Az amerikai autókkal kapcsolatban az autósok véleménye kétértelmű. Néhányuk úgy gondolja, hogy az Egyesült Államokban elég tisztességes autókkal készülnek, míg az autótulajdonosok egy része azon a véleményen van, hogy az amerikaiak távol vannak a németektől és az ázsiaiaktól..
Ezenkívül tengerentúli autó vásárlásakor gyakran felmerül a kérdés a karbantartás magas költségeiről, valamint a pótalkatrészek megtalálásának nehézségeiről. De ennek ellenére, olyan márkák, mint a Chevrolet és a Ford már régóta viharverik az orosz piacot, és azt kell mondanom, elég sikeresen. Ha azonban a közismert amerikai autók között választ, a potenciális vásárló azon kíváncsi, hogy melyik modell jobb: a Chevrolet Cruze vagy a Ford Focus?
Chevrolet köröm
Az amerikai autót, amely a nulla elején született és helyettesítette a Lacetti modellt, eredetileg Japánban gyártották, gyakran a Suzuki márkanév alatt. 2008 óta a Chevrolet Cruze Dél-Koreában kezdte gyártását a General Motors fiókjában. A modellt ugyanazon a platformon fejlesztették ki, mint az Opel Astra.
Az autónak számos karosszéria lehetősége van: teherkocsi, szedán, ferdehátú. 2012-ben az amerikai átváltott. A GM azonban már 2015-ben bejelentette, hogy a Chevrolet távozik az orosz piacról. Hamarosan megjelent a második generációs körutazás az Egyesült Államokban. A modell kialakítását nem lehet forradalmian újnak hívni, ám az autó fényes és sportos. Három típusú motorral van felszerelve: térfogat 1,4, 1,6, 1,8 liter, melyik kérdés 109, 141 és 153 lóerő volt. A vezérlés 6 sebességes automatikus sebességváltóval vagy kézi sebességváltóval történik.
Ford fókusz
Ez a modell az egyik legnépszerűbb a világon, és évente eltér a hatalmas nyomtatásban. A milliós drágám 1998-ban jelent meg a szállítószalagokon Németországban és Spanyolországban, később az Egyesült Államokban és Mexikóban, majd 2002 óta Oroszországban kezdik el azt gyártani. Az autónak három karosszériája van - szedán, ferdehátú és kombi. 2011-ben megjelent a modell harmadik generációja, amely a második generáció jelentősen módosított platformján alapult.
A Ford Focus motorkerékpárral van felszerelve 1,6 liter, ami belátja a hatalmat 105 vagy 125 LE., valamint a kézi sebességváltó vagy az automatikus sebességváltó közül választhat. Az új negyedik generációs Ford Focust 2018 tavaszán mutatták be. Teljesen új platformot kapott, amely keményebb karosszériával, független felfüggesztéssel, speciális rugókkal és sok elektronikus asszisztenssel megkapta a modellt..
Az egyik oldalon?
A Ford Focus és a Chevrolet Cruze ugyanabba az osztályba tartoznak, így egyszerűen köztük kell lennie valami közösnek, ami megnehezítheti egyikük kiválasztását. Mi a közös??
- Első kerék hajtás.
- Mindkét autó amerikai származású, de Oroszországban is összeszerelik..
- Mindkét modellnek három karosszériája van: szedán, ferdehátú és teherautó.
- Kézi vagy automatikus sebességváltó.
- Körülbelül ugyanazok a méretek. A Cruz csak kissé hosszabb és alacsonyabb, mint versenytársa, súlyuk pedig csupán 1 kg-mal különbözik.
- A belső terek nagyon hasonlóak.. A középső konzol ugyanúgy néz ki: a klímaberendezés gombjai kerekek, fölöttük a multimédia rendszer vezérlőközpontja, még magasabb a kijelző. A szalonok elsősorban részletekben különböznek. Meg kell jegyezni, hogy a Focus középpontjában elsősorban a járművezető szemében tetszik: itt vannak többszintű világítás, kanyarok és bonyolult ábrák. És talán a könnyű használat feláldozza ezt a szépséget. A Chevrolet belső része funkcionálisabbnak tűnik (bár természetesen a kijelző tompa, a gombok betűtípusa túl kicsi), de olcsóbb.
- Mindkét autó elvégezte az 5 csillagos biztonsági teszteket.
Van különbség?
Úgy tűnik, hogy mindkét amerikai ugyanazon közönségre koncentrál, és nem különböznek különösebben a külső és belső tulajdonságoktól. De ez továbbra is rossz lesz, mert különbség van közöttük.
- megjelenés. A Ford Focus az elődei által megadott "kinetikus" irányban van kialakítva. Tehát a külső nem nevezhető forradalmi. Dombornyomású barázdák a testben, a háromdimenziós felületek senkit sem lepnek meg. A Chevrolet sportosabb megjelenésű és bátor. A test egyszerű, fodorodás nélkül, de ez nem teszi még rosszabbá.
- Belső tágasság. Ford őszintén szólva szűk. Van egy keskeny ajtó, a kanapé alacsony, és a mögött ülő utasoknak a vezető és az első utas hátán térdezni kell. Chevrolet-ben az ajtók szélesebbek és maga a belső tér sokkal tágasabb. A dimenziós sofőr és a háta mögött ülő azonos méretű utas nem fogja megtapasztalni a kellemetlenséget.
- A körutazásnak több csomagtartója van - 450 l ellen 421 l az ellenfélnél. A tehertér is kényelmesebb Chevrolet számára, mivel a Ford túl keskeny nyílásokkal bonyolítja a rakodást.
- Műszaki rész. A Chevrolet Cruz motorokat nem lehet dinamikusnak nevezni, tehát a modellel történő apró vezetés az előrehaladással és a gyors manőverekkel nem működik. A Ford természetesen szintén nem versenyautó, de nagyjából ugyanolyan erő ellenére legyőzi az ellenfelet az úton. Ez nemcsak a gyorsulás sebességét befolyásolja, hanem az autó irányíthatóságát, a motor reagálását a vezető tetteire is. Ezenkívül a nagy teljesítmény szerelmeseinek a Ford rendelkezik egy 2,0 literes 150 lóerős egységgel.
- Ford nagyobb mozgástér, egy rossz úton azonban a körutazásnál a haladás és az iránystabilitás még mindig magasabb.
- A zajszigetelés jobb a Chevroletnél. A versenyzőt sem lehet zajosnak nevezni, de egy idő után a működés észrevehető csörgő jelentkezik.
- gazdaság. A Ford fogyasztása 6 liter, ami alacsonyabb, mint egy versenytársé.
- ár. A Chevrolet Cruze háromféle szintben kerül bemutatásra, és az ár 520-800 ezer rubelt tartalmaz. A Ford Focus több kivitelű és magasabb áron rendelkezik. Az alapbetöltésért 800 ezer rubelt kell fizetnie, és a legfejlettebb konfigurációk költsége meghaladja az 1,2 millió rubelt.
Ki nyert??
Nehéz a bemutatott modellek egyikét nyertesnek nevezni, ám sok szempontból a Ford Focus megkerüli az ellenfelet. Ha a dinamika, a műszaki előírások, a finom manőverezési lehetőség fontosabb az autó rajongója számára, akkor jobb, ha a Ford Focus-t részesíti előnyben. A belső szépség és a gazdaság szempontjából is optimális. Ugyanakkor jobb, ha az általános sofőr vagy a sofőr, aki nagy cégeket és nagy rakományokat szállít, a Chevrolet Cruze-t választja. Ez a modell olyan családtagok számára alkalmas, akik nem éheznek a sebességért, inkább a csendes utazást és a kényelmet kedvelik extra díszítés nélkül.
