A motorkerékpár-út lehetővé teszi a világgal való leírhatatlan szabadság és egységérzet megtapasztalását. De ennek az érmnek van hátránya. A por, a szél, a hideg, az eső és az egyéb éghajlati "kényelmi" viszonyok mellett a motoros baleset esetén nagyobb kockázatot jelent, mint a motoros. Ezért a motorosoknak különös figyelmet kell fordítaniuk a biztonság kérdésére, különös tekintettel a fejvédelemre.
A sisak a felszerelés olyan eleme, amely baleset esetén az emberi biztonság fokozásával együtt hatékonyan védi a napfényt, a zajt, a vizet és a szeleket. Ezen felül, ha a sisak szép, akkor a megfelelő ruházattal és kiegészítőivel együtt lehetővé teszi érdekes kép létrehozását.
A sisak kiválasztásának megértéséhez kitalálnia kell, hogy mi a sisak működési mechanizmusa, milyen típusúak és hogyan kell meghatározni annak méretét.
Cikk tartalma
- Hogyan működik a sisak?
- szellőzés
- súly
- zaj
- napellenző
- kötőelemek
- költsége
- A sisak típusai
- Sisak mérete
- Hogyan viseljen sisakot?
- Általános kényelem
- Néhány működési tipp
- összefoglalás
Hogyan működik a sisak?
A sisak fő feladata az, hogy elkapja a csapást és vegye el a fejét. Minden sisaknak három rétegből kell állnia. A belső belső kényelmet nyújt, a középső önmagában eloszlatja a sokkot, míg a külső a külső pontütésekkel szembeni védelmet nyújt. És most ezekről a rétegekről.
Az első, higiénikus réteg habgumi (egy másik hasonló anyag) és egy szorosan illeszkedő szövet. Mivel itt izzadság halmozódik fel, a belső réteget gyakran antibakteriális szerrel impregnálják. Egyes modellek eltávolítható chipekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a sisak méretének pontosabb beállítását (például az arc eltérő teljessége esetén). Ez azonban nem azt jelenti, hogy a sisakot szétszerelni kell - szinte lehetetlen mindent visszaállítani a gyári szintre.
hirdetésA középső réteg habból vagy hasonló anyagokból készül. Feladata az, hogy eloszlassa a csapást, hogy megakadályozzák a fejbe történő ütést. A habszivacsnak csak könnyűsége és ütéselnyelő képessége van, ami megfelelővé teszi a sisak középső részét. Ez a réteg arra is szolgál, hogy szorosan illeszkedjen a vezető fejéhez, nagyobb mértékben meghatározza a sisak egészének kényelmét.
A külső réteg többféle módon készül. Az első - a héj egy lépésben műanyagból készül. Ha eltalálja, akkor a leggyorsabban darabokra repül. Második módszer - a műanyagot rétegekben és különböző irányokba fektetik (az erő elég a robogó lovaglásához). Harmadik: a polikarbonátot és hasonló anyagokat adnak a műanyaghoz (minél szilárd szennyeződések, annál drágább a sisak). A negyedik, legmegbízhatóbb és drágább - a sisak teljes egészében szilárd anyagokból (szén, stb.) Készült. Az ár magas, de az erős csapások nem félnek tőle. És a súlya körülbelül 900 gramm, ezt a sisakot szinte nem éreztem a fején.
a tartalomhoz ↑szellőzés
A sisakban lévő vezetékek száma fontos szerepet játszik. Érdemes odafigyelni erre, mivel könnyebb bezárni őket, mint szenvedni a nem megfelelő szellőzés miatt. A belső szellőzőnyílásokat (fúvókákat) nem szabad a szembe irányítani (a por és a törmelék valószínűleg bejuthat). Fontos az okitisz régió szellőztetése. A légcsatornákat nem szabad az üveg felé irányítani, mivel alacsony hőmérsékleten elkerülhetetlen a ködképződés.
a tartalomhoz ↑súly
Ez szinte kulcsfontosságú tényező. Hosszú ideig nehéz sisakban kell lennie - a teszt nem a legkellemesebb. Ezért válassza a legkönnyebb kiegészítőt..
a tartalomhoz ↑zaj
Azonnal meg kell jegyezni, hogy nincsenek teljesen csendes sisakok. A zajszintet befolyásolja a szemüveg (átlátszó védőablaka) illeszkedése, a vezetékek elhelyezkedése stb..
a tartalomhoz ↑napellenző
A elsötétített védõlap mellett a fõként néha a sisakok találhatók turisztikai körutazásokhoz vagy a város körüli kirándulásokhoz. A szemüveg kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a horonyhoz illeszkedjen, különben a közeljövőben megkarcolódik..
a tartalomhoz ↑kötőelemek
Két típusra oszthatók:
- egyszerű (puffasok, nyakkendők, reteszek), egyik kezével rögzítve és nagyobb mértékben nem a biztonság érdekében, hanem a gyors rögzítéshez / rögzítéshez tervezve; alkalmas városi, turisztikai modellekhez;
- A D-gyűrűk a legmegbízhatóbbak, bár hosszabb ideig rögzülnek; használt professzionális modellekben.
költsége
Az ár ebben a tekintetben nem minőségi mutató. Átlagos költség mellett megveheti a vezető gyártók szupernóva és divatmodelljeinek nagyon méltó alternatíváját. A legfontosabb - amikor úgy dönt, hogy ne hagyja ki a sisak biztonságáról és kényelméről szóló fő kérdéseket.
a tartalomhoz ↑A sisak típusai
A sisakok besorolása azért fontos, mert lehetővé teszi a döntést a motoros előtt álló feladatok alapján. A sisak típusokba sorolásának fő kritériuma a héj kialakítása, amely lényegében meghatározza a sisak célját. Választhat az integrált, a moduláris, a jet, a fele és a kereszt-enduro modellek közül.
integrál
Sisak sisakŐ az Teljes arc. Nagy sebességgel történő mozgatáshoz, kedvelt a turisztikai és sportmotorkerékpárok vezetői számára. Fokozta az ésszerűsítést és a sokk és zaj elleni védelmet. Vannak verseny és túra integrálok is. Ezeket a szemüveg helye szerint osztják fel: versenyzéskor pár centiméterrel magasabbra helyezkedik el (így a tartályon fekve nem kell felemelnie a fejét az út ellenőrzéséhez); a turistákban éppen ellenkezőleg, a látvány kissé alacsonyabb (mivel az ilyen motorkerékpárokre való leszállás közvetlen, mint a sport, és a nézés tehát nem fekszik).
Moduláris sisak
A továbbiakban is hivatkozunk Flip fel. Külsőleg megegyezik az integrállal, amelytől teljesen lehajtható elülső része és egy felszálló szemüveg különbözik egymástól. Ez a turisták számára előnyt jelent, mivel lehetővé teszi egy csésze kávét inni vagy cigarettát dohányozni a sisak eltávolítása nélkül. Azok a futárok, akiknek gyakran megállnak, kommunikálnak és hívásokat kezdenek, szintén használhatják ezt a kiegészítőt. Ami a hiányosságokat illeti, a modulátor laza illesztés miatt csúnya sebességgel sípol. A hosszan tartó alkalmazás lazulásához és a monolitikus szerkezet elvesztéséhez vezet.
Sisak nyitott típusú (jet)
"¾" -nek is hívják, mert az arc alsó része nincs bezárva, és a szélvédő védi az üveget. Mivel ezt a sisakot alacsony sebességre és rövid távolságokra tervezték, elismert szerepet kapott a helikopter, a motorkerékpár és a robogó tulajdonosai között. A női stílusú sisakoknak is sok modellje van. A hiányosságok közül érdemes megemlíteni az arc alsó részének bizonytalanságát eséskor és a torok gyakori fagyát, ami magában foglalja a széldugók és bandanák további használatát a huzatvédelem érdekében..
fél
Egyéb nevek½ ", Braincap. Csak a fej felső része fedett. Az ilyen sisakokhoz biztonsági tanúsítványt szinte soha nem adnak ki, ráadásul maga a gyártó a legtöbb esetben közvetlenül jelzi a rendeltetésszerű használat hatékonyságát. Kevés védelmet nyújtanak attól, amit főként a kép elemeiként használnak, maximálisan a lassú hajóutakon. Javasoljuk, hogy vásároljon szemüveget egy ilyen sisakhoz (borítás hibáktól és szennyeződésektől). Sajnos nincs védelem az úton keletkező zaj ellen, így például a beépített vagy más modell lenne a legjobb választás.
Kereszt enduro
Vagy csak keresztezni. Az eredeti rendeltetéssel ellentétben néha maszkkal használják nyáron városi utakra (ilyen célokra speciális modelleket is kifejlesztettek). Felszerelve egy napellenzővel (védelem a szennyeződésektől, portól, naptól) és fejlett előlaplal. Javult szellőztetés, viszonylag kis súly és, ami a legfontosabb, magas szintű védelem. Hátránya az, hogy a szemüveg szárnyhatása nagy sebességgel jön létre, és megnövekszik a sérülések az elnevezett kiálló elemmel kapcsolatban.
a tartalomhoz ↑Sisak mérete
Ha kiválaszt egy sisakot, és eldönti a modellt vagy legalább annak típusát, akkor folytathatja a méret kiválasztását. Ehhez egy lágy méter méri a fej kerületét, a szemöldök és a fül szintje felett. A méretrács az ábrán látható (érdemes megjegyezni, hogy ugyanazok a méretek különböznek a gyártóktól!). Ezenkívül felszerelés előtt vegye le a füléből minden tartozékot, ha van ilyen. Különösen óvatosnak kell lennie a piercingekkel. A legtöbb ember az első felszerelés során fél attól, hogy a sisakot a végére viseli. És hiába, mert ha sisakot tesz, akkor azt is elég fájdalom nélkül leveszi (a szájban egy villanykörte elve nem működik). Csak a teljes felszerelés rögzítve teszi lehetővé a kiválasztott modell kényelme pontos meghatározását.
Hogyan viseljen sisakot?
A sisak felhelyezésekor engedje le az öv szintjére úgy, hogy a fej lyukja legyen a tetején. Hüvelykujjával nyújtsuk ki a sisak nyakát abban a helyen, ahol a füleknek át kell menniük (ez az, hogy a heveder és a nyak ne zavarjanak a fülein), és tegyük fel a kiegészítőt. Ha a sisakot nehézkesen viselik, ez még mindig semmit sem jelent, mivel a lényeg a kényelmes elhelyezése a fején. Pontosan a második tényezőre helyezik a hangsúlyt, mivel még a már viselt sisak enyhe kellemetlensége is elviselhetetlen fájdalmat okozhat az út több tíz kilométerét követően..
A sisak nagyszerű, ha:
- a fej hirtelen mozgatásával egyik oldalról a másikra "lemarad" (csúszik a fején);
- egy kézzel eltávolítható;
- a sisak belseje nem érinti a fej tetejét;
- donningkor nincs ellenállás.
A sisak kicsi, ha:
- nagyon szorosan ül a fején;
- 10–15 perces próbálkozás után kellemetlen érzést, viszketést észlel;
- kifejezett fájdalmat tapasztal.
A legmegbízhatóbb módszer a megfelelő méret meghatározására: helyezze fel a sisakot, rögzítse az összes hevedert, és megpróbálja kézzel mozgatni oldalával, felfelé és lefelé. Ha a sisak ingyenes, akkor ez nem felel meg Önnek. Ha a sisak mozgatásával együtt úgy érzi, hogy a bőr megfeszül, ez a te méreted. Egy másik teszt az, ha megpróbálja meghúzni a gombos sisakot a mellkasához, tartva annak pakama szélét, majd az ellenkező irányba. Ebben az esetben a helyes választás mutatója az lesz, hogy a sisakot még jelentős erőfeszítésekkel sem lehet eltávolítani. És ne felejtsük el - bármilyen ruházat és cipő kopott, és a sisak ebben az esetben sem kivétel. Tehát fontolja meg annak növekedését néhány méretben az első szezon végén.
a tartalomhoz ↑Általános kényelem
A méret mellett ne felejtse el ellenőrizni a bőr állapotát, miután megpróbálta: a bőrkiütés, viszketés, vörös foltok a sisak belső rétegét alkotó anyagok bőrének intoleranciáját jelzik..
a tartalomhoz ↑Néhány működési tipp
Nem ajánlott kesztyűt tenni a sisakba: szennyeződés, baktériumok maradnak a szöveten, ez utóbbiak is kissé nedvesedhetnek, ennek eredményeként a kiegészítő belseje elnyeli a megfelelő illatot. És aligha akarja viselni egy ilyen sisakot a fején. És az anyag mosása nem olyan egyszerű, ha egyáltalán lehetséges következmények nélkül.
Hosszú utakon az elemi füldugók kényelmet nyújtanak. Ne félj elhallgattatni az út feletti ellenőrzést - éppen ellenkezőleg, a szél sípja nélkül a hallhatóság javul. A zaj elnyomásával megőrizheti hallását, általános jólétét és különösen az utazás benyomását.
a tartalomhoz ↑összefoglalás
Mint fentebb említettük, a vezető gyártók szupernóva-modelljei vannak a legnépszerűbb és természetesen a legdrágábbok, mivel üvegszálból, kompozit anyagokból, szénszálból stb. Készülnek..
A fő feladatot úgy lehet nevezni, hogy a legkisebb súlyú és legnagyobb erősségű sisakot választja megfizethető áron, valamint a versenyző fejének maximális méretét és alakját. Ezen alapelvek alapján reális a megfelelő kiegészítő kiválasztása. Az az anyag, amelyből egy bizonyos modell készül, nem játszik különösebben jelentős szerepet. Ennél is fontosabb a biztonsági tanúsítvány és a szabványoknak való megfelelés. Ebben a tekintetben vegye fel a kapcsolatot az eladóval: kérje meg, hogy mutassa meg a tanúsítvány és egyéb dokumentumok rendelkezésre állását.
És még akkor is, ha a vártnál nagyobb összeget költene egy sisak megvásárlására. Ez más esetekben az árusító kétszer fizet - itt fizet utoljára. Ne feledje ezt!
