Jelenleg az autó szinte minden család közös tulajdonságává vált. A modern életmód gyakori utazást igényel nagy távolságra. Nem tudjuk elképzelni magunkat munkalovak nélkül. De a felszerelés elhasználódik, az alkatrészek leromlanak, és ennek eredményeként felmerül a kérdés egy új jármű megvásárlásával. Sokan azonban nehézségekbe ütköznek a megfelelő modell kiválasztásában. Beszéljünk erről a telepített sebességváltók összehasonlításán keresztül, mert a menetirány sok szempontból függ tőlük. Hasonlítsuk össze a klasszikus automatikus sebességváltót (automatikus sebességváltó) és a tiptronic automatikus gépet.
tiptronic
Az eredeti Tiptronic védjegyet egy német autóipari cég szabadalmazta Porsche. 1990-ben először telepített egy dobozt egy új eszközzel az autójába. Később más cégek modelljeit kezdték felszerelni ilyen eszközökkel. Ez a kifejezés egy bizonyos formatervezés automatikus sebességváltójára vonatkozik, és nem függ a gyártó nevétől.
A Tiptronic ugyanaz az automatikus sebességváltó, de bonyolultabb és a kézi vezérlés kiegészítő funkciójával. Ebben automatikusan vált az alsó sebességfokozatba, és a vezető maga is megteheti, ha szükséges. Ebben a készülékben a tervezők egyesítették az automatikus sebességváltó kényelmét és a kézi sebességváltó előnyeit. Kézi üzemmódban és teljesen automatikusan is működik.
Klasszikus gép
A szokásos automatikus sebességváltó váltja a sebességváltót a vezető beavatkozása nélkül. De még mindig van egy választónak nevezett vezérlőkar. Ez a doboz különböző működési módjainak lehetővé tételére szolgál:
- P - parkolás.
- R - fordított.
- N - semleges helyzet.
- D - előrehaladás.
- L - kényszerített csendes futás.
Ezt az eszközt arra tervezték, hogy: amennyire csak lehetséges, egyszerűsítse a jármű sebességét. A vezetőnek csak be kell kapcsolnia a kívánt üzemmódot, és vezetés közben az útviszonyoktól függően nyomja meg a gázpedált vagy a féket. Maga a készülék váltja a sebességváltókat a motor fordulatszáma és terhelése függvényében.
Hagyományosan az "automatikus sebességváltó" elnevezés csak egy ilyen típusú eszközre vonatkozik - a hidomechanikus bolygóra. Terve meglehetősen bonyolult, és magában foglalja a nyomatékváltót, a bolygókerekes hajtóművet, a hidraulikus szelepblokkot, a vezérlőegységet és más alkatrészeket.
Mi közös ezekkel?
- A továbbítás mindkét típusa összetett technológiai eszköz, amelybe beletartozik a tervezők legújabb fejlesztése.
- A különböző nevek ellenére a két sebességváltónak ugyanaz a célja: az autó sebességének megváltoztatása vezetés közben.
- A bemutatott egységeket úgy tervezték, hogy növelik a jármű vezetésének kényelmét..
- Könnyű vezérlés automatikus módban, könnyen érthető még kezdő illesztőprogramok számára is.
- Az eszközök bonyolultsága miatt a javítás csak speciális szervizben lehetséges. A képzetlen beavatkozás következményei költségesek lehetnek..
Összehasonlítás és hogyan különböznek egymástól
Hasonlítsuk össze egymás után megvizsgált modelleket több alapkritérium alapján. A tiptronic legfontosabb különbségei és előnyei:
- Bővített funkcionalitás, kézi sebességváltó üzemmód.
- A klasszikus automata sebességváltó minden pozitív tulajdonsága rejlik.
- Bonyolultabb eszköz, több méret és súly.
- Képes üzemmódra váltás révén kritikus helyzetben (előrehaladás, rossz út) átveheti a jármű sebességét.
- Előnyök téli körülmények közötti utazáskor: a kézi vezérlés lehetővé teszi a motor fékezését, ami csökkenti a csúszós felületeken való csúszás valószínűségét.
- Nagyobb gyorsulási dinamika, amely nem rosszabb a hagyományos kézi sebességváltóhoz képest.
- Csúszós úton második sebességfokozattal lehet elindulni, amely megakadályozza a kerék csúszását.
- Biztosítja a számítógép védelmét a hibás sebességváltás ellen.
- Könnyen használható városi környezetben.
- Üzemanyag-takarékosság a megfelelő üzemmódválasztással.
A hagyományos automatikus sebességváltó jellemzői és előnyei:
- Csak az automatikus üzemmód jelenléte, amely megkönnyíti az irányítást, a vezető kevésbé fáradt.
- Egyszerűbb eszköz, kisebb méretek és súly.
- Alacsonyabb ár.
- Rossz alkalmasság rossz utakon történő vezetésre.
- A motor vontatásában nincsenek "merülések".
- Sima, ráncos sebességváltó.
- Kezdő sofőrök által könnyen megtanulható.
- Előfordulhat, hogy a csúszós utakon csúszik, különösen vezetés közben, ami meghibásodásokhoz vezethet..
- A sebességváltás késleltetése 0,1 és 0,7 másodperc között.
- Javítási költségek olcsóbbak.
Hogyan lehet választani?
Minden típusú átvitelnek megvan a pozitív és negatív oldala. Néhány ember szereti a könnyű használatot, mások a funkcionalitást. Nagyon hosszú ideig vitatkozhat ebben a témában - minden a személyes igényektől és a jármű használatának feltételeitől függ. Választáskor a vezető tapasztalatait, képességeit is figyelembe kell vennie.
Első választási tényező - pénzügyi. A tiptronicos autó nagyobb pénzt fog fizetni, mint egy hasonló automatikus sebességváltó. De működése nem feltétlenül drágább. A helyzet az, hogy az első doboz sokkal ritkábban szakad meg: védelmet nyújt a illesztőprogram helytelen működése ellen, nem fél a csúszástól a csúszós területeken. A klasszikus automatikus sebességváltóval rendelkező autók meghibásodása esetén nem ajánlott kábel vontatása. Sajnos sokan ezt elhanyagolják. Egy ilyen megoldás néha költséges javításokat eredményez. A csúszós csúszás káros ezeknek a modelleknek. Ezek egyes eszközcsomópontok hibás működéséhez vezethetnek. Ezért az ilyen egységek nem megfelelő működése magas javítási költségeket okozhat..
Ha szereti a mért utazást, éles gyorsulások nélkül, vagy nincs sok vezetési tapasztalat, akkor a fegyverrel történő autóvásárlás igazolja önmagát. De egy ilyen járművel történő lovaglás pontosságot igényel. Megfelelő vezetési ismeretek megszerzése után gondolkodni fog a munka ló megváltoztatásáról.Ha hosszabb ideig kíván használni egy autót, akkor tiptronicos autót kell vennie. A beruházott pénzeszközök megtérítik a könnyű vezetést és a gazdaságos karbantartást. Az ilyen modelleket általában rengeteg tapasztalt autós vásárolja meg, akik értékelik a kényelmet és a kényelmet..
