A világ legnagyobb tartálya

A 20. század elejére a katonai művészet zsákutcába került. A védelem annyira erős lett, hogy hatalmas veszteségek nélkül áttörni lehetetlen volt. Két egyenlő ellenfél közötti háború azzal fenyegetőzött, hogy egy hónapos árokhelyé alakul, anélkül, hogy pozitív eredmény reménykedne. Ekkor tűntek fel a színpadon a fegyverek, amelyek megtörhettek akár a legerősebb védelmi tartályokat is. Az ilyen gépek létrehozására vonatkozó ötletek már régóta a levegőben vannak, de szerkezetileg csak a múlt század első évtizedében alakultak ki, és az I. világháború elejére valódi megtestesülést is kaptak..

Cikk tartalma

• Orosz hős
• Hatalmas francia ember
• A második világháború szörnyei.
• A közelmúlt története

Orosz hős

Az akkori szinte minden vezető világhatalom megkezdte a tankok fejlesztését. Oroszország nem állt félre. Két gépet építettek egyszerre - az egyiket Porokhovshchikov gépgyártómester készítette, a másikot a Háborús Minisztérium kísérleti laboratóriumából hagyták, amelynek vezetője N. N. Lebedenko kapitány volt. És ha a Porokhovschikov tankja, amelynek kétségtelen előnyei vannak, mégis rendes gép maradt, akkor a katonai történelem során Lebedenko agyháza a világ legnagyobb tartályává vált.

Mérete és eredeti alakja miatt a tartálynak több beceneve volt: Mammoth, Mastodon, Bat, Bat, Lebedenko kocsija, és végül a legszokottabb cár-tank. A páncélozott szörny méretei valóban csodálatosak:

• hosszúság 17,8 m;
• szélessége 12 m;
• magasság 9 m;
• súlya 60 tonna.

Általában véve a tank inkább egy kisméretű mobil erődítménynek tűnt, mint a támadásra szánt fegyvernek, és ezzel eltörte az ellenség védelmét. Sajnos számos, az 1915-ös tengeri kísérletek során kiderült tervezési hiányosság elmulasztotta az orosz tartályépítők összes erőfeszítését. A főbbek elsősorban a gép óriási méretéhez kapcsolódnak.

1. sebezhetőség. A hatalmas kerekek kiváló célpontot jelentettek. Egy sikeres ütés rájuk vezette ennek a szörnyetegnek a teljes képtelenségét. Először is elvesztette mozgásképességét. Másodszor, olyan szögben feküdt a földre, hogy nem kellett beszélni valamiféle célzott lövöldözésről a tartályból.
2. passability. Hihetetlensége miatt a cártartály nem tudott messze menni mindenütt. Vagyis csak meglehetősen sík és szűk terepen használható. Az ilyen szelektivitás nagy mínusz a katonai támadó felszereléseknél.
3. titoktartás. Számos katonai művelet sikerének egyik fontos taktikai eleme a szembetűnő belépés a pozícióba, amelyet egy meglepő támadás követ. A cártartálynak még ilyen tulajdonságai sem voltak. A védők a támadásokkal egy időben tudtak volna a megjelenéséről a támadás fordulóján. Túl nagy volt és észrevehető.
4. motor. A Supertank a német Maybach-i két legerõsebb motor (az akkoriban) tulajdonosa volt, mindegyik 240 liter. a. minden. De nem voltak elégek! Annak érdekében, hogy ezt a Goliátot ki lehessen húzni a sáros útból, vagy egy meredek hegyre húzzuk, valami sokkal erőteljesebbre volt szükség..

Ezért a Lebedenko autóját soha nem dobták be a gyártásba. Az összes tank királya napja végéig egyetlen példányban maradt, amelyet 1923-ban csendesen és békésen szétszereltek hulladékként..

Hatalmas francia ember

1917-ben a franciák elkezdték a CHAR 2C nevű nehéz tartály kifejlesztését. Két évvel később (1919-ben) a fejlesztés befejeződött, de az új felszerelés nem vett részt az ellenségeskedésben. Franciaország kijött a háborúból. Összesen 10 egység ezt a gépet gyártották. Ma a 2. legnagyobb helyet foglalja el a "világ legnagyobb tankja" rangsorában, amelyet - szemben az orosz kollégájával - üzembe helyeztek és 1940-ig a francia hadsereg részét képezték. Itt vannak jellemzői:

• súly - 75 tonna;
• tok hossza - 10,27 m;
• szélesség - 3 m;
• magasság - 4,09 m.

A második világháború szörnyei.

Képzelje el a két legnagyobb tankot, amelyek a második világháború frontjain harcoltak.

T-35

A híres szovjet tankvár. Sem a Szovjetunióban, sem később Oroszországban sem azelőtt, sem utána nem állítottak elő hasonló méretű és mennyiségű fegyvert. A T-35 1934-ben került gyártásra (T-35A modell). Összesen 59 autót gyártottak. Ez volt az első szovjet nehéz tartály. A T-35 részletes története jól látható a következő videóban:

Méretek:

• T-35A harci tömeg - 50 tonna;
• tok hossza - 9,72 m;
• szélesség - 3,2 m;
• magasság - 3,43 m.

TIGER II

A legendás "Royal Tiger". A távoli időkben továbbra is a német katonai felszerelés szerelmeseinek imádják. És be kell vallanom, hogy ez a harcos megtisztelte a II. Világháború legjobb nehéz tartályának való nevezést. A németek 1944-ben kezdték el gyártani. Ebből a félelmetes fegyverből összesen 489 egység szállt le a futószalagon. Még csak a „Royal Tiger” fotóját nézve is érezheti az abból fakadó erőt és fenyegetést. Milyen volt a harcosok, akik visszatartották támadásaikat? Szerencsére ekkorra a szovjet hadsereg már legyőzhetetlen volt, és a „páncélozott halálos járművek” semmilyen kézzelfogható változást nem tudtak végrehajtani a háborúban..

Külső jellemzők:

• az autó harci súlya 70 tonna;
• hajótest hossza - 7,38 m;
• szélesség - 3,75 m;
• magasság - 3,09 m.

A közelmúlt története

A közelmúltbeli tartálytörténetében nehéz elkülöníteni egy külön tartálymodellt. Különböző okok miatt a gigantomania helyet adott a praktikusságnak és a maximális sokoldalúságnak, a képességének, hogy bármilyen körülmények között harcoljon tankokkal. Itt található a eddig három legjobb és legnagyobb tartály jellemzői.

Leopard 2A7 (Németország)

Univerzális harci jármű - a tartályok legmagasabb sorai erõsen rögzítve vannak a német "ragadozóhoz". Méretek, fegyverek, alváz, védelem, kényelem, számítógépesítés - minden nagyon kiegyensúlyozott, nincs blokk az egyes blokkokon.

Rövid jellemzők:

• tok hossza - 7,7 m;
• hosszúság fegyverrel előre - 9,67 m;
• tok szélessége - 3,7 m;
• magasság - 2,79 m.

M1A2 Abrams (USA)

Az USA legtömegebb tartálya. Összesen 9 ezer tartályt gyártottak (2012-től). Nagy hangsúlyt fektetünk a számítógépes alkatrészekre. Általában a Leopard után a 2. helyen a rangsorban.

Rövid jellemzők:

• tartály tömege - 61,4-70 tonna;
• hosszúság fegyverrel - 9,77 m;
• tok hossza - 7,93 m;
• szélesség - 3,66 m;
• magasság - 2,44 m.

Challenger 2 (Egyesült Királyság)

A különféle osztályozások harmadik sora a "brit oroszlán" képviselőjének kegyelme. Az egyik legvédettebb tartály. A szélsőséges éghajlati viszonyokhoz való alkalmazkodásra alkalmas. A videó világosan mutatja, milyen erős ez az angol úriember fegyvere..

Rövid jellemzők:

• tartály tömege - 62,5 tonna;
• tok hossza - 8,3 m;
• hosszúság fegyverrel előre - 11,57 m;
• ház szélessége - 3,52 m;
• magasság - 2,49 m.

Mint láthatja, a „világ legnagyobb modern tankja” címe egyszerre több harcosra hivatkozik. És határozottan lehetetlen ilyen címet adni egy bizonyos gépnek. Mindegyik megközelítőleg egyenlő. Ha például a Challenger 2 épülete a leghosszabb (8,3 m), akkor szélességében alacsonyabb, mint ugyanazon a Leopardnál és az Abramsnél. Lehet, hogy egyszer megjelenik egy újabb tank óriás, de biztonságos azt mondani, hogy a belátható jövőben ezt nem látják el..