A külföldi és a háztartási autók közötti választás nem olyan gyakran merül fel. Általános szabály, hogy két csoport van - az orosz autók lelkes ellenfelei és ugyanazon lelkes rajongók, minden áron támogatva az autóipart. Igen, és nehéz tagadni, hogy autóink többsége nem éri el a külföldi autókat. De ha két műszakilag hasonló gépet vesz, akkor már nehéz eldönteni, ha előítélet nélkül nézel ki. Nézzük meg az autóértékesítés két rekordját - a Hyundai Solaris és a Lada Granta.
Lada granta
A Lada Kalina alapján létrehozott autót szalonokban értékesítették 2011-ben. A Lada Granta jelenleg Standard, Norma és Suite konfigurációkban kapható - az utóbbi kettő automatikus sebességváltóval van felszerelve, a Suite pedig még sok kellemesebb bónuszt kínál. Jelenleg meg lehet vásárolni egy új autót karosszéria, sport, kocsival, liftback és ferdehátú járművekkel..
A típustól és a konfigurációtól függően a teljesítmény változik 87-106 liter a., és a maximális sebesség - 178 és 192 km / h között.
Ebben a modellben az AvtoVAZ a következőkre összpontosít az alkatrészek tartóssága és motor megbízhatóság. Ennek ellenére szükség esetén a pótalkatrészek cseréje nem érinti a pénztárcát - a Grants szolgáltatás meglehetősen olcsó. Sok alkatrész van, és megfizethetőek, és az egyedi javítási műveletek elvégezhetők függetlenül is - természetesen, bizonyos ismeretekkel.
A megnövekedett szabad magasságnak és a frissített felfüggesztésnek köszönhetően a Lada jól viselkedik az orosz utakon, simán halad át a lyukakon és a dudorokon, de a rezgés kisebb rendellenességeknél is érezhető..
A Lada Granta fel van szerelve ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és a BAS számítógépen keresztül kapcsolódik - vészfék-erősítő. Ezenkívül a komplett lakosztálynak van egy vontatásellenőrző rendszere, egyirányú stabilitási rendszere és egy Navitel navigációs rendszere.
2018-ban készültek restyling modellek. A megjelenést frissítették, a karosszéria lehetőségek számát kibővítették - a Kalina modell "egyszerűsítésének" beillesztése miatt. Ugyanakkor az autókereskedők árai körülbelül ugyanazon a szinten maradnak, mint az újratelepítés előtt - az alapváltozat megvásárolható 420 ezerért, a legízletesebb csomag pedig valamivel több, mint 600 ezerért vásárolható meg..
Az autónak természetesen vannak hátrányai is. Van egy zajos belső tér - kívülről is hallható hangok, valamint különféle részek darabjai, beleértve néhány burkolat szintjét is. A tágas és kényelmes csomagtartó úgy tűnik, hogy nem kielégítő képet nyújt a hátsó ablakon. És általában a belső tér költségvetési szempontból néz ki, és egy autó viselkedése az úton messze nem ideális. Nyilvánvalóan a Lada Granta munkájának javítása érdekében a gyármérnököknek felül kell vizsgálniuk a teljes rendszert, és talán könnyebb lesz egy teljesen új autó elkészítése ahelyett, hogy a régi újrafeldolgozza..
Hyundai Solaris
Oroszországban ennek az autónak két karosszéria lehetősége van - szedán és ferdehátú. Régi modelleket választhat az 5 kiviteli szint közül - Basic, Classic, Optima, Comfort és Family. Az New Solaris teljes eszköz-, Asset Plus, Komfort és Elegancia készlettel rendelkezik. Az ABS bármelyik szintekben megtalálható. Érdemes megemlíteni ennek az autónak az orosz változatának egy nagyon érdekes tulajdonságát is - a Solaris nevet csak az Orosz Föderációban használják, és a helyi piacon a gyártó bizonyos fejlesztéseket tett, amelyek természetesen befolyásolták a modell népszerűségét..
Ennek az autónak a teljesítménye a konfigurációtól függően lehet 100–123 liter a. A gyártó a maximális sebességet ígéri 190 km / h kézi sebességváltóval az automatikus sebességváltó felgyorsulhat 180. A motor elmozdulása - 1,4 vagy 1,6 liter.
Egy új autón 2018-ban, standard felszereléssel, egy 6 fokozatú kézi járművel, költeni kell több mint 600 ezer. A legújabb modelleknek sok szép bónuszuk van - tehát a teljes készlet ára millió vagy több lehet. De természetesen sok a régi modellekben használt autók, még a 2014-es év után is, teljesen eltérő árakon, a körülményektől függően.
A 2018-as autók változásai vannak mind a kialakításban, mind a felfüggesztésben. A gördülékeny út enyhébbé vált. Ha a Hyundai Solaris 2014-es újratelepítése során az autó nem sok változáson ment keresztül - szigorúbb kivitelűek voltak, megváltoztatták a belső teret, különféle kényelmes apró dolgokat vetettek fel, például a kormánykerék melegítését, de a vezetési teljesítmény összességében változatlan maradt - akkor már 2018-ban volt ez az év, amikor a modell észrevehető " érett. " Elektromos szervokormány, a sebességváltó rögzítésének megváltoztatása, új fokú hátsó lengéscsillapítók - az autó gyorsan reagál és simán viselkedik az úton. De a zajszigetelés gyenge.
Mi közös ezekkel?
Általában a Lada Granta és a Hyundai Solaris is szegmens B (subcompact autók), és árukban hasonlóak (ha nem vesszük figyelembe a leginkább lédús Solaris konfigurációt és a Grants "legszegényebb" konfigurációját). Körülbelül egy összegért megszerezheti az alap Hyundai-t vagy a Lada maximális konfigurációját. Vagyis ebben a vonatkozásban azt mondhatjuk, hogy Grants-nek már van egy pontja, bár ha odafigyel a használt Solaris-ra, akkor akár.
Az egyik és a második modell példátlanul népszerű Oroszországban - a VAZ vagy a Hyundai új termékeinek minden egyes kivitelét szeretettel látják fel, és gyorsan eladják. Ezek a leggyakoribb autók az utakon..
Technikai szempontból nagyon hasonlóak, és az üzemanyag-fogyasztás, a teljesítmény és a gyorsulási idő sem különböznek nagyban. Ugyanez a garanciaidő (3 év, vagy 5 év) 100 ezer kilométer), és 6 év korrózió nélkül. A tulajdonosok panaszai a kabin zajával kapcsolatban hasonlóak, de ez egy meglehetősen szubjektív paraméter, amelyet ennek ellenére figyelembe kell venni.
Hogy különböznek egymástól
Mint fentebb említettük, bár az árak hasonlóak, ugyanakkora összegért sokkal jobb felszereléssel szállíthatja a Lada Granta-t, mint a Solaris. Természetesen, ha a pénzeszközök korlátozottak, akkor a Lada kissé „lefelé” állhat, míg a Hyundai nem rendelkezik mozgásterével - ez a legkisebb. Tehát ha nincs sok pénz és nem akar hitelt venni, vagy ha a hitel visszafizetésének lehetőségei már fel vannak fedezve a mennyezetbe, akkor a Hyundai Solarist nem szabad fontolóra venni.
A motorteljesítménynek köszönhetően a Grants megtakaríthatja a biztosítást. A teljes hivatali ideje alatt ez elég jó összeget eredményezhet. Az alkatrészek emellett kissé olcsóbbak, a gumi ajándékként szerezhető be, amikor új vásárol. Lada Granta, ami szép, bár az egyik gumiabroncsai átlagosan olcsóbbak, mint a Solaris gumik.
A VAZ márkájú műszaki központok gyakoribbak, szinte minden településen megtalálhatók. A Hyundai leggyakrabban a nagyvárosokban található meg, ami sok település lakosainak kényelmetlen lehet.
Annak ellenére, hogy a Lada olyan orosz autóként van elrendezve, amelynek jellemzői megfelelnek a helyi utaknak, el kell ismerni, hogy a Hyundai bizonyos szempontból jobban megbirkózik a dudorokkal és a lyukakkal. Ennek egyik nyilvánvaló hátránya elég alacsony alsó, ami időnként nagyon fontos lehet. Bár a legtöbb autósnak nincs ezzel nehézsége.Még mindig fennáll a formatervezési probléma - sokak számára simán zajlik, mint egy várható Solaris. Ebben a tekintetben Grant kissé veszít, bár természetesen ez egy nagyon szubjektív tényező. Lehet, hogy valaki jobban fogja élni a Grants hatalmas, kissé szigorú megjelenésével. Mindkét autó belső tere műanyag, de a Hyundai Solarisban nem annyira feltűnő. Megjegyzendő, hogy a Grant műszerfal háttérvilágítása lágyabb és nem érinti a szemet, és az egész belső tér simábbnak tűnik. Az új Solarisban a háttérvilágítás végül meglágyult, de ez az autó a Lada árának csúcsán van, tehát valószínűleg különféle vevőik lesznek.
Kinek az egyes autók alkalmasak??
Lada Granta, valószínűleg, vált sokkal megbízhatóbb és kényelmesebb, a gyártó megpróbálja figyelembe venni az autótulajdonosok kívánságait, bár néhány dolgot nehéz megadni, és hosszú ideig dolgozhat a gépen. De az ár miatt ezeket a hiányosságokat sokan elfelejtik. És ez nem csak az autó árát veszi figyelembe, hanem a karbantartást, a pótalkatrészeket, az OSAGO / CASCO-t, az üzemanyag-fogyasztást és még sok más. Nem meglepő, hogy nagyon népszerű, annak ellenére, hogy sokan szkepticizmussal foglalkoznak a hazai autóiparral szemben..
A Hyundai Solaris nem sokkal drágább, tehát felhalmozása nem olyan problematikus. Ez egy megbízható autó, és ha a Lada megbízhatónak nevezhető a korábbi modellekhez képest, akkor valójában a Hyundai erős és kitartó autó. Néhány járművezető szerint még a felfüggesztés is jobb volt a koreaiak számára, mint a VAZ, bár egyesek megjegyzik a merevséget (elvégre ez 2018-ig tényleg probléma volt).
A Hyundai kiváló városi autó, amelyen vidéki kirándulásokra is lehetőség van. A Lada ezzel is elég jól megbirkózik, de itt és ott néhány hiányosságot meg lehet állapítani - mind a hátsó ablakon átnyúló kilátás nehéz, mind a műanyag nem nagyon ... Természetesen hozzá lehet szokni, mindent megtehet, főleg ha nem vált egy magasabb osztályú autótól Grant felé..
Tehát a döntő tényező az ár. Egy pénzért Lada Grant jutalmakat kaphat, jó bónuszokkal vagy "üres", de megbízható új Hyundai Solaris készülékkel. Talán ahhoz, hogy minimális problémákkal küszöbölje meg az A és B pont közötti távolságot, elegendő a Solaris, ez is jó munkagép. A Grant képes lesz kielégíteni egy olyan embert, aki nem olyan igényes megjelenés és kényelem, meg akarja tudni megtakarítani, ugyanakkor megkapja a maximális összeget e pénzért. Sőt, birtoklása olcsóbb, tehát ha nincs mód pénzt keresni autóval, és nincs várható növekedés a munkában, akkor mindig a Lada olcsó alkatrészei lesznek.
Ne felejtsd el a használt autó elvihetésének lehetőségét. Ennek megvannak a saját finomságai, és nem mindenki számára elfogadható ez a lehetőség, de akkor egy új, jól felszerelt Lada költsége megegyezik a Solaris árával, jó felszereltséggel és alacsony futásteljesítménnyel. Ez a választás már nem tűnik olyan nehéznek, ha egy személy természetesen megengedi magának, hogy vásároljon használt terméket.
