Melyik Kalinát érdemes vásárolni 1,4 vagy 1,6 literes palackon?

Az AvtoVAZ 2008 óta gyárt Lada Kalina univerzális hevedereket. A szedán alapja a modell volt VAZ 21008. A fejlesztők onnan kölcsön vettek egyes csomópontokat aggregátumokkal. A motorok telepítése a Lada-ra a 2004–2013-as gyártási évre különböző volumenekkel történt. Ennek alapján az autósok érdeklődtek abban, hogy a viburnum melyik jobb, ha be van kapcsolva a motor 1,4 vagy 1,6 liter.

Műszaki jellemzők 1,4 literes motor

Az első Kalina kiadásától számított 3 év elteltével egy motort fejlesztettek ki és telepítettek neki VAZ 11194 1,4 l-vel. kötet. Ez volt a hajtómű kísérleti gazdaságos változata, amely megfelel az öko-szabványnak. A motor létezése nem tartott sokáig a elégtelen nyomaték miatt. Ez volt a fő oka annak, hogy a gyártó teljesen elhagyta a tápegységet. Bár ennek a tervnek:

• teljesítmény.
• gazdaságosan.
• Csendes munka.
• Szinte nincs rezgés.
• Hidraulikus kompenzátorok.

Nagyon nagy olajfogyasztás volt, változtatnom kellett 50 000 km után. útvonal. Amikor az öv eltörik, nemcsak a szelepek, hanem a dugattyúk is.

Az 11194 motor 1,4 literes motorjellemzői. A kötet felfedi műszaki jellemzőit.

A 16 szelepes hajtómű egyszerűsített a Priory verziója után. Bár a nyomaték rosszabbra változott, az erőforrás 200 000 km-re nőtt. A gyártó által jelzett mutatót a tulajdonosok is megerősítik.

Motor VAZ 11183

A VAZ 11183 típusú 1,6 literes térfogatú hajtóművet Kalinára és Grantre helyezték. A fejlesztők megváltoztatta a motorindexet, de teljes mértékben kölcsönvették a VAZ 21114-ről:

• tömb.
• fej.
• vezérműtengely.
• szelepek.
• Forgattyú mechanizmus.

A gyártó úgy jellemezte, hogy az 11183 motor megnövekedett:

1. Környezetbarát.
2. rugalmasság.
3. megbízhatóság.

Az egység zajosan működik, mint egy dízelmotor. Az erőforrást a következőhöz tervezték: 200 000 km. Amikor a vezérműszíj eltörik, a szíjhajtás nem hajlítja meg a szelepeket, mivel a dugattyúk mély mintavétellel vannak felszerelve. A négyütemű tápegység:

• Elosztott üzemanyag-befecskendezés.
• Hengerek és dugattyúk belső elrendezése.
• Zárt folyadékhűtő rendszer.
• Kombinált kenőanyag.

A fő műszaki jellemzőket a táblázat tartalmazza:

A motor előnyei között szerepel az eredeti hengerfej, hozzáadott térfogatú égési kamrákkal. A vezérműszíj-feszítő azonban mínusz a hajtómű állandó húzása miatt. Az elhajlás nem elegendő a csúszás biztosításához, ami csökkenti az öv élettartamát. Rosszul módosított gyűjtő:

• Rövid csövekkel.
• Egy ponton az áramlatok konvergálnak a blokkban.
• Az ütközési kibocsátások ellensúlyozzák egymást.

Egy hatalmasabb, 1,6 literes VAZ 21126 hajtómű. hangerő és teljesítmény 98 h.p. megjelent 2009-ben. Korábban a 16 szeleppel ellátott motor a korábban javasolt kivitel dinamikájának megbízhatóbbá vált. Telepített könnyű dugattyús rendszerrel Szövetségi mogul, tartós öv. Biztosította a hidraulikus emelők felszerelését. Bár a szíj törése miatt a szivattyú elakadása után, drága javítást követett.

Mi a közös a motorok között?

Ugyanazok a pillanatok, amelyek az 1,4 vagy 1,6 literes teljesítményegységeknél vannak:

1. Mindkét modellnél dolgozott AvtoVAZ tervezők. Az egyik célja volt, hogy növeljék Lada Kalina presztízsét és népszerűségét.
2. Ha kezdetben nem telepítettek hidraulikus emelőket az 11183-ra, akkor a fejlesztők kijavítottak egy ilyen acél alkatrészt, amelyet a VAZ 21126 és 11194-re kell telepíteni..
3. A mellékletek aktiválása megtörténik saját övekből. A feszítő itt gyenge pont.
4. Az egységeknek hatalma van. Ésszerű kényszerítés mellett ezeket nem kell a gyártó által jóváhagyott ütemezés előtt javítani.
5. Mindkét erőművet javítani kell az AvtoVAZ által javasolt előírások szerint.

A motorokban azonos meghibásodások figyelhetők meg. A lebegő fordulatok a következők miatt alakulnak ki:

• Gyújtási hiba.
• Tömítések lebontása.
• Kiégési szelepek.
• Érzékelő hiba.

Megfelelő gondozás, kiváló minőségű üzemanyag és kenőanyagok mellett a motor a gyártó által garantált teljes időtartamon át üzemel.

Mi a különbség az erőátvitel között?

Az első különbség a motorok mennyiségében van. A VAZ 11194-et 1,4 literes, míg a VAZ 11183-at 1,6 literre fejlesztették ki. kötet. Van egy másik tulajdonság az 11194 modell érdemeiben, amely:

1. Erőteljes, mégis gazdaságos.
2. Csendes munka.
3. A rezgések hiánya.

Nagyon sok olajat fogyaszt, ellentétben az 111183-tal, amely kevesebb kenőanyagot igényel, de nagyon zajosan működik. Az autósok még ezt a motort összehasonlítják egy dízelmotorral. A 11194 motor rendelkezik:

• Tökéletes hűtőrendszer.
• De egy gyenge szivattyú és egy polimer járókerék.
• A motor leállt.
• Javítható egység.

Az 11194 alkatrészeket továbbra is gyártják az AvtoVAZ-ben és a Federal Mogul-ban.

Melyik autók telepítették az 1.4 és 1.6l motorokat

A 11183 1,6 l-es tápegységet a következő gépjármű-modellekre telepítették:

• Lada Kalina.
• VAZ 21101, 21112, 21121, 2113, 2114, 2115.
• Lada Granta.

Az 11194 motortípust 1,4 literes térfogatban eredetileg a Lada Kalina-ra tervezték és telepítették.

Ha egy autósnak növelnie kell a motor teljesítményét, akkor ezt hangolás segítségével lehet megtenni, ahol:

1. Cserélje ki a vezérműtengelyt.
2. Telepítsen megosztott sebességváltót vagy vevőt megnövelt fojtószeleppel.
3. Módosítsa a hengerfejet a szelepek cseréjével.

A tulajdonosok véleménye alapján azt a következtetést vonhatjuk le, hogy Kalin számára a legnépszerűbb motor 1,6 térfogati egység. Az üzemeltetés során bebizonyította, hogy a legjobb, a fejlesztők többször is alávettekék modernizációnak.