E két legnagyobb globális autógyártó szembesülése évek óta folyik. Mindkét társaság vezető szerepet játszik az oroszországi értékesítésben, és a Tucson és a Tiguan szilárdan beépült osztályuk tíz legnépszerűbb autójába..
A keresztezések mindig nagyon népszerűek hazánkban. Mielőtt egy adott modellt választana, feltétlenül mérlegelnie kell az egyes lehetőségek előnyeit és hátrányait.
Megbízható Volkswagen Tiguan crossover
A kiváló minőségű és erős crossover-t 2007-ben mutatták be a nagyközönségnek. A VW Golf Plus platformon létrehozott modell azóta két átváltáson ment keresztül (az utolsó - 2016-ban).
Tiguan, két szót szinkronizálva - "Tiger" és "Iguana", különböző fényes kialakítás, elegáns belső tér és széles funkcionalitás. A német tervezők különös figyelmet fordítanak a biztonsági kérdésekre - a Tiguan az Euro NCAP szerint a legbiztonságosabb crossover.
Jelenleg ennek a márkának számos változatát gyártják: benzinmotorral 1,4 liter (125 és 150 lóerővel) és 2,0 liter (180 és 220 LE), valamint dízelmotorral 2,0 liter 150 lóerővel a kézi és automatikus sebességváltó.
Stílusos és kiváló minőségű Hyundai Tucson
A koreai Tucson egy kicsit korábban jelent meg - 2004-ben. Ebben az évben a modell újabb, harmadik, újratelepítésére került sor. A legújabb sorozat kereszteződése merész megjelenésével és jelentős teljesítményével áll a motorháztető alatt. Merész tervezés, kiváló aerodinamika és különös figyelem a részletekre - mindez az új Tucsonról.
Ezen felül meg kell említeni egy tágas társalgót, kellemes belső terekkel. Az autó teljes mértékben tükrözi a gyártó mottóját: "Új gondolkodás. Új lehetőségek." A Hyundai számos lehetőséget kínál e modellhez: motorteljesítménnyel 1,6 és 2,0 liter teljesítmény 150 és 185 lóerő között. benzin- és dízelmotorral.
A VW Tiguan és a Hyundai Tucson hasonlóságai
Mindkét autó ugyanabba az osztályba tartozik. városi kereszteződések, ráadásul körülbelül ugyanabban az árkategóriában az egyes opciók átlagos konfigurációjához kb. 1,5–2 millió rubelt kell fizetni. A motorok köre térfogat és teljesítmény szempontjából nagyjából megegyezik. Mindkét modell esetében lehetőségek találhatók automatikus és kézi sebességváltókkal, valamint elsőkerék- és négykerék-meghajtású változatokkal, valamint különféle üzemanyagtípusokkal (benzin / dízel).
Mindkét autónak van megközelítőleg azonos méretekkel (a test hossza és magassága) és egy védő testkészlet a test kerülete mentén. Mind a Tiguan, mind a Tucson családi autónak tekinthetők - a kabin és a csomagtartó nagy kapacitása és jó ergonómiája, valamint a járművezetők és az utasok fokozott biztonsága miatt ezekben a modellekben.
Összehasonlítás és különbségek
Először is meg kell jegyezni különbségek az autók megjelenésében. A Tiguan masszívnak és patosznak néz ki, és úgy néz ki, mint egy autó reprezentatívabb osztálya. Versenytársa merész és élénk formatervezésű. Nem csoda, hogy Tucsont osztályának egyik legelegánsabbá tették. Az agresszív jellemzőkkel bíró autó úgy lett kialakítva, mintha sportversenyekbe vehessen részt. Mindkét modell eredeti optikával van felszerelve, hangsúlyozva az autók különleges arculatát..
A koreai autó belsejében - sima körvonalak és könnyű érzés. A belsőépítészeti anyagok megfelelőek, de semmi több. A belső terek általában kényelmesek és tágasak, rengeteg hely van a hátsó ülésekben, a fűthető ülésekben, a kartámaszokban és a kupatartókban. Kisebb panaszok vannak az első ülésekkel kapcsolatban - meglehetősen semlegesek, de kissé csúszósak, és az elektronikus állítás csak felár ellenében érhető el. Hagyományosan a Hyundai modellekkel informatív multimédiás panel tiszta képpel, valamint sok bemenet a digitális eszközök lejátszásához és töltéséhez. Érdekes a kormánykerék gyors melegítésének kiegészítő funkciója.
A német belső tér gazdagabbnak tűnik, elsősorban a jobb anyagok miatt. Itt a geometriai tisztaság és a jellemző pedancia. Az első ülések a lehető legkényelmesebbek és 14 irányban állíthatók. Hatalmas hely hátulon, különleges részlet - a második sor minden ülése külön-külön összecsukható asztallal van felszerelve, amelyet fel lehet használni a tabletta állványához. Többfunkciós előlap nagyméretű média képernyővel. A Tiguan csomagtartója tágabb, mint az osztály "társa" (615 liter vs 488), bár a Tucson teljes pótkerékkel van felszerelve, de a Volkswagen csak egy „dokatka”.
A vezetési teljesítmény szempontjából a Tiguan dinamika és kezelhetőség szempontjából jobb, mint a Hyundai. A német autók százakra gyorsulnak gyorsabban - érte 7,7 másodperc (Koreai keresztezés 11,8-ra), kanyarodáskor stabilabb és szélesebb polc van a csúcsnyomatékkal - 1500 és 4000 fordulat között.Ugyanakkor a Tucson jelentősen simább és jobban mérhető gyorsulással és mozgással rendelkezik, ami kétségtelenül plusz. Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából a Volkswagen ismét előnyt élvez az üzemanyag-fogyasztás mellett, bár nem sokkal, de kevésbé pontosan ebben a modellben.
Mindkét autó független rugófelfüggesztés és egy speciális funkciókészlet a nehéz terep leküzdésére. A tulajdonosok szerint a koreai autó tökéletesen megbirkózik a kis szabálytalanságokkal, ám az akadályok súlyosabbak: „a sérülés szélén”. A Tiguan magasabb a haladás és a hangszigetelés területén. De a szokásos orosz terepjáróval a Hyundai egy kicsit sikeresebb. Fel van szerelve egy speciális hátsó kerék reteszelő tengelykapcsolóval és az ESP letiltásának lehetőségével. A Volkswagen számos elektronikus vezetési móddal rendelkezik nehéz körülmények között, amelyek kiválóan segítik a járművezetőket ilyen helyzetekben.
Mi és kinek jobb?
Világos válasz a kérdésre - e két autó közül melyiket nem lehet megtenni. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei a versenytársakkal szemben. A modellek egyikében semmi olyan komoly hibája van, amelyek megkérdőjelezhetik a vásárlást. A Tucson osztályának szilárd képviselője, érdekes kialakítású és kiegyensúlyozott paraméterekkel. A Tiguan sokkal kényelmesebb, élesebb és ugyanakkor gazdaságos. Igaz, érdemes figyelembe venni, hogy a Volkswagen alapmodelljének minden kiegészítése sokkal drágább, mint a Hyundai.
Mindkét keresztezés nagyon alkalmas gyermekes családok számára, azonban ebben a tekintetben pontosan a német. A VW-nek különféle rakományokat is szállítania kell a rajongók udvarára - egy hatalmas csomagtartó elég nagy teherbírású tárgyak elhelyezésére képes. Az autó ideális egyedülálló sofőrök számára is, például azoknak a nőknek, akik egy nagy autóról álmodnak, de félnek a hatalmas terepjárótól.
A stílusos Tucson inkább a fiatalabb generációra összpontosít. Az eredeti megjelenés aktívan vonzza a 30 év alatti férfiak és nők figyelmét. Ezenkívül, mivel nem lényegében terepjáró, bebizonyította magát a legnehezebb körülmények között, és nagyon alkalmas a nehezen elérhető területeken történő felhasználásra..
