A különbség a nemzetközi és a szokásos járművezetői engedélyek között

A járművezetői engedély, amelyet gyakran egyszerűen csak járművezetői engedélynek neveznek, olyan hivatalos dokumentum, amely megerősíti a megfelelő járműkategória vezetésének jogát. Ez a dokumentum közös, azaz a nemzeti és a nemzetközi szabvány, amelynek számos különbsége van.

Cikk tartalma

  • A gépjárműjogok története
  • Rendes vezetői engedély
  • Nemzetközi vezetői engedély
  • megkülönböztetés
  • megállapítások

A gépjárműjogok története

Az első vezetői engedély 1893-ban jelent meg, Párizsban adták ki őket egy francia autósnak, aki ismeretlen maradt. Abban az időben vizsga nem volt kötelező, a jogok megszerzéséhez elegendő volt a járművezető képességének igazolása.

Oroszországban az első járművezetői engedély 1900-ban jelent meg. Kiadták Szentpétervárban a szentpétervári polgármesteri rendelet "A személygépkocsi-forgalom rendjéről" után. Az akkori igazolás tartalmazott egy fotót a tulajdonosról és az útlevél adatait. A bizonyítvány megszerzése csak a vizsga teljesítése után volt lehetséges, amely nemcsak az autóvezetés képességét, hanem a város különböző utcáinak és épületeinek elhelyezkedését is megvizsgálta. Abban az időben a vezetői engedélyeket a helyi önkormányzat adta ki, és más városokban nem ismerték el azokat. Csak 1936-ban egységes jogokat hagytak jóvá, amelyeket az úgynevezett „jogosítványban” adtak ki, amelynek három kategóriája volt.

a tartalomhoz ↑

Rendes vezetői engedély

A legkorszerűbb nemzeti járművezetői engedély vagy a egyszerű gépjárművezetői engedély megfelel a közúti forgalomról szóló nemzetközi egyezmény követelményeinek. Ezeket öt kategóriába sorolják, és megadják a jogot egy bizonyos típusú jármű vezetésére:

  • A - motorkerékpár;
  • B - autóval 3500 kg-ig, legfeljebb nyolc utas szállítására;
  • C - 3500 kg-ig legfeljebb 750 kg maximális tömegű pótkocsival;
  • D - egy nyolcnál több utas szállítására szolgáló autó, pótkocsival, legfeljebb 750 kg tömeggel;
  • E - pótkocsival felszerelt, 750 kg-ot meghaladó legnagyobb tömegű autó.

A járművezetői engedély megszerzéséhez a jogosultsággal rendelkező szervezet vezetési képzése után ki kell haladnia a közlekedési rendőrök vizsgáját. Az A kategória 16 éves kortól kapható, B és C - 18 éves kortól, D - 20 éves kortól és E - ha legalább egy éves vezetési tapasztalattal rendelkezik.

hirdetés

a tartalomhoz ↑

Nemzetközi vezetői engedély

A nemzetközi járművezetői engedély feljogosít arra, hogy bármely országban vezethessen. Ez egy szabványos dokumentum, amelyet a nemzeti járművezetői engedélyen kívül adnak ki. A nemzetközi jogok megszerzéséhez a vizsga újbóli megismételése nem szükséges, elegendő, ha a szükséges dokumentumokat eljuttatja a közúti rendőrséghez:

  • nemzetközi járművezetői engedély iránti kérelem;
  • nemzeti járművezetői engedély;
  • orvosi igazolás;
  • az Orosz Föderáció útlevele;
  • képek 35 × 45 mm;
  • állami adólevél.
a tartalomhoz ↑

megkülönböztetés

A nemzetközi járművezetői engedély csak akkor érvényes, ha rendelkezik szokásos (nemzeti) járművezetői engedélyével, és nélküle nem használható fel. Érvényességi idejük egy, három vagy öt évre korlátozódik, és nem haladhatja meg a szokásos időtartamot. Ezek megszerzéséhez nincs szükség vizsgákra. Csak a szükséges dokumentumcsomagot kell összegyűjteni.

a tartalomhoz ↑

megállapítások

  1. A nemzetközi járművezetői engedély nem használható önállóan, nemzeti nélkül.
  2. Nem szükséges nemzetközi vizsga.
  3. A nemzetközi vezetői engedély korlátozott.
  4. A szokásos járművezetői engedély nem elegendő autó vezetéséhez, miközben külföldön utazik.