Egy modern városban nagyon nehéz megtenni személyes szállítás nélkül, mert az élet ritmusával, amelyben élünk, nagyon fontos az időmegtakarítás és a távolságok csökkentése. Sajnos azonban az utakon hatalmas számú autó vezet ellentétes eredményhez. Forgalmi dugók, a magas üzemanyagköltségek valódi katasztrófává válnak a tulajdonos számára. Az európaiak, elfáradva a dugókból, nagymértékben átváltanak egy másik szállítási módra - robogóra. Olaszországban, Németországban és Franciaországban minden fiatal elsajátította ezt a járművet, sőt a nyugdíjasok sem hajlandóak kétkerekű barátommal utazni egy szupermarketben. Hazánkban sokáig népszerű volt a moped. Mivel ezek a járművek sok szempontból nagyon hasonlóak, gyakran összekeverik őket, vagy az egyik koncepció helyettesíti őket. Ki kell találnunk, hogy vannak-e alapvető különbségek a robogó és a moped között.
Cikk tartalma
- Tervezési jellemzők
- A mozgás szabályai
- megállapítások
Tervezési jellemzők
A moped leggyakrabban kétkerekű, ritkán háromkerekű jármű, amelyet rövid távolságokon történő utazásra terveztek. Ez gazdaságos szállítási mód, mivel a benzinfogyasztás minimális. A motor elmozdulása legfeljebb 50 cm3, a maximális sebesség 50km / h. A moped megkülönböztető jellemzője a sebességváltó hiánya. A sebesség beállítása a jobb kormányfogantyúval történik; forgómozgásokkal hozzáadhat gázt, vagy fordítva csökkentheti a sebességet. Van még egy első fék. A moped mozgásának elindításához a pedálokat ellenkező irányba kell forgatni.
Strukturálisan a robogó a motorkerékpár rokonsága, de kissé kisebb kerékátmérővel (8-14 hüvelyk) és könnyebb súlyú. A robogó sebességváltója ékszíj-variátor. A motorteljesítmény 50–250 cm3, ill. Nagy sebességgel, 50–120 km / h. A hátsó féket egy kar működteti, amely a kormánykerék bal fogantyúján található. A robogóvezérlés csak kéz segítségével történik, a lábak nem vesznek részt ebben. A robogó egyik jellemzője egy speciális lábtámasz, az úgynevezett "padló". A kialakítás a test számára is gondoskodik.
moped | robogó |
A mozgás szabályai
A moped nemcsak költségvetésének köszönhetően népszerű. Az is előnye, hogy mopeddel mozoghat jogok nélkül, műszaki ellenőrzés nélkül. Ugyanakkor senki sem mentesíti a moped mozgatóját a közlekedési szabályok ismerete alól. A moped inkább a kerékpárokkal, mint a motorkerékpárokkal azonos. Ezért a mopednek nem az általános autóáramban kell mozognia, hanem az út jobb széléhez vagy a kerékpárút mentén..
Robogóval a dolgok kissé eltérnek. A robogó egyfajta motorkerékpár. Ma törvény készül a robogó vezetés korhatárának felülvizsgálatáról, valamint a jogok kötelező megszerzéséről.
a tartalomhoz ↑megállapítások
- A robogó kétkerekű jármű, a moped két- és háromkerekű is lehet.
- A robogó kialakítása egy motorkerékpárra hasonlít, a moped pedig egy kerékpár.
- A robogó nagyobb motorteljesítménye és nagy sebességű.
- A robogó sebességváltóként ékszíj-variátor van, a mopednek egyáltalán nincs sebességváltója, a sebességszabályozást a kormánykerék fogantyúján keresztül végezzük.
- A robogó irányításához még nincs szükség jogokra, de fontolóra veszi egy törvényjavaslat bevezetését e jármű vezetésére. A moped vezetéséhez nincs szükség jogokra.