Mire jó a kerékpárok? A mobilitásuk az orosz állampolgárok átlagbérének kevesebb, mint felére kerül, miközben lehetővé teszik a gyors mozgást, a kitartás kiképzését és az egyensúly érzetének kialakítását. A forgalmi dugó nem ijesztő valakinek a kerékpáron. Ennek leginkább a hollandok jártasak - Európában a legtöbb "kerékpáros" nemzet. Melyik kerékpárt válasszon: hegyi vagy út? Mi a különbség a kettő között? Nem vagyunk hollandok, de ezt is megértjük.
így, hegyi kerékpár (vagy hegyi kerékpár) - az orosz valósághoz tökéletesen alkalmas kerékpár, mert az utak jó minőségben nem különböznek egymástól. Egy ilyen kerékpár még átjárhatatlan terepen, dombos terepen sem hibás. Az ilyen típusú kerékpárok között vannak olyan modellek, amelyek különféle trükkök és sodródások végrehajtására készültek, de még a legalapvetőbb modell is nagyon átjárható. Mivel ezek a formatervezés során nem a legegyszerűbb kerékpárok (értékcsökkenés, különféle kiegészítők beszerelésének képessége), árukban nem a legolcsóbbak, nem pedig a legkönnyebbek.
Hegyi kerékpár két lengéscsillapítónKözúti kerékpár (megtalálható az "autópálya" név is) gyors sebességgel történő vezetésre szolgál a megfelelő minőségű utakon. Ezért nagy kerekei vékony gumiabroncsokkal és ívelt kormánykerékkel "alacsony leszállás" van. Egy ilyen kerékpár elegáns és könnyű megoldás. Mi érdekes: ez a bicikli elérheti a hegynél lényegesen magasabb sebességet, ha a bevonat megfelel, mondjuk, az európai előírásoknak. Az ilyen típusú kerékpárok hátrányai között szerepel a törékeny kialakítás, tehát amint egy jó út véget ér, véget ér a rajta. A kosár és más eszközök telepítésének lehetőségei általában nincsenek. De tudd, hogy egy ilyen kerékpáron vezetnek a világ legmenőbb kerékpárosai!
Közúti kerékpármegállapítások
- A hegyikerékpárt terepjáró használatra tervezték, a közúti biciklit pedig kiváló minőségű aszfalton való utazásra tervezték
- A hegyi kerékpár erősebb, nehezebb és gyakran drágább, mint a közúti kerékpár.
- A hegyi kerékpár gumiabroncsai szélesebbek, a kormánykerék egyenes és magas, ellentétben a közúti kerékpárral, amelynek olyan alacsony és ívelt kormánykerékkel rendelkezik, hogy a kerékpárosok „kosarának” neveznek.
- A közúti kerékpárnak nincs szüksége csomagtartóra, kosárra vagy más kiegészítő alkatrészre..
