Lacetti felszerelhető három benzinszivattyúval:
- 1,4 literes benzinmotor, 95 lóerővel Az átlagos fogyasztás vegyes üzemmódban 7,2 liter / 100 km. Öt sebességes kézi sebességváltóval kombinálva..
- 1,6 literes benzinmotor, 109 lóerővel Kapható standard mechanikus „öt” és négysávos automatikus sebességváltóként. A fogyasztás 7-8 liter / 100 km, a sebességváltó típusától függően.
- A sorozat legerősebb motorja, 1,8 liter térfogattal és 121 "lóval" a motorháztető alatt. 7,5-8,5 liter fogyasztás "száz" -on, a telepített sebességváltó alapján.
Autó kiválasztásának összehasonlítása és kritériumai
Mivel mindkét modell az autóipar ugyanazon világmárkájához tartozik, az Aveo és a Lachetti minimális konfigurációja sok közös:
- Az autók gyárilag plazma permetezéssel vagy színezéssel vannak színezve.
- A kormánykerék dőlésszabályozóval és erősítővel van felszerelve.
- A modellek acél, 14 hüvelykes kerekekkel vannak ellátva, ugyanolyan méretű "tartalékkal".
- Külső karosszériaelemek és lökhárítók, amelyek kizárólag autó színűek.
- Elektromos ablakemelők.
- Négy kiváló minőségű akusztikus hangszóró.
- indításgátló.
- Jelző, amely a vezető biztonsági övé rögzítését vezérli.
A kérdéses autók egyedi jellege
Az Aveo főkonzol szó szerint vonzza extravagáns és dacoló kivitelével. A Lachetti azonban nem dicsekedhet az eredeti mintával, de ez a tény nem befolyásolja az autó csodálatos funkcionalitását.
Az egyes modellek belső berendezése és belső kialakítása, bár eltérnek a formatervezési stílustól, de alapvetően eltéréseiket nem lehet alapvetőnek hívni. Az emberi szem számára "láthatatlan" paraméterek összehasonlítása érdekében fontos építeni az egyes autók egyedi műszaki jellemzőit..
A Chevrolet Aveo előnyei:
- Két autó összehasonlításakor Aveo látható gazdaságosabb. Vegyes módban 1,5 l / 100 km-rel kevesebbet fogyaszt, mint a "rivális".
- Az Aveo zöldebb, mint a versenytárs. A légkörbe kibocsátott szén-dioxid-kibocsátás 138 g / km, szemben a 181 g / km-vel, ami lehetővé teszi, hogy az Aveo az EURO 5 kipufogógázokra vonatkozzon (a Lachetti esetében - EURO 4)..
- Az Aveo átlagos súlya, a konfigurációtól és a gyártás évétől függően 1070 kg, 180 kg-mal kevesebb, mint a Lachetti átlagos tömege. Az autó tömege olyan fontos paramétereket befolyásol, mint a fogyasztás, a féktávolság és a gyorsulás.
- A manőverező képesség ilyen mutatója, mint a fordulási sugara, az Aveo oldalán is található. Ő teszi ki 10 m ellen 10,5 m az ellenfél.
- Ha az Aveo-t viszonylag alacsony teljesítményű motorokkal látják el, akkor a tulajdonos megfelelő pénzt takarít meg a szállítási adó megfizetésekor. Több ló - magasabb adó!
A Chevrolet Lachetti előnyei:
- A Lachetti motor kapacitása szignifikánsan nagyobb (átlagos 1598 cm3 ellen 1229 cm3), mint az Aveo, ami viszont befolyásolja az autó teljesítményét, amely 108 lóerő szemben a 84 lóerővel, a Lachetti javára. És minél nagyobb a teljesítmény, annál nagyobb a maximális sebesség.
- A kapacitások közötti különbség miatt a termelékenységnek ilyen erénye származik. 0 és 100 km / h közötti gyorsulás Lachetti-ben átlagosan kb 11,4 másodperc, ami 1,6 másodperccel gyorsabb, mint az "ellenfél".
- Jelentős különbség az összehasonlított gépek csomagtartója. Átlagosan a Lachetti és az Aveo közötti csomagbetöltési mennyiségek közötti különbség lehet több mint 100 liter.
- Lachetti az üzemanyag-tartály térfogatában meghaladja a versenytársat. Az autótulajdonos szeszélye az üzemanyag-ellátásban megsemmisíti a nagy térfogatot 60 literes tartály, ellen 45 liter az Aveo-nál.
A test semleges paraméterei, ahogy azt mondják: "a ventilátoron". A Lachetti csaknem fél méterrel hosszabb, mint az ellenfél, ami befolyásolta a tengelytáv hosszát. 7,5 cm-rel nagyobb, mint az Aveo. Mindkét modell magassága és szélessége szinte azonos.
A fenti előírások az autó konfigurációjától és gyártási évétől függően változhatnak. Az összehasonlítás során a legújabb módosítások paramétereit vették figyelembe.
Járműválasztási kritériumok
Most, áttekintve mindegyik autó tulajdonságait és előnyeit, objektív véleményt alkothat, melyik, mikor és kinek lenne előnyösebb.
A Chevrolet Aveo eredetileg: családi autó, Ezért megnövekedett elvárások a dinamikus utazásra és a meredek kanyarok átjárására, nem kell várni. A sportos érzések sajnos nem vonatkoznak erre a Chevrolet modellre, bár az autó nagyon energikus és összehangolt a városi utcákon..
A fülbemászó és lelkiismeretes elülső optika agresszív karaktert ad az autónak, és ragyogó stílust ad, amely vonzza a fiatalok figyelmét. A főkonzol nem hagy senkit közömbösnek az előlap kialakításának értékelésekor. Az autó lenyűgöző kabinkapacitással rendelkezik, ahol még egy két méteres növekedéssel rendelkező sofőr is nagyon barátságos és kényelmes lesz.
Tekintettel a belföldi utak sajátosságaira, az Aveo felfüggesztés számos felületen bebizonyította magát, és még a rossz minőségű utakon sem fog kellemetlenséget okozni az utasok számára. Az autó hangszigetelésének magas értéke miatt a kabin mindig nyugodt és csendes, ami nagyon fontos kisgyermekek szállításakor.A vidéki utakon az autó élénken viselkedik, és a viszonylag rövid tengelytáv miatt könnyen legyőzi a kanyargós erdei utak és a kis iszap-pocsolyakat. Ugyanakkor nem szabad visszaélni a „terepjáróval”, a földfelszíni engedélyezéssel 155 mm, minden bizonnyal érezheti magát az első jelentős akadálytól.
A Chevrolett Lachetti egy költségvetési autó nyugodt és diszkrét testvonalakkal, bonyolult elemek nélkül. Ez a tény nem növeli a presztízs modelljét és elutasítja a fiatalokat, de azok, akik sokat tudnak az autósok ár-érték arányáról, az élvonalban vannak.
Gyerekpárok és utasok számára, akik érzékenyek a kabin zajszintjére, a Lachetti nem ideális megoldás. A hangszigetelés sok kívánnivalót hagy maga után.
Az autót egy viszonylag tágas belső terekkel és egy hatalmas csomagtartóval fejlesztették ki, amelyet a szabad hely szerelmeseinek és az utazóknak értékelni fognak. Külön dicséretet érdemel a hátsó kanapé. Nem minden „C” modell kínál ennyi helyet az utasok számára.
Az üzemeltetés során előbb vagy utóbb a pótalkatrészek és fogyóeszközök költségei fontos szerepet játszanak. A tulajdonosnak, Lachetti megtakarítja az oroszlánrészét a pénzéből. A legtöbb alkatrész nem haladja meg a háztartási autók pótalkatrészeinek költségeit.
A szabványos felfüggesztés az elülső vezetőállványokon és független, a hátsó csontokon, hátul, bár méltósággal viselkedik a belföldi utakon, nem fogja tolerálni a lyukakkal való visszaélést. Az izgalom szerelmeseinek és a terepjáróknak más modellt kell választaniuk..
