A kínai és a francia gyártók egyik előnye az autók gyártása ésszerű költség. Sőt, sok modell valóban tisztességes szinten van, amint ezt az értékesítési statisztikák is bizonyítják. Lifan solano és Renault Logan az utóbbi években jelentős változásokon mentek keresztül, de ezek közül melyik a jobb - ezt még látni kell.
Lifan solano
A szedánban a Lifan kínai magánvállalat 2007 óta gyártja. Első kerékkel, kézi sebességváltóval vagy CVT-vel felszerelve.
2016 óta autókereskedelem második sorozat. Valójában az újdonság az előző modell mély újrarendezése. A tengelytáv mérete változatlan maradt, de a hossza és a súly kissé nőtt.
Ha figyelembe vesszük a külső változásokat, akkor láthatjuk az új lökhárítót, teljesen átalakított optikát. Belső korszerűsítés nélkül nem sikerült volna - új előlapot, üléseket, kormánykereket szereltek fel, megváltoztatta az ajtó burkolatának kialakítását. A műszerfal sokkal jobb lett, ahogy a grafika javult.
A legolcsóbb felszerelés a következőket tartalmazza:
- Légzsák vezetőnek, első utasnak.
- Csipeszek a gyermekülés felszereléséhez.
- Elektronikus biztonsági rendszerek ABS + EBD.
- Halogén fényszórók.
- LED futó lámpák.
- Külső tükrök irányjelzőkkel.
- A csomagtartó elektromos hajtása.
- Kormánykerék beállítása.
- Mesterséges bőr kárpit.
- Távirányító ajtó zár.
- Elektromos ablakemelők.
- Légkondicionáló.
- Tükröződésmentes bevonat a visszapillantó tükrökhöz.
- Napellenzők kozmetikai tükrökkel.
- jelzés.
- Teljes méretű pótkerék.
Renault Logan
2004 óta indítja a Francia Autóipari Társaság Renault. A termékcsalád változásokat tartalmaz elsőkerék-hajtással, mechanikus, automatikus, robotikus sebességváltóval.
Egy új generáció előállítása Oroszországban 2014 tavaszán kezdődött. 2018 óta elérhetővé vált egy frissített verzió. A tervezés vált modernabb és elegánsabb. A LED-es fényszórók új formájának köszönhetően a megjelenés kifejezőbbé vált. Az újdonság új lökhárítót, krómozott díszítést kapott a fekete rácsra.
A következő változások befolyásolták a belső berendezéseket. Van egy új, kiváló minőségű anyagokból készült kormánykerék. A továbbfejlesztett kormányzási ergonómia kényelmes fogást biztosít a kezeknél. A pohártartóval ellátott hátsó középső konzolt is korszerűsítették, ezáltal javítva a poharak és üvegek rögzítésének megbízhatóságát.
Az új karosszéria legolcsóbb módosítása a következő berendezésekkel van felszerelve:
- A vezető légzsája.
- ISOFIX tartó.
- Aktív fejtámla.
- Elektronikus biztonsági rendszerek ABS + EBD.
- Hidraulikus szervokormány.
- Halogén fényszórók.
- LED futó lámpák.
- Gyári színezés.
- Hátsó ablak leolvasztó.
- Szövettel bevont belső tér.
- Az első ülések beállítása.
- Távirányítású központi zárrendszer.
- Dohányos csomag.
- Napellenzők kozmetikai tükrökkel.
- Lopásgátló rendszer.
- Teljes méretű "tartalék".
Milyen autók?
Ezeket a modelleket egy ok miatt határozottan összehasonlítják. Az első dolog, ami egyesíti őket - elfogadható ár. Sőt, a minőség határozottan igazolja a költségeket, ami a jó keresletnek köszönhető..
Mindkét külföldi autót felruháztuk az elsőkerék-hajtás elrendezése, Az általános sebességváltók között van egy kézikönyv, amelyet nagy megbízhatóság jellemez. A felfüggesztés mindkét esetben meglehetősen szabványos: elöl vannak a McPherson állványok, amelyek az osztályuknak hagyományosak, és hátul egy félig függõ torziós gerenda van felszerelve.
A biztonságért a vezetés közben az alapfelszerelésnél a felelősség blokkolásgátló fékrendszer a fék erő eloszlásával. Egyesíti őket még a halogén fényszórók, a LED futó lámpák, a gyermekülések felszerelésére szolgáló tartók és a teljes méretű pótkerék is. A beépített szervokormány jól reagál és további manőverezhetőséget biztosít.
Összehasonlítás, különbségek, mit válasszunk
A felsorolt általános jellemzőket természetesen figyelembe veszik a döntéshozatalban. Érdemes azonban figyelni a különbségek jelenlétére, mivel a különbség szignifikáns lehet. Ezért ezeket részletesebben meg kell tárgyalni:
- Alapvető felszerelés, bár hasonló berendezéseket is tartalmaz, de A kínai sokkal gazdagabb. A legegyszerűbb módosítás különféle beállításokat, légkondicionálót és jó audiorendszert tartalmaz. Az üléseket műbőr kárpitozza, ami az osztályba tartozó autók esetében meglehetősen ritka. A franciát megfosztják az ilyen botránytól a standard felszerelésben.
- Ami: tágasság, akkor a kínai maradnak hátra. A lenyűgöző méretek ellenére a belső része kissé szűk. És ez vonatkozik mind a vezetőülésre, mind a hátsó helyre. A második autóval sokkal jobb a helyzet - a tágasság szempontjából ő az osztály egyik legjobbja. Teljes szabadság létezik.
- Sokan az első modell hiányát tulajdonítják automatikus sebességváltó hiánya. Alternatív megoldás a variátor, amely, bár jó teljesítményéről híres, nagyon igényes az olajcserére és a javításra. A francia automata sebességváltója megbízhatóságáról híres és panasz nélkül működik.
- A Solano második generációjának megjelenésével a motor teljesítménye megnőtt 133 h.p.. Ennek az autós osztálynak a száma nagyon jó. A versenyző teljesítményegységeinek maximális teljesítménye: 113 h.p..
- A hatalmas motor ellenére, A dinamizmus szempontjából a kínai emberek elmaradtak. A gyorsulás nagyon kívánnivalót hagy, így az előzés problémákat okozhat. A Logan szintén nem híres dinamikájáról, azonban a legújabb módosítás megjelenésével a vezetési teljesítmény jelentősen javult.
eredményez
Ezen autók mindegyikének megvan előnyei és hátrányai. Egyes paraméterek szerint az egyik modell nyeri, mások szerint a második. Számos autószereplők elfogultak a kínai gyártás iránt, és utalnak az alacsony színvonalú anyagok használatára. Solano azonban valóban megbízható autónak nyilvánította magát, különben a kereslet csökkenni fog. De ha úgy dönt, akkor jobb, ha egy új testben nézi a franciát. A stílusos kialakítás mellett jó tágas szobával és jó műszaki tulajdonságokkal is rendelkezik..
