
Mindenesetre az orosz autóipar igyekezett olyan autót készíteni, hogy kevesebb panasz érkezzen a jellemzői miatt. Ennek érdekében a gyártók megállapodásokat kötöttek külföldi érdekeltségekkel, saját márkáikat gyártották. A járművezetőket érdekli, mit kaptak ennek eredményeként. Vannak olyan tulajdonosok, akik tapasztalataik minden előnyét megtapasztalták Tagaz Tager és Chevrolet niva, melyik modell jobb összehasonlításban.
Tagaz Tager
Az autósok 2008-ban megismerhették a TagAZ Tager keretes SUV-t. A Taganrog Autóüzemben azonban a dolgok rosszra fordultak. A törvényhozási szinten elismert csőd miatt az autó 2014 óta leállt. Ezért ebben az időszakban nem régebbi autót vásárolhat. A SUV fejlesztői kölcsönvett egy platformot neki Ssang yong korando A koreaiak. A dél-koreai konszern tervezői az autóba beépítették azokat az értékeket, amelyeket a városi keresztezés nem befolyásolt. Sikeresen átalakították a tervezői funkciókat Tagerben:
- Három ajtó elrendezése.
- Tartós test.
- passability.
Olyan eseteket észleltek, hogy az orosz automechanikusok eltávolították a TagAZ készlet adattábláit Korando az orosz autók pedig koreai közgyűlésként indultak el. Ugyanakkor csak a szakemberek tudták megkülönböztetni a berendezést. A SUV-nek jó előnye volt a vázával. Ez lehetővé tette, hogy felkészüljön az utakra. Ide tartoztak:
- Megerősített rugók.
- Torszinok, csavarodtak.
- Nagy sárkerekek.
A változások után egy hatalmas, lenyűgöző aggregátum került forgalomba.
Az autók a szállítószalagból jöttek:
- Egyszerű belsőépítészet.
- Jó kivitelben.
- Kényelmes műszerfal gombokkal és karokkal, a vezető közelében.
- Kiváló láthatósággal.
Az alapcsomag tartalma:
- Fűtött ülések és tükrök.
- Légkondicionáló.
- Elektromos ablakemelők.
A belső tér tágas, a tápegység erős és megbízható:
- 6 henger.
- 220 h.p..
- 3199 cm3 lásd - kötet.
Telepítve, jól hibakeresve négysebességű automatikus. A jármű teljes sebességgel közel 2 tonna súlyú, ugyanakkor képes felgyorsítani a sebességet 10 másodperc. Egy drága konfigurációs ajánlatban:
- Állítható bőr ülések.
- Esőérzékelők.
- Ködlámpa jelenléte.
Az autó képes összekötni a négykerék-hajtást, ezért nyugodtan legyőzi az orosz terepjárót. Oroszországban elsősorban benzinmotoros autókat árusítanak. A koreai emberek inkább dízelüzemű motorokkal hajtanak.
Chevrolet niva
A Niva új nevet, Chevrolet Niva-t kapott, és más megjelenésű, 2002 óta, miután az AvtoVAZ-vel megkezdődött az amerikai konzerválással közös gyártás Általános motorok. A hazai márka ötvözi az orosz tervezést és az amerikai technológiát. Ez a SUV más:
- Teljes kerék.
- Magas kereszt.
- irányíthatóság.
- Differenciálzár.
- Kompakt méretek.
- Hőálló.
- Állandó fogás.
- Sebességváltóval felszerelt sebességváltó, amely megkönnyíti a nehéz utakon történő vezetést.
A SUV fel van szerelve:
- Fékrendszer hátsó dob és tárcsa első fékekkel.
- A méretek legalább egyenlők 4048 x 1770 x 1652 (Mm.).
- 1520 kg - teljes súly.
- Állandó sebességváltó 2 sebességes sebességváltóval.
- Függő hátsó felfüggesztés, 2 első kar.
- Négy hengeres benzinmotor teljesítménnyel 80 h.p..
A belső tető műbőr kárpitozott, tágas, ugyanolyan mértékben kényelmes mind az utasok, mind a vezető számára.
Mi a közös a TagAZ Tager és a Chevrolet Niva között
A gépek közötti jelentős különbség ellenére meg lehet jegyezni a közös jeleket:
- Mindkét márka Oroszországban kezdte meg megalakulását, és csak szükség esetén hívta fel a külföldiek segítségét.
- A drága terepjárók osztályába tartozik.
- Asketizmus minimális lehetőségekkel.
- Szabványos stílus, amely lehetővé teszi az egyes márkák felismerését az általános adatfolyamban.
- Képes legyőzni az orosz terepjárót.
- Jó takarítás.
- Erőteljes motor.
- A tengelyek sikeres súlyeloszlása.
Ennek ellenére senki sem fogja összekeverni 2 különböző modellt, annyira különböznek egymástól.
Mi a különbség a TagAZ Tager és a Chevrolet Niva között?
A különbség a mutatók elemzésében látható:
- Először is, Tager már nem engedi fel és eladáskor megtalálható egy ilyen modell főként használt opcióként. Sok elem, a megjelenés elavultnak tűnik, a technológia fejlődésével az alakok eltérő konfigurációt vesznek igénybe..
- A Chevrolet Niva továbbra is elhagyja a futószalagot, és minden alkalommal frissített restyling. A tervezők 4 külön sorozatot készítettek 2 generáció alatt. Az amerikaiak mellett olasz szakemberek dolgoztak az autó tervezésén..
Ezen felül Niva:
- Kardántengelyeket, azonos szögsebességű illesztéseket vezettek be.
- gyorsulás akár 140 km-ig. h, és az első 100 km. legyőzni érte 19 másodperc, több, mint Tager.
- Az üzemanyag-fogyasztás szintén eltérő 5 liter, ebben az esetben a Chevroletnél rosszabb, a TagAZ gazdaságosabb.
- A megjelenés nem haladja meg az időket.
A Chevrolet Niva népszerűbbé vált. Ha elemzi a véleményeket, akkor oly sok dühös mondás, mint Tager, csak kevés összehasonlította a teljes hazai autóiparral.
Mikor és kinek jobb a Chevrolet Niva vagy a TagAZ Tager
Mindkét márkát a Niva és a Tager is megvásárolja. Csak akkor, ha egy új Chevrolet megtalálható az autókereskedésben, akkor a TagAZ szerepel a hirdetésekben. Ezért ez a SUV jobban megfelel rajongóknak:
- vadászat.
- halászat.
Válasszon egy tagert vidéki emberek. Még mindig képes megbirkózni egy törött úttel..
A Chevrolet Niva-t férfi és női vezetők vezetik. Ilyen gépen tekintélyes a város körül mozogni, kirándulni:
- munka-.
- üzletember.
- háziasszony.
- diák.
- nyugdíjas.
Nem kétséges, hogy a TagAZ Tager lényegesen alacsonyabbrendű a Chevrolet Niva-nál. Ha vannak pénzeszközök vásárlásra, akkor jobb a Niva választása.