A kétségek egy autó kiválasztásakor nagyon logikusak. Az autópiac kínál óriási választék, bármilyen költségvetéshez megfelelő. Nem kis jelentőséggel bír a termelő ország. A koreai, valamint a japán autóknak sikerült híreket szerezniük a minőségükről, így gyakran versenyeznek egymással.
A Kia Rio és a Mazda 3 ebben az esetben sem kivétel. A végső döntés egyszerűsítése érdekében alaposan meg kell vizsgálni jellemzőiket, össze kell hasonlítani a hasonlóságokat és a különbségeket.
Általános információk az autóról Kia Rio
Az autók kategóriájába tartozik B-szegmens, 2000 óta gyártja a KIA Motors dél-koreai gyártója. Vannak modifikációk szedánnal, haszongépjárművel, ferdehátúval. Támogatja az elsőkerék-hajtást, mechanikus, automatikus váltóval felszerelve.
A modell kezdetben a hátulján került bemutatásra szedán és teherkocsi. Három évvel a gyártás megkezdése után frissítés történt, amelynek eredményeként új fékek kerültek beépítésre, a fényszórók mérete megnőtt, a motorháztető, a tető és a hátsó polc hangszigetelése javult. Később kiadták a második generációt, ahol megváltoztatta a rácsot, a kormánykereket és a lökhárítókat, és új színsémákat adtak hozzá.
A következő változat elkészítésekor a kínai piacra javasolt modellt vették alapul, amelyet az orosz piachoz igazítottak. Jelenleg elérhető negyedik generáció. Az orosz változat megnövekedett tengelytávval, egyéb felfüggesztési beállításokkal és motorokkal rendelkezik.
Az alapkonfiguráció a következőket tartalmazza:
- Aktív biztonsági rendszer, amely lehetővé teszi a vezérlés és a stabilitás fenntartását vészfékezés közben.
- A meghajtókerék csúszásának ellenőrzése.
- A fékteljesítmény, nyomaték, kormányzási érzékenység ellenőrzése.
- Hillside asszisztens.
- Vészfékezés figyelmeztető rendszer.
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés.
- Légkondicionáló.
- Funkció a vezetőülés magasságának beállításához.
- Elektromos első ablakok, visszapillantó tükrök.
- Elektromos szervokormány.
- Fűtött visszapillantó tükrök.
- A kormánykerék magasságának beállítása.
- Belső szellőztető rendszer.
A legdrágább felszerelés a sebességtartó automatika, a klímaberendezés, az ülés kárpitozott műbőrje, a kormánykeréken található zenei vezérlőgombok, a belső burkolat fekete fénye. A „meleg opciók” csomagot is tartalmazza..
Mazda 3 Általános információk
A kompakt jármű kategóriába tartozik, amelyet egy japán autógyár gyárt Mazda 2003 óta. Vannak módosítások a szedánban és a ferdehátúban. Támogatja a kézi, automatikus sebességváltót, az elsőkerék-hajtás elrendezésével felszerelve.
Három évvel a gyártás megkezdése után frissítést hajtottak végre, amelyben javították a hangszigetelést, kicserélték a lökhárítót, a hűtő burkolatát és a kárpitot. A következő generációs autók mérete megnőtt, és a tömeg kisebb lett. A belső tér is megváltozott, új modern lehetőségekkel bővült. Ezen felül jobb hangszigetelés a motortérben.
Újrarendezés után a hűtőrácsot megváltoztattuk, a ködlámpák alakját megváltoztattuk és a méretet megnöveltük. A következő verzió elkészítéséhez új alvázot használtunk, megváltoztattuk a karosszéria kialakítását, új motorcsaládot adtunk hozzá. A negyedik generációs gyártás 2019-ben kezdődött.
A frissített verzió standard felszerelése a következőket tartalmazza:
- Aktív biztonsági rendszer, amely lehetővé teszi a vezérlés és a stabilitás fenntartását vészfékezés közben.
- A meghajtókerék csúszásának ellenőrzése.
- Dinamikus stabilizáló rendszer.
- Légzsák vezető, első utas, oldalsó, térd légzsákhoz.
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés.
- Lopásgátló eszköz modul zároló készülékek.
- Fűtött, elektromosan állítható oldalsó tükrök.
- Eső- és fényérzékelők.
- szövet kárpitozás.
- Bőr kormánykerék, sebességváltó karok.
- Rendszer, amely légkondicionálót, melegítőt, hőmérsékleti és páratartalom érzékelőket, szűrőberendezést tartalmaz.
- Elektromos ablakemelő elöl és hátul.
- Távirányítású központi zár.
- Fűtött első ülések.
- Utazási számítógép.
Milyen autók?
A vizsgált modellek az autók kategóriájába tartoznak elsőkerék-meghajtás. Mindkét esetben van mechanikus és automatikus váltó. Ugyanazon üzemanyagot támogatják, hatékonyságuk szempontjából szinte azonos, ami hasonló üzemanyag-fogyasztáshoz kapcsolódik. Alapvető felszerelés az összes szükséges aktív biztonsági rendszerrel, beleértve a blokkolásgátlót, a dinamikus stabilizálást és a stabilitás-ellenőrző rendszert.
Összehasonlítás, különbségek, választás
Annak meghatározása érdekében, kinek részesíti a választását, meg kell ismerkednie a különbségekkel. A főbbek a következők:
- Az első modell a következőkre vonatkozik: kis osztályú autók. A második autó a kis középosztályba tartozik, amely nagyságrenddel nagyobb.
- A dél-koreai autók tömege, testhossza és tengelytávja kisebb, mint a versenytársaké. Ugyanakkor a test magassága, valamint a talajmagasság nagyobb.
- Ami az erőt illeti, az első autó kissé lemaradt. A motor teljesítménye 75-138 h.p.. A második esetben a mutató egyenlő: 84-185 LE.
- A koreai gyorsulási ideje a módosítástól függően: 8,7-16,1 másodperc. A japán fel tud gyorsulni 8-14,5 másodperc.
- A Kia Rio csomagtartó mérete egyenlő 261-547 liter. A második esetben a csomagtér térfogata a következővel kezdődik: 295 liter, de amennyire csak lehetséges 484 liter.
- Megkezdődik egy koreai autó költsége egy új karosszériában 769 000 rubeltől. A Mazda 3 sokkal drágább - 1 570 000 rubeltől.
Mivel ezek az autók különböző osztályokba tartoznak, természetesen a legjobb modell meghatározása nyilvánvaló. Ez nemcsak a magasabb műszaki jellemzőknek, hanem a páratlan megjelenésnek is köszönhető.
Valójában, ha a Kia Rio és a Mazda 3 mellé helyezi, azonnal láthatja, hogy a második autó stílusosabb és modern. A meglehetősen magas ár miatt azonban az emberek köre csökken, akik engedhetik meg maguknak egy ilyen vásárlást. Ebben az esetben érdemes közelebbről megnézni a koreai autót, amely a szegmens egyik legmegbecsültebb képviselője..
