Egy működő motor rögzített vasból gyorsan mozgó autóvá válik. A belső égésű motor indításához jelenleg indítót és akkumulátort használnak. Ha azonban kiürül vagy kapacitása nem elegendő a forgattyústengely forgatásához, akkor a vas vas marad. Ezért folyamatosan figyelemmel kell kísérni az akkumulátor műszaki állapotát, ideértve annak kapacitását. Ennek fényében ésszerű kérdés merül fel: milyen áramot kell feltölteni az autó akkumulátorának biztonságának és hosszú távú mûködésének biztosítása érdekében?
Cikk tartalma
- Néhány általános megjegyzés az akkumulátor töltéséről általában
- Az akkumulátor töltésének típusai
- DC töltés
- Állandó feszültség-töltés
- Impulzus áramerősség
- Autós töltés
Néhány általános megjegyzés az akkumulátor töltéséről általában
Noha a modern elemeket karbantartásmentesnek nevezik, ez nem jelenti azt, hogy nem kell őket feltölteni. Sok tekintetben annak szükségessége az autó működési módjától függ. Általában annak eredménye, hogy rövid távolságokon haladnak gyakori megállásokkal, ugyanakkor akadályozzák és indítják a motort, a tényleges akkumulátor kapacitás csökkenése. Ezen túlmenően a generátor üzemmódja nagy jelentőséggel bír, különösen a gyártás korai éveiben használt gépeknél.
A tény az, hogy általában ez adja meg az optimális jellemzőit 2000 fordulat / perc sebességnél, ami azt jelenti, hogy a motor alapjáraton nem biztosítja az akkumulátor töltését, különösen, ha más erős fogyasztók is vannak benne. Tehát időszakosan, legalább a tél előtt, meg kell tölteni az akkumulátort egy külső energiaforrásból (hálózatról). Ilyen célokra speciális eszközöket használnak..
Az akkumulátort pozitív egyenirányító feszültséggel töltik fel, bár vannak néhány árnyalatok. Általában azonban bármely olyan eszköz használható, amely a kívánt feszültséget hozza létre és lehetővé teszi a kimeneti jellemzők beállítását. Meg kell jegyezni, hogy itt minden javaslat és követelmény savas akkumulátorokra vonatkozik, az alkáli felhasználási szabályok némileg eltérnek. Az autóban azonban savas akkumulátorokat használnak, tehát az alábbiak szerint minden csak ezekre lesz hatással.
a tartalomhoz ↑Az akkumulátor töltésének típusai
Az akkumulátor töltésének számos különféle módja van, amelyek mindegyikének megvannak a sajátosságai.
Reklám tartalma ↑DC töltés
Ebben az esetben az akkumulátor állandó áramot kap. Ennek az akkumulátor névleges kapacitásának 10% -ának kell lennie: ha például 40 Ah, akkor a töltési áramnak 4 A.-nak kell lennie. Az akkumulátor kapacitásának teljes helyreállítása ideje alatt változatlanul kell tartani. Erre a célra szabályozó készüléket kell biztosítani a töltőben. A túl sok áram okozhatja a lemezek deformációját vagy megsemmisülését.
Az akkumulátort akkor tekintik töltöttnek, ha a feszültség nem változik 2 órán belül, általában 16,3 V-nál történik. Ne feledje, hogy ha a 14,4 V-ot meghaladja, akkor az akkumulátorban gázfejlődés kezdődik, amely a víz oxigénné és hidrogénné történő bomlásához kapcsolódik. . Ennek a folyamatnak a némileg történő megtartása érdekében ajánlott a töltési áramot felére csökkenteni 14,4 V feszültségnél.
A gázkibocsátást nagyon óvatosan kell kezelni, nyílt lángforrások nem használhatók, még égő cigaretta formájában sem, egy újratölthető elem közelében. Az állandó áramerősséggel történő töltés másik jellemző tulajdonsága a hatóanyag visszanyerése főleg a lemezek felületén, amelynek belső térfogatai sokkal kisebb mértékben szerepelnek.
a tartalomhoz ↑Állandó feszültség-töltés
Ezzel a módszerrel a töltés mértéke az alkalmazott feszültség nagyságától függ. Ha 14,4 V-os, az akkumulátor 75% -kal töltődik; ha 15 V-ot táplálnak a következtetéseire - 90% -kal; és 95% 16 V feszültségnél. A teljes töltést 16,3 V feszültség biztosítja.
Ennek a módnak az egyik jellemzője az aktuális érték változása a teljes folyamat során. A kezdeti pillanatban, amikor az akkumulátor lemerül, értéke tíz amperes lehet, de az akkumulátor helyreállításakor az áram csökken. Tehát egy ilyen megközelítést megvalósító eszközben meg kell változtatni (korlátozni) az áramot. Ennek a módszernek a kényelme a töltési mód automatikus karbantartása és az aktuális érték állandó figyelésének hiánya.
a tartalomhoz ↑Impulzus áramerősség
Úgy nevezett áram vagy feszültség, amely rendszeresen megváltoztatja annak értékét. Válasszon különféle áramot.
- A pulzáló töltőáram az alábbi ábrán látható.
Értéke nulláról egy adott értékre változik, miközben megtartja a polaritást.
- Aszimmetrikus töltőáram.
Ebben az esetben egy ciklusban az akkumulátort főként visszaállítják, de az akkumulátor rövid ideig képes egy adott terhelésre kisülni. Az impulzusos üzemmódok előnye a lemezterjedés belső térfogatainak jobb kihasználása és azok kéntelenítése. Mellesleg, az aszimmetrikus áram lehetővé teszi az akkumulátorok megelőzését, megelőzve az idő előtti szulfatálódást. De az aszimmetrikus áram használata meglehetősen ritka mód, és csak bizonyos típusú készülékeken valósul meg.
Autós töltés
A gépen az akkumulátor állandó feszültséggel van feltöltve. A generátorok által az autóban előállított érték nem haladja meg a 14,4 V-ot (a gázfejlesztési küszöb alatt van). Így még az összes szervizelhető használt akkumulátor esetén is az autó akkumulátora a névleges kapacitásának legfeljebb 75% -át használja fel.
Ezért rendszeresen meg kell tölteni az akkumulátort külső eszközökről. A kezdeti tulajdonságok kvalitatív helyreállítása bármilyen módszert kínál, de a legjobb, ha azokat egymás között felváltják. És ha az autó állandó feszültséggel tölt, akkor külső elektromos hálózat használata esetén hasonló folyamatot kell végezni egyenárammal.
Noha alapvetően nem számít, hogy melyik árammal jobb az autó akkumulátorának töltése (állandó vagy impulzusos), ezt nagyrészt a személyes beállítások, valamint a használt töltő határozza meg. A lényeg az, hogy biztosítsák a használati útmutatóban leírt módok betartását.
Az akkumulátor hosszú távú és megbízható működésének biztosítását nagyrészt az üzemmód határozza meg. Az autó indításának képessége, különösen télen, az akkumulátor töltöttségétől függ. A fagyok előtti további problémák kiküszöbölése érdekében tanácsos külső töltővel helyreállítani az akkumulátor kapacitását.
