Az első autó létrehozásának időpontjától az évekig az autók száma növekedett. És most, a fejlett országok szinte minden családjában vannak ezek a morgó pótolhatatlan segítők. De ha nincs sok pénz, és szeretné megszerezni első költségvetésű autóját, felmerül a kérdés, hogy melyik járművet kell választania. És akkor az oroszországi vásárló pillantása a hazai gyártóra fordul.
LADA Kalina
A Lada Kalina először 2004. november 18-án jelent meg a piacon egy szedán testtel, de már 2013-ban az első, olcsóbb a piacon, de alacsonyabb minőségű alkatrészekkel a generáció váltotta a másodikt - továbbfejlesztett kialakítással, amelyet a Lada Grant "töltelék" és karosszéria fogadott el. "állomás kocsi". Összességében a modellnek mindenféle ízlés szerint háromféle nyílászáró van - mindegyikben tizenhat szelep van, valamint egy különálló sport változat a ferdehátúból.
A Lada Kalina számos hátrányt talált, például a modernizáció ellenére a kormánymű és a felfüggesztés elavultnak tekinthető. A mínuszok között szerepelt a zaj a nyolcszelepes motor működése közben és kétezer fordulat mellett remegve.
A későbbi modellek pluszai között azonban megfigyelték:
- Lopásgátló fékrendszer.
- Vontatásellenőrzés.
- Megerősített tok.
- Biztonsági öv érzékelő.
VAZ-2114
A VAZ-2114-et, vagy más néven Lada-2114-et (vagy Lada Samara-2), amelyet ugyanabban a gyárban szereltek össze, mint a Lada Kalina, 2001 októberében gyártották, 2013-ig. soknak tetszett. Ennek ellenére továbbra is megszüntették, ezt magyarázza a biztonságosabb és modernabb LADA Granta autók megjelenése.
2007 óta számos tervezési hibát javítottak ki, például:
- felfüggesztés.
- Fékrendszer.
- átvitel.
Milyenek ezek
Első pillantásra nem sokfélesége ellenére a VAZ 2114-nek és a Kalinának van valami közös. Ez különösen gyakori, ha összehasonlítottuk a ferdehátot:
- A motor teljesítménye 1596 cm3 centiméter.
- Teljesítmény VAZ 2114 - 81 lóerő, míg Lada Kalina, ez az arány valamivel magasabb - 82 lóerő. Figyelembe kell venni azonban, hogy van esély arra, hogy amikor „kezével” vásárolja meg a Lada 2114-et, akkor tizenhat szeleppel találkozhat, 89- 98 lóerővel (korlátozott kiadás, 2007-ben jelent meg Togliattiban)..
- Átviteli típusok ILAC-5, még mindig régi, "Zhiguli" modell.
- Mindkét elsőkerék-hajtású modell.
- Összesen öt ajtó van, öt ülés is.
- Mindkét autó felfüggesztése majdnem azonos.
- A motorok kissé különböznek egymástól.
Ennél a hasonló pillanatok véget érnek, ám még nem fedtek fel különbségeket Kalina és 2114 között.
A LADA Kalina és a VAZ 2114 közötti különbségek (az első generáció költségvetési hegedűinek összehasonlításakor):
- ár. Sajnos nem lehet új Lada 2114-t megvásárolni, de a másodlagos piacon annak ára 110-130 ezer rubel tartományban van, míg az új Kalina ára átlagosan 300-320 ezer rubelt tartalmaz, de eléri a több mint ötszáz ezer rubelt, a másodlagos piac természetesen olcsóbb. Az ár 200 ezer és annál kevesebb és 280 ezer rubel között mozog.
- Üzemanyagtartály kapacitása. A VAZ 2114 mindössze 43 liter, Kalina pedig 50 liter, bármelyik modellnél.
- törzs. De itt a Lada 2114 nyeri a tágasság szempontjából - 427 liter csomagtartóval, Kalina majdnem felével kevesebbel - 235 liter.
- Üzemanyag-fogyasztás. A 2114 üzemanyag-fogyasztás 7,8 liter / száz kilométer. Kalinában ez az érték alacsonyabb - 7 liter / száz kilométer.
- tervezés. Ha a lélek valami korszerűbbet kér, akkor Kalinát kell választania, de ha a gép belső mutatói fontosabbak az Ön számára, akkor a Lada 2114.
- javítások. És most eljön az ideje, hogy mindenki aggodalmára adjon választ: mennyire drága a javítás, és milyen gyakran kell ezt elvégezni? Eleinte úgy tűnik, hogy mivel a VAZ 2114 régebbi, ez azt jelenti, hogy gyakrabban fog törni, de nem számít, hogyan. Ellenőrzés céljából kiderül, hogy a Lada 2114 belső jellemzői szerint elgondolkodvabb, mint „leszármazottja” - Lada Kalina. A kályha alatti egy radiátor megéri. A VAZ 2114 alkatrészei sokkal olcsóbbak, könnyebben megtalálhatók és megrendelhetők. A bontások száma szerint Lada Kalina nyeri, és kiderül, hogy egyes bontások javítása rendkívül problémás lesz..
Mit válassz??
Bárhogy is legyen, az autót saját megfontolásaik és érzéseik alapján kell megválasztani. Minden a vevő költségvetésétől függ: ha Önnek reprezentatív és kényelmes autót szeretne, akkor a Lada Kalina-t kell választania, de ha olyan autót akar választani, amely sok éven keresztül hűségesen szolgálja Önt, akkor az Ön választása "csúnya" Lada Samara.
De itt felmerül a kérdés a légkondicionálóval kapcsolatban - a Lada 2114-en egyáltalán nincs ilyen csoda, míg Kalinában. De vajon valóban szükség van erre a légkondicionálóra: ha például Murmanszkban él, akkor semmiért nem adta fel, hanem ha valahol a Krasnodar területén él ... Akkor nem lehet nélküle! A VAZ 2114 azoknak az embereknek a legmegfelelőbb, akik jogi ismereteket tanultak és gépi gyakorlatra van szükség, amelynek alkatrészei olcsóbbak, míg a Lada Kalina üzleti autószerelőkhöz.
