A költségvetési autó kiválasztása mindig nehéz feladat. Az autók tulajdonságai szinte azonosak, de különbség van egyes pillanatokban. Annak érdekében, hogy kitaláljuk, melyik lehetőség jobb, elegendő megismerni saját vágyait és egy bizonyos ideig tanulmányozni a kívánt lehetőségeket..
Mi érdekes a Chevrolet Cruze?
A General Motors érdekes projektjét a múlt század végén fejlesztették ki. Azóta közel tökéletessé tették és tömegtermelésbe kezdték. Az autók összeszerelik egy gyárat Kínában, Oroszországban, Kazahsztánban és számos más országban. Megkülönböztető jellemzője továbbra is a költségvetési költség, gazdag vezetési tulajdonságokkal.
Opciók olyan test felépítéséhez, amelyben meg lehet találni egy autót:
- szedán.
- Kompakt ferdehátú.
- Kombi.
Mindegyik változatban nem merülhetnek fel problémák a vezető és az utasok helyével kapcsolatban. Itt elegendő egy kényelmes utazáshoz.
A motor nagyon gazdaságos, 1,4 liter. vagy több más változat a 2.0 l verzióig.
A piackutatás szerint a modell évekig továbbra is az egyik legnépszerűbb lehetőség. Fő előnyök:
- Gyönyörű design. Külső, belső klasszikus sport stílusban. Éles fényszórók, ergonómikus karosszériavilág fényes. Bent van belső világítás, amely kellemes érzetet teremt sötétben.
- Minden motorváltozat nem különösebben szeszélyes. A lényeg az, hogy az összes "fogyóeszközt" időben cserélje ki a tervezett karbantartásra.
- A létrehozott audiorendszer megfelel a szabványnak. A zene szerelmesei minden bizonnyal élvezni fogják az akusztikát. A hang tiszta, a hangszórók megfelelően működnek.
A motor hibátlanul működik, ha nem ad túl sok feszültséget. Nincsenek gyári meglepetések, a legfontosabb az illetékes és időben történő gondozás. Egy másik zsír plusz a pótalkatrészek költsége.
A Chevrolet Cruze néhány kellemetlen tulajdonsága közül lehet megkülönböztetni merev felfüggesztés. Egyrészt az autópálya kezelhetősége kiváló lesz. A másik oldal az út egyenetlenségének állandó érzéseit veszi fel.
Mi érdekes Kia Rio?
Autók a sorozatból "olcsó és vidám". Nagyszerű költségvetési modell, amelynek nagy igény van az elsődleges és a másodlagos piacon.
A koreai cég úgy döntött, hogy az autót tömegmárkaként használja. Ezért a termelés számos országban megy végbe, beleértve Koreát, Iránt és Ecuadorot! Az autópiac a század eleje óta jelenik meg. Megbízhatóságának és alacsony árának köszönhetően azonnal felkeltette a figyelmet..
Rio tartozik a kisteherautók osztályába. Valójában itt nincs széles motorválaszték:
- 1,3 liter.
- 1,5 liter.
Ugyanakkor nehéz itt a kis fogyasztást nevezni. A tulajdonosnak nem kell szembenéznie a bejelentett (5 liter) üzemanyag-fogyasztással, de 8-9 liter / 100 km (vegyes ciklus).
Az autó fenntartása nem szeszélyes. Az összes fogyóeszközt könnyű megtalálni a piacon, megfizethető áron..
A koreai modell előnyei a következők lesznek:
- Magas kezelhetőség. Útközben az autó jól érzi magát, hibákat nélkülözi a sarkokat, felveszi és csökkenti a sebességet. Ennek bizonyítéka a minőségi mérnöki tervezésről és összeszerelésről szól..
- Dinamikus sebesség mód, még kis motor-elmozdulással is.
- Gyönyörű megjelenés. A test külső tulajdonságai és a klasszikus belső kényelme itt kellemesen kellemes..
A nehézségek közül, amelyekkel szembe kell néznie, ki kell emelni:
- Merev felfüggesztés. Az út nehéz szakaszai mélyedésekkel és gödrökkel súlyos kellemetlenséget okozhatnak. Autópályán a manőverezés és a kezelhetőség jobb, mint a lágy járású gépeknél.
- fogyasztás. De egy 8-9 literes kis autóval - ez sokat jelent. Kompenzációként a tulajdonos számára kínálják a vezetési dinamikát.
- Tompított fényszóró, megtalálható az első generációkban. Megjavíthatja az erősebb tompított lámpák beszerelésével.
Mi a közös és Chevrolet Cruze és Kia Rio?
A bemutatott autók párhuzamosan léteznek a költségvetési autók osztályában. A másodlagos piacon leggyakrabban a modell ára megegyezik.
Ezen felül a közös jellemzők a következők:
- Több motorváltozat.
- Kellemes külső és belső kialakítás.
- Minőségi szerelési és karosszéria anyagok.
- Ugyanaz a méret.
- A gyári motor "sebek" hiánya.
- Szerény szerény.
- Benzinmotor és elsőkerék-hajtás.
- Elég hely a sofőr és az utasok számára.
A mínuszok mindkét esetben érvényesülnek:
- Merev felfüggesztés.
- Korlátozott sebességű szolgáltatások.
- Funkciók hiánya egy másik osztályú autókban (ülésfűtés, kormánykerék, intelligens parkolás és mások).
A Chevrolet kör és a Kia Rio összehasonlítása: különbségek
Természetesen van különbség az árban. Legyen jelentéktelen, ám a koreai gyártó új autója olcsóbb lesz. Egy másik kis különbség a lóerőben a motor alacsonyabb verziója esetén. Kia ismét kicsi fölénye van.
Két autó gondos összehasonlításával azt is elmondhatjuk, hogy:
- A tüzelőanyag - tartály térfogata a Chevroletnél sokkal nagyobb (annyi) 20 liter!).
- Cruise-ben nagyobb mennyiségű poggyász.
- A Kia nagy nyomaték-dinamikájával 100 km 2 másodpercre gyorsul fel.
- A Kia-nak több takaróképessége és kevesebb súlya van.
- A Chevrolet sebességváltó jobb, mint a Kia.
Így egy osztályú autókkal néhány paraméter jelentősen megváltoztathatja a motoros választását.
Mit és mikor kell választani??
Mindkét lehetőséget a következőkre tervezték: gyakorlati mindennapi út. Az üzemanyag-fogyasztás elegendő lesz mind a Kia, mind a Chevrolet esetében. Az olcsóbb pénzügyi fogyóeszközök továbbra is Rionban maradnak.
A vezetési teljesítmény szempontjából a Kia gyorsabban fog gyorsulni, fenntartva a dinamika magas szintjét az alacsonyabb súly miatt. A körutazás ebben a tekintetben nehezebb.
Hosszú használat esetén mindenhol kisebb javításokra lesz szükség. Igaz, hogy a Kia sebességváltó kellemetlen meglepetést okozhat még az első 100 000 km-es üzemelésnél is.
Hasonlítsa össze az autókat a személyes preferenciák és az egyéni igények alapján.
Például, ha egy személy támogatja a ragyogó dizájnt, sportos érintéssel, akkor a választás nyilvánvalóan a General Motors képviselőjének kedvez..
A kezdőknek mindkét lehetőség kellemes lesz a közepes méretű és az elsőkerék-hajtásnak köszönhetően.
Mindenesetre fel kell készülnie egy merevebb felfüggesztésre, amely némi kellemetlenséget okoz, ha egyenetlen felületen vezet.
