A jól felfegyverzett és harcra kész hadsereg megóvhatja az állam határait mind a szárazföldön, mind a tengeren. A repülőgépek 20. században történő megjelenésével új csapatok jöttek létre - a légierő. A repülőgépgyártás gyorsan fejlődött, és évente új típusú légi járművek - harcosok, támadó repülőgépek és bombázók - emelkedtek az égboltba. A rakétákkal és bombákkal felszerelt harci repülőgépeket egyre inkább használják a haditengerészeti műveletek során. Egy idő után egy speciális típusú hajót hoztak létre a tengerészek számára - repülőgép-hordozókat, amelyek képesek nagyszámú vadászgép felvételére és a tengeren tartózkodó repülőgépek támadására. Minden évben a repülőgép-hordozók mérete nőtt, amíg meg nem jelenik, a világ legnagyobb hadihajója. USS Enterprise (CVN-65) - a világ első repülőgép-hordozója, amelynek atomerőműve erőmű, 1961-ben üzembe helyezték.
Az amerikaiak egy igazán egyedi és nagyon drága autót készítettek. A hatalmas hajó az amerikai kincstárnak 451 millió dollárba került. Ebből az összegből a katonaság 342 méter hosszú repülőgép-hordozót kapott, amely akár 90 repülőgép és helikopter felszállására képes. Az Enterprise legénysége 3000 ember volt. Nyolc, 210 megawatt energiát előállító atomerőművet használtunk erőműként. A nukleáris hordozót négy turbina hajtotta, és maximális sebessége 62 km / óra.
Sajnos, 2012. december 1-jén a repülőgép-szállítót leszerelték és újrahasznosításra küldték. Szinte egy évvel később az amerikai hadsereg új repülőgép-szállítója származott a virginiai hajógyár készleteiből, amely majdnem olyan nagy, mint az Enterprise. "Gerald Ford" (USS Gerald R. Ford (CVN-78)) - a 337 méter hosszú repülőgép-szállítók új generációja. A védelem érdekében két Bechtel A1B reaktorral és Evolved Sea Sparrow rakétával van felszerelve. Gerald Ford akár 75 különféle típusú repülőgépet képes felszállni, beleértve az UAV-okat is. Igaz, hogy az új óriás csak 2016-ban fogja feltölteni a hajók századát.
Nem csak a repülőgép-hordozók hatalmasak. Tehát a Nagy Péter nukleáris cirkáló a világ legnagyobb hadihajója, amely nem tartozik a "repülőgép-hordozók" osztályába. Az orosz támadó nehézrakéta-cirkálót 1986-ban, a szovjet korszakban fektették a Balti Gyárban. De "Nagy Péter" elhagyta a csúszdákat az Unió összeomlása után, és 1998-ban elfogadták az északi flottában..
hirdetésValójában a "Nagy Péter" bármilyen feladatot képes végrehajtani a tengeren, mivel szinte mindenféle fegyverrel fel van szerelve.
Fő feladata azonban a repülőgép-hordozók megsemmisítése. Oroszország legjobban felszerelt, 262 méter hosszú hajója két atomreaktorral és két kiegészítő kazánnal van felszerelve, amelyek 300 MW energiát termelnek. A cirkálót egy 70 000 LE teljesítményű turbina hajtja. mindegyik. Az orosz nukleáris hajó maximális sebessége, amelynek a képen az alábbiakban látható, 57 km / h, és 1035 legénységi tag szolgálja ki.
A TARKR Nagy Péter az orosz flotta büszkesége és minden idegen hajó zivatarja. Az orosz fejlesztők azonban nem állnak meg itt. A távoli tengeri övezet ígéretes pusztítójának jóváhagytak egy projektet, amely hamarosan kiegészíti az Orosz Föderáció északi-tengeri flottáját. A fejlesztők képviselői szerint ez a „szuperpusztító” meg fogja haladni Nagy Péter méretét, és fel fogja szerelni a legújabb technológiával: S-500 Prometheus rendszerek, hajók elleni rakéták, torpedók és rakéták a földi célok elpusztítására..
