A Pajero és a Pajero Sport autók első generációi nagyon hasonlóak voltak, de számos frissítés után ezek a modellek eredetivé váltak. A sportkocsi nagy testtel és érdekes ráccsal rendelkezik. Ellenfele reprezentáltabbá vált. Ennek ellenére sok autós megzavarja a dzsipeket.
Mitsubishi pajero
Japán Sits Mitsubishi Pajero gyártásban teljeskerékhajtás. Ez a praktikus autó kiválóan alkalmas városi és terepjáró vezetéshez..
Tágas és kényelmes társalgóval rendelkezik, amelyben a magas utasok is kényelmesen érzik magukat. A belső teret bőr borítja. Belül egy modern klímaberendezés és egy intelligens fedélzeti számítógép van felszerelve. A Rice technológiával összeállított Pajero teste brutálisan és elegánsan néz ki egyszerre. Azok, akik sokat tudnak az autókról, azonnal rájönnek, hogy előttük egy luxusautó található. Egyes karosszériaelemek könnyű alumíniumból készülnek, ami csökkenti magának az autónak a súlyát.
Pajero biztonságban van. Minden utasnak saját párnája van, két fokozatú gázbetöltő funkcióval van felszerelve. Ezen túlmenően az Active Stability and Traction Control elnevezésű beágyazott rendszerek figyelik a biztonságot. A fékerőket az elektronikus EBD vezérlő osztja el. A vészfékezés során a féksegéd bekapcsol..
Az autó elegendő manőverezőképességgel és stabil kezelhetőséggel rendelkezik. Nem hajlandó gördülni, és képes legyőzni minden akadályt. A hátránya a magas üzemanyag-fogyasztás. A város körül haladva az autó akár 100 liter / kilométer is fogyaszt.
Oroszországban a Pajero 3 változatban érhető el:
- 3,0 literes 6G72 benzinmotorral.
- 3,8 literes 6G75 MIVEC benzinmotorral.
- 3,2 literes 4M41 D-DI turbóolajjal.
Mitsubishi Pajero Sport
A Sport előtaggal rendelkező modell az emberek számára kedvező aktív élet. Ez a négykerék-meghajtású SUV bebizonyította, hogy manőverezhető, stabil autóként képes átjutni bármilyen akadályon. Külső szempontból a Pajero Sport kissé agresszív. Nehéz lökhárító, erős hűtőrács, ködlámpa: mindez teljes mértékben megmutatja a japán sport jellegét. A dzsip teste króm elemekkel van díszítve, vannak lépések.
A legújabb sport verzió belső tere érdekes. Kiváló minőségű műanyaggal és bőrrel van díszítve. A belső tér két színében hangulatot teremt és lehetővé teszi az utasok számára a kényelmes mozgást. A japán belső kialakítás korszerűsített fedélzeti számítógéppel van felszerelve. A legdrágább berendezések érintőképernyővel rendelkeznek. A Pajero Sport kormánykerék indulással beállítható. A sebességváltó gombot szép tartani a kezedben. A műszerfal fehér színű..
Az autónak számos olyan funkciója van, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy biztonságban érezze magát vezetés közben. A vészfékezés során az ABS és az EBD aktiválódnak. Ennek körkörös láthatósági rendszere van. A hátsó utasok ülései klímaberendezéssel és színes DVD-kijelzőkkel vannak felszerelve. Az ülések kényelmesek, összecsukható kartámaszuk és üvegekkel ellátott ülések vannak.
A Pajero Sport jól szigetelve van az idegen hangoktól. Az autó tágas és tágas csomagtartóval rendelkezik.
Oroszországban kétféle típusú japán sport létezik:
- 3,0 benzinmotorral, 209 lóerővel.
- egy 2,4 turbás dízelmotorral, 181 lóerő visszatéréssel.
Mi közös ezekkel?
A Mitsubishi Pajero és a Mitsubishi Pajero Sport számos hasonló tulajdonsággal rendelkezik. Mindkét autó teljeskerék-meghajtású SUV. Nagy forgalom jellemzi őket, nagy szabad mozgásúak. Az autók független felfüggesztésekkel vannak felszerelve.
Az autók belső tereinek kiváló minőségű belső dekorációja van. A gyártó drága bőrt és tisztességes műanyagot használt..
Az autók magas szintű biztonságot nyújtanak. Fel vannak szerelve megfelelő biztonsági berendezésekkel a vészhelyzetek megelőzésére..
Összehasonlítás és hogyan különböznek egymástól
Külsőleg az autók különböznek egymástól. A Mitsubishi Pajero a japán konszern zászlóshajója. Úgy tervezték, hogy városi környezetben optimálisan kényelmes legyen. A Pajero gazdag belső terekkel büszkélkedhet, amelyek szó szerint a legújabb technológiával vannak felszerelve. Ezekben a modellekben az automatikus sebességváltó uralkodik..
A Mitsubishi Pajero Sport kisteherautó alapján jött létre L200. A sportkonzol rámutat a japán rally élményére.
Technikailag a sport változatot gyorsabb motor, jobb fékek, sportfüggetlen felfüggesztés jellemzi. A mechanikus sebességváltó uralja.
Amelyik jobb
Először, a gépek közül választva figyelembe kell venni a műszaki jellemzőket. Ajánlott figyelembe venni azok tapasztalatait, akik már rendelkeznek a gépekkel. Az autósok gyakran megosztják gondjaikat és örömeiket az autófórumokon. Például néhány Pajero tulajdonos panaszkodik a rossz hangszigetelésről. Választáskor érdemes megfontolni az összes lehetséges árnyalatokat. Ebben az esetben a sport verzió nyer.
Másodszor, vásárláskor érdeklődést mutatnak az autó megjelenése iránt. Mindenki saját ízlése szerint dönt. Vannak, akik szeretik a brutálisabb autókat, mások a sima vonalakat választják. A gép belső töltését szintén kiértékeljük. Itt Pajero előtag nélkül nyer. Belső tere és belső tere sokkal gazdagabb.Harmadszor, az autó ára döntő szerepet játszik. A Pajero Sport áll 2 000 000 rubeltől. Versenytársa: 2 509 000 rubelt. A különbség nyilvánvaló..
