Mindkét család állandó keresletű a középosztályú autók szegmensében. Koncepciójuk egy megbízható autó megfizethető áron, egy klasszikus családi változat, amelyet széles körű autósoknak terveztek. Hasonlítsa össze a Kia Spectra-t és a Lada Priora-t, és válassza ki a legjobb költségkeretű autót.
Kia Spectra
A Kia Spectra kialakítása nem lenyűgöző az eredetiséggel - egyszerű, lekerekített formák hosszúkás kapucnival és masszív lökhárítóval.
A szedán belseje szintén nem ragyog a luxus mellett, de jól megtervezett ergonómiájával rendelkezik. A sorozat összes autójának nagyon kényelmes belső tere van, összecsukható háttámlával, puha velúr ülésekkel, jó oldalsó támasztással.
A Spectrum különféle módosításaival négyhengeres benzinmotorokat kaptak, amelyeknek a volumene kb 1,6, 1,8 és 2 liter. A kedvező árú, 5 üléses szedán független felfüggesztéssel és gördülőkarral rendelkezik.
Az alapkonfigurációban van egy szervokormány, elektromos ablakemelők, övfeszítő övek, két első légzsák, légkondicionáló és audió edzés. A háztartási autókra (az IzhAvto 2004 óta gyárt koreai külföldi autókat) manuális sebességváltót adtak hozzá. A fejlettebb szintek fűtött tükrökkel és hátsó ablakkal, ködlámpa és ABS-vel rendelkeznek.Lada Priora
A négy ajtós Lada Priora produkció 2007-ben jelent meg. A család első autóját, a VAZ-2170 index alatt, a Norma konfigurációban, a vezető légzsákjával és egy elektromos erősítővel szerelték fel.
Az első módosításoknál egy 16 szelepes motor (1,6 l.) be 98 l. a. Kicsit később a 8 szelepes Priora eladásra került. Manapság az autósok választhatnak a 16 szelepes ferdehátú és a szedán teljesítmény között 98 és 106 liter. a.
A Priora szép megjelenésű, stílusos. A belső terek a legkisebb részletekkel nagyon jól átgondoltak. A vezető oldali ajtó kartámaszán az elektromos ablakemelő vezérlésére és a tükör beállítására szolgáló gombok találhatók.
A luxus berendezés légkondicionálóval, két légzsákkal, övfeszítővel, fűtött tükrökkel, ködlámpa és parkoló érzékelőkkel van felszerelve.
Mi a közös a Kia Spectra és a Lada Priora autókkal?
Manőverezhetőség Kia Spectra és Lada Priora a tetején. Ezt a tényt minden járművezető tudomásul veszi..
A légkondicionálók szélsőséges hőmérsékleten nagyszerűen működnek. Az autók jól teljesítenek télen - jól indulnak még súlyos fagyok esetén is.
A zajszigetelés nem igazán tetszik a Spectra tulajdonosai számára, különösen nagy sebességnél. Meglehetősen gyenge és Priora (a járművezetők a sebességváltó zajával kapcsolatban is panaszkodnak, amikor a sebességváltót váltják).
Autó-összehasonlítás
A spektrum viszonylag kis hézagot kapott 154 mm meglehetősen nagy elülső túlnyúlással. Priora kissé magasabb leszállással rendelkezik - 165 mm.
Trunk Volume - 440 l, Priora - 430 l.
A Priora kiváló korrózióvédelemmel rendelkezik. A korrózió szempontjából leginkább érzékeny elemek speciális horganyzott bevonatú acélból készülnek. Ebben a tekintetben a Lada Priora galvanizált karosszériája egyértelműen jobb, mint versenytársa..
A Spectra kis hátrányai közül az autótulajdonosok megjegyzik a rugóstagok gyengeségét és azt a tényt, hogy az utasbiztonsági rendszerek nem tartják elég jól az ajtót.
Priora hátrány - az ABS csak luxusberendezésekben érhető el.
erőmű
A Lada Priora modelleknek két sebességváltó lehetősége van - kézi sebességváltó és AMT. A motor egy dinamikus 16 szelepes előmelegítés a legújabb verziókban.
A Spectra esetében a motor simán jár, de a vezetőknek nyilvánvalóan hiányzik az ereje.
Menedzselhetőség és szabadalmazhatóság
A Spectra magabiztosan tartja a pályát, és jól viselkedik a csúszós utakon. A hátsó fékek elég gyengék, az autó az első tengely miatt lelassul.
Ebben a tekintetben a Priora, sima kormányzással és vákuumfokozó "érzékeny" fékekkel, határozott előnyt élvez. Az új futómű-rugók és jó lengéscsillapítók lehetővé teszik, hogy ennek a családnak a járművei jó kezelési teljesítményt érjenek el.
Amikor egy helyről indul és felülmúlja, Priora szintén jobban megmutatta magát, mint a "rivális".
szalon
A Priora ergonómikus, bár kissé szűk belsővel rendelkezik. A Spectra sokkal tágabb.
Kényelem szempontjából a Priora sokkal felülmúlja sok külföldi autót, de a Kia Spectra nem. Bár az AvtoVAZ mérnökei nagy figyelmet fordítottak a kényelemre. Az autók korszerű szellőző- és klímaberendezéssel vannak felszerelve, amelyeknek köszönhetően az optimális mikroklímát fenntartják a kabinban. Van hátsó ablakfűtés. A kisebb mínuszok közül - az ajtók jól hangzik.
kizsákmányolás
A Spectrum átlagos fogyasztása az autópályán kb 10 l / 100 km az autópálya mentén, de a szóródás nagy és sok tényezőtől függ. A tapasztalt járművezetők szerint a chip tuning változhat.
A hatékonyság szempontjából a Priora vitathatatlan vezetővé vált. Fogyasztás az autópályán - összesen 7,5 l / 100 km.
Összefoglalva
Ha szerénytlen és megbízható autót keres a város számára, a fürge Priora hűséges társa lesz az úton. A tapasztalt járművezetőknek javasoljuk, hogy a lehető legnagyobb konfigurációban vásárolják meg. Ezek az autók megfelelnek az összes modern kényelmi követelménynek..
A Spectrum árának és konfigurációjának azonban van némi előnye. Ez egy jó autó a pénzért.
