Ne higgye el a reklám, a fényes folyóiratok és az autókereskedések vezetõinek, amikor az ujjával egy fényes és szikrázó króm alkatrészre mutatnak, és bejelenti, hogy ez a leginkább átjárható SUV. Az összes közzétett értékelés és felső rész egyedi gyártású, és egy feladatuk van - bizonyos autók eladásainak növelése. Ezért hiábavaló feladat a legjobb terepjáró keresése, de megpróbálni megérteni, aminek kell lennie, éppen ellenkezőleg.
Cikk tartalma
- A klasszikus ötlet egy SUV
- Mit kell még tudnod a SUV kiválasztásakor?
- Tehát mi a SUV?
A klasszikus ötlet egy SUV
Anélkül, hogy a terepjáróval érintkeznénk a terminológiával, ahogyan az a háztartási szinten szokásos, egy olyan autóra gondolunk, amely képes megküzdeni a pálya azon szakaszairól, amelyeken nincs kemény felület. A járművek ilyen körülmények között történő üzemeltetésében szerzett sokéves tapasztalat és a hadsereg járművek használatának gyakorlata alapján a jeeprek követelményeket dolgoztak ki egy valódi terepjáró járműre. Ezek közé tartozik elsősorban:
- vázszerkezet;
- négykerék-meghajtás;
- magas talajmagasság;
- differenciálzár - középpont és (lehetőleg) kerekek ugyanazon a tengelyen.
Ez természetesen nem kimeríti az összes követelményt, de ezek voltak az első terepjárók, és az idő teljes mértékben megerősítette e megközelítés helyességét a terepjárók vonatkozásában..
Mindegyik felsorolt elem hozzájárulása ezeknek az autóknak a kialakításához egyszerűen tagadhatatlan, de az érthetőség kedvéért kissé magyarázatot kell adni..
hirdetés- A keret használata javítja a megbízhatóságot. Ha egyenetlen terepen halad, a testet minden irányban jelentős terhelésnek kell kitenni, egészen addig, amíg deformációja bekövetkezhet. A keret lehetővé teszi, hogy az autó ilyen terheket szállítson következmények nélkül. Igaz, az utóbbi években egyre inkább elhagyták a támasztó test javát, a legjobb esetben a hordágyat.
- A négykerék-meghajtás biztosítja a teljeskerék-meghajtó nyomaték továbbítását a motorból, ami jelentősen növeli az autó terepjáró képességét. Különböző lehetőségek vannak rá, de az úton haladó autók számára a legjobb választás az állandó összkerék meghajtás vagy a plug-in hajtás.
- A jelentős távolság lehetővé teszi az akadályok leküzdését anélkül, hogy megérintették volna őket a jármű szerkezeti elemeivel (alváz, tengelyek stb.).
- A reteszek lehetővé teszik a nyomaték elérését, hogy az összes kereket elérje, függetlenül az uralkodó forgalmi viszonyoktól, például valamilyen kerék csúszásakor vagy felfüggesztésekor, amely lehetővé teszi az autó számára az akadályok leküzdését..
Ezek azok a minimumkövetelmények, amelyeket a leginkább átjárható SUV-nak teljesítenie kell, az ilyen gépek világában sokat készítettek és gyártottak, és foglalkozunk ezzel a kérdéssel.
a tartalomhoz ↑Mit kell még tudnod a SUV kiválasztásakor?
Az autó terepjáró képességét közvetlenül befolyásoló tényezők közé természetesen a következők tartoznak:
- Motor pillanat.
Off-road, ez döntő jelentőségű. Ha sáron halad alacsony sebességgel, jelentős erőt kell kifejteni a kerekekre. Ezért egy olyan motornak, amely 5000 nyomaték helyett nagy forgatónyomatékot képes előidézni 5000 fordulat / perc sebességnél, előnyös lesz ilyen körülmények között.Ezek a követelmények prioritást biztosítanak a dízelmotor számára, bár a benzin belső égésű motorok meglehetősen sikeresen bonyolódnak hasonló feladatokhoz.. - Rövid túlnyúlások.
Nekik köszönhetően az autó képes leküzdeni az akadályokat, miközben elkerüli az érintkezést az útütközőkkel. Minél rövidebb a túlnyúlás, annál meredebb emelkedéseket és süllyedéseket tud az autó meghódítani.
- Rövid alap.
Ez a kifejezés a tengelyek közötti távolságot írja le. A hosszú alap előnye a nagyobb stabilitás, ha nagy sebességgel halad, és a kiszámíthatóság a sarkokban. A rövid alapú autók jobban teljesítenek éles kanyarokban, nagyobb manőverezési képességgel és országúti képességgel rendelkeznek. Az utolsó állítást az alábbi ábra magyarázza..
Minél nagyobb az alap, annál nagyobb a valószínűsége, hogy az autót „hasa” -ra szállítják le olyan helyzetben, amikor az első vagy a hátsó kerekek lyukba esnek vagy leereszkednek. - Függő felfüggesztés.
Nevét kapta annak velejárója miatt, amikor az egyik kerék befolyásolja a másik helyzetét.
A függő felfüggesztés előnyei között szerepel az ereje, a könnyű kezelhetőség és a talajjal való jobb érintkezés az úton haladva. A hátrányok között szerepel a legrosszabb kezelés nagy sebességnél, a képtelenség biztosítani a kényelmet a kabinban.
Ez csak egy része a követelményeknek, amelyek erre a "gazemberre" vonatkoznak.
a tartalomhoz ↑Tehát mi a SUV?
A fenti követelmények világosan leírják, hogy mi legyen a terepjáró. Ugyanakkor ezek befolyásolják az autó kialakítását és viselkedését terepjáró viszonyok között, míg kemény felületeken és a városban történő vezetéskor a követelmények eltérnek. Tehát kiderül, hogy egy sáros sávokon jól érezhető autó sokkal rosszabbul viselkedik az aszfalton.
Ebből következik, hogy az autó, különösen a terepjáró, teljes kompromisszum, egy kísérlet, amely a városi és az autópálya magabiztos mozgásának lehetőségét egyesíti az agyag, a víz, a gödrök és a lyukak lovaglásával. Ezért, ha azt mondjuk, hogy az A társaság autója a legjárhatóbb, a B sorozatú SUV a legjobb, és a C vállalat dzsip általában ideális bármilyen forgalmi körülményhez, akkor valószínűleg tévedés lesz.
Ha csak azt a lehetőséget vesszük figyelembe, hogy legyőzzük a vitatkozást, akkor itt minden nem olyan egyszerű. Sok dolog, egyenlő feltételek mellett, a használt gumitól, az úttól és a vezető képességétől függ. Példaként - videó:
és
És a legkifinomultabb modern autó, amely a terep leküzdésére szolgáló összes lehetséges eszközzel van felszerelve, néha átadja a régi, bevált berendezéseket, például az itt látható módon:
Ugyanakkor figyelembe kell venni, hogy a rajongók jelentős javításoknak vetik alá járműveiket, hogy javítsák az országúti képességeket, ami jelentősen megváltoztatja azok jellemzőit. Az ilyen átalakított autók néha valódi csodákat csinálnak, és a rendes autókhoz nem férnek hozzá, gyártmányuktól és modelltől függetlenül, például a videóban:
Ezért a legjobb "gazember" meghatározásának feladata szinte lehetetlenné válik. Ilyen helyzetekben, amint mondják, dönteni lehet egy adott helyzetről, azaz csak itt és most. Ha autója képes volt legyőzni egy eltört és elárasztott utat, akkor ez a legjobb terepjáró, bármi legyen is..
Teljesen reménytelen a leginkább átjárható SUV meghatározásával foglalkozni. Az út változik, átjárásának feltételei megváltoznak, a vezető képessége és ismerete a jármű tulajdonságaitól eltérő. Mindez olyan széles körű feltételeket teremt az autó képességeinek összehasonlításához, hogy ennek egyszerűen nincs értelme. Érdemes követni egy egyszerű szabályt: ha egy akadályt legyőz, akkor a terepjárója a legjárhatóbb.
