Sokan olcsó autókat keresnek a város körüli rendes mozgáshoz. A kis modellek között jól bizonyították magukat. Chevrolet aveo és Opel Corsa. Ha kétségek merülnének fel, melyiket érdemes jobb megismerni, meg kell ismerkednünk a fő jellemzőkkel, valamint figyelni kell a hasonlóságokra és a különbségekre..
Chevrolet aveo
Ez egy kompakt autó az aggodalomra Általános motorok. A felállás számos karosszéria opciót tartalmaz, köztük egy szedán és egy ferdehátú. Első kerékkel felszerelt, támogatja a kézi és az automatikus sebességváltót.
2015-re elkészített egy frissített modellt a hátulján T250. 3 év elteltével újabb újrateremtést végeztek. A fő változások a megjelenés javítását célozták. A hajtómű vonal szintén frissült..
A második generációs világpremierre 2010-ben került sor, és 2 év után az újdonság megjelent a kereskedőknél. Az autó egy új globális platformon épül, amely később számos kompakt modell alapjául szolgált GM. A formatervezés sportosabbá vált, a test merevsége megnőtt, amelynek eredményeként a dinamika és a kontrollálhatóság javult. Ezen felül a méretek megnövekedtek, ami befolyásolta a belső teret. Az új platform előnyei között szerepelt a fokozott biztonság.
A legegyszerűbb konfiguráció a következő berendezésekből áll:
- Légzsák vezető, első utas, oldalsó védelemhez.
- Gyerekülés rögzítő mechanizmus.
- Olyan rendszer, amely lehetővé teszi az autó irányíthatóságának és stabilitásának fenntartását a fékezés során, megakadályozva a kerék zárolását.
- Vészfék-erősítő.
- Elektromechanikus szervokormány.
- Kormánykerék audio vezérlőgombjai.
- Külső hőmérséklet-érzékelő.
- Az első ülések beállítása.
- Központi kastély.
- Elektromos ablakemelők.
- Légkondicionáló.
- Fedélzeti számítógép.
- Elektronikus lopásgátló rendszer.
- Teljes méretű pótkerék.
Opel Corsa
Ez egy alig tömörített német autó. Első kerékkel hajtott elrendezésű, mechanikus, automatikus, robotikus sebességváltót támogat.
2006-ban bevezettek egy negyedik generációs újdonságot, amelynek alapja egy univerzális platform volt SCCS. Az új modellnél először más stílusstílusot alkalmaztak a három- és ötajtós módosításokhoz. A hosszúság jelentősen megnőtt, az erőegységek hatékonysága megnőtt, a biztonsági rendszerek listája kibővült. 2010 őszén újjászületett, majd a formatervezés frissült.
A kezdeti felszerelés a következő felszereléseket tartalmazza:
- Elülső légzsákok.
- Tartók a gyermekülés felszereléséhez.
- Olyan rendszer, amely lehetővé teszi az autó irányíthatóságának és stabilitásának fenntartását a fékezés során, megakadályozva a kerék zárolását.
- Elektronikus fékerő eloszlás.
- Változtatható sebességfokozat.
- Elektromechanikus szervokormány.
- Halogén fényszórók.
- Hátsó ködlámpák.
- Az oldalsó tükrök beállítása a kezelőpanelről.
- Magas hőelnyelési szemüveg.
- Állítható kormányoszlop.
- Központi kastély.
- indításgátló.
Melyek a hasonló modellek?
Ezek a modellek okból versenytársakká váltak, mivel sok közös van közöttük. A fő hasonlóság ugyanaz a felfüggesztés-kialakítás - elöl van McPherson, és a hát egy félig függő torziós nyaláb.
A következő egyesítő funkció azonos típusú meghajtó, ahol a nyomatékot továbbítják az első kerekekhez. Ez jó keresztet és biztonságosabb fékezést biztosít. Érdemes megemlíteni, hogy mindkét autó támogatja a mechanikus és az automatikus sebességváltót.
A kezdeti konfigurációk mindkét esetben blokkolásgátló rendszerrel, elektromechanikus szervokormánnyal, elektronikus lopásgátlóval és központi zárrendszerrel vannak felszerelve. Van még egy teljes méretű pótkerék is, amely ritka az ebben a szegmensben lévő autók számára..Az ilyen gépek egyik fő előnye a gazdaság. Ezen az értéken az autók azonos szinten vannak, mivel azonos mennyiségű üzemanyagot fogyasztanak.
Hogyan lehet választani?
Ezen általános jellemzők mellett természetesen vannak különbségek. Sokak számára döntő tényezővé válhatnak egy adott gép megválasztásában, ezért érdemes velük részletesebben foglalkozni:
- Minden méretben, beleértve a hosszúságot, szélességet és a test magasságát az első autó több, mint egy ellenfél. Ez vonatkozik a tömegre és a tengelytáv méretére is. De a második autónál az utazási magasság nagyobb.
- Ami a motor teljesítményét illeti, akkor az amerikaiak jelentősen lemaradnak. A felállás maximális értékű módosításokat tartalmaz 115 h.p.. A második kocsi erőegységekkel van felszerelve, amelyek maximális teljesítménye egyenlő: 210 h.p..
- Az első modell gyorsulási ideje kezdődik 10,7 másodperc. Az ellenfél imádsorában vannak olyan változatok, amelyekbe szétszóródhat 6,8 másodperc.
- Sokan azt gondolják, hogy az ebbe az osztályba tartozó autókban nem lehetnek nagy csomagtartók. Az amerikai eloszlatja ezeket a kételyeket, mivel a csomagtartó elfér 502 literig. Itt semmi különleges nem lehet dicsekedni az ellenfél számára - a csomagtartó kötet 260-285 liter.
Az első autó határozottan nyeri a teljesítmény szempontjából tágasság. És ez vonatkozik mind a kabinra, mind a csomagtérre. De a többi jellemző a német előnye. Nemcsak a magasabb építési minőségével emelkedik ki, hanem jobb szintű biztonságot is nyújt. Az optimális felfüggesztési beállítások, a rugók és az lengéscsillapítók merevsége szilárd karaktert eredményez, ha fordulókon halad. Nem csoda, hogy ez az autó a tíz legkeresettebb autó közé tartozik Európában.
