Két korszakra jellemző háztartási autó a VAZ 2107 és a VAZ 2109, a Classic és a véső. Vegye figyelembe megkülönböztető tulajdonságait, azonosítsa az egyes feltételek előnyeit és hátrányait..
VAZ 2107
Hét klasszikus Lada, vagyis a VAZ ötüléses hátsókerék-hajtású szedánjainak tipikus képviselője, Fiat 124. Az öt korszerűsítésének eredménye - a VAZ 2105. Az autót 1982 és 2012 között gyártották, és a tavalyi évben a kibocsátást kizárólag az Iževski Autóüzemben végezték. Egy időben volt az egyik legnagyobb tömegű belföldi autó. Összességében, figyelembe véve a külföldi gyárakban végzett termelést, elengedték több mint 3 millió példányban.
A legtöbb autót 1,5 literes 77 lóerős benzines porlasztómotorral szerelték fel, de módosítást találtak a VAZ 2105-es 1,3 literes motorral is. Később 2107-et gyártottak 1,6 literes, 73 literes teljesítményű motorral. .s. elosztott injekcióval. 5 sebességes kézi sebességváltó.
Az autó jól alkalmazkodik (más háztartási autókhoz viszonyítva) az orosz utak körülményeihez, meglehetősen merev felfüggesztése van. Tengelytáv van 2,4 m, talajmagasság 175 mm.
A maximális sebesség 150 km / h, a gyorsítást 100 km / h-ra kell megadni 17 s. Átlagos üzemanyag-fogyasztás 8-10 liter 100 km-enként. Tartály térfogata 39 liter.
VAZ 2109
A Nine, más néven Samara, egy elsőkerék-hajtású autó, ferdehátú karosszériával, amelyet a Volga Autóipari Gyár fejlesztett ki, ahol 1987 és 2004 között sorozatgyártásra került. 2005 és 2011 között Ukrajnában a ZAZ üzemben gyártották autók a végső összeszerelési módszerrel. becenév „Véső” az autó jellegzetes ék alakú karosszéria kapott.
Valójában, a 2109 egy 5 ajtós átalakítás a Lada Sputnik modellcsalád modellcsaládjában, így a kilenc megjelenése nagyon hasonlít a VAZ-2108-hoz. A nyolcval ellentétben azonban kezdetben szilárdabb autóként helyezte el egy családtag számára.
A vésőket kezdetben 1,1, 1,3 és 1,5 literes karburátor benzinmotorokkal szerelték fel, 54 lóerő, 64 lóerő kapacitással. és 70 lóerő.
1994 óta az autók elkezdték felszerelni a 1,5 literes befecskendező motorokat, amelyek teljesítménye 72 lóerő volt. A sebességváltó mechanikus 5 fokozatú. A maximális sebesség 155 km / h, 100 km / h-ra gyorsítás 14 másodpercen belül. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 6-9 liter / 100 km.
A VAZ 2109 tengelytávja: 2,4 m, távolság 165 mm. Tartály térfogata 43 liter.
Autó hasonlóságok
Mindkét autó ötüléses, körülbelül azonos belső térfogatú szalonokkal rendelkezik. Teljesítménnyel és motorteljesítménnyel hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek, ezért nagyjából megegyező maximális sebességet fejtenek ki. Jelenleg ugyanabban az árkategóriában ugyanúgy kaphatók alkatrészek is..
különbségek
Az autók közötti fő különbség két. Az első a test típusa, következésképpen megjelenése. Ha 2107 egy szedán, akkor 2109 van tipikus ferdehátú. Annak ellenére, hogy a hét csomagtartó eredetileg nagyobb volumene volt, a kilencnek van egy olyan tulajdonsága, hogy képessé teszi a hátsó ülések háttámlájának leengedését és ezáltal jelentősen növelni a rakomány kapacitását. Ennek azonban kevesebb utast kell szállítania.
A második különbség a meghajtó. Ha a VAZ 2107 hátsókerék-meghajtású, akkor a VAZ 2109 elsőkerék-meghajtású autó. Ennek alapján a két gép vezérlési stílusa különbözik. A hetedik forduló belépésekor a nagyobb stabilitás érdekében le kell lassulni, a kilencnél pedig éppen enyhén fel kell gyorsulnia.
Mivel mindkét autónak elülső motorja van, az első tengelyük nagyobb terhelésű. Emiatt a 2109 elsőkerék-hajtás jobban megfogja a gyorsulást, mint a hátsókerék-meghajtás (2107), feltéve, hogy a hét nem volt kifejezetten beterhelt, és valami nehézet helyez a csomagtartóba.
Amelyik jobb
Nem fogjuk figyelembe venni a megjelenést, mivel mindenkinek más ízlése és preferenciája van: valakinek jobban szereti a véső alakját, és ellenkezőleg, jobban szereti a klasszikus megjelenést. A hét érvét fő érvek az alacsonyabb költségek, a nagyobb karbantarthatóság és az olcsóbb alkatrészek képezik. Ezen kívül a klasszikusoknak csendesebb szalonjuk van, valamivel nagyobb kapacitás. Az autó jobban alkalmazkodik az orosz utakhoz, nagyobb teretávolsággal rendelkezik. Ugyanakkor a 2109-et kedveli a motor hatékonysága, jobb felfüggesztése, könnyebb kezelhetősége és nagyobb vezető kényelme.
Városi körülmények között, például munkába vagy tanulásra történő kirándulások esetén a kilenc előnyösebb, mivel képes gyorsabban felgyorsulni, és alacsonyabb átlagos üzemanyag-fogyasztású, nagyobb átlagsebesség mellett. A pályák mentén történő utazásokhoz jobban igazodik azért is, mert nagy sebességgel nem dob és nem leng.
Ugyanakkor, ha országba vagy vidéken utazunk, ahol nyilvánvaló okok miatt a sebesség és a gyorsulás ideje nem valósítható meg teljes mértékben, akkor a hét közül az ezekre a körülményekre alkalmasabb választás sikeresebb lesz..Van még egy érv a klasszikusok mellett. Jelenleg az egyik tendencia az autók vásárlása, amelyek "nem kár" a szórakozáshoz vagy a hangoláshoz. Ha az autót sodródás céljából vásárolják meg, akkor a hátsókerék-hajtás döntő szerepet játszik a 2107/2106 vagy a 2109 közötti választásban, és a kilenc nem lesz képes versenyezni.
