Az autó fém alkatrészei ki vannak téve korróziós károk, rozsdásodnak. Mindenekelőtt a kövek, a szennyeződés, a pocsolya, a kerekek alatti ívek befolyása miatt szenvednek. Különböző anyagból készült szekrények védik ezeket a helyeket. Az autó szerelmesei folyékony korróziógátló anyagokat is használnak, amelyek a szekrények szerepét játszják.
Milyen szerepet játszanak a műanyag szekrények?
Öltözőszekrény a fordításban zárt védelem. Az autót már a komplett szabványos sárvédőkkel együtt értékesítik, amelyek a kerékdobban vannak felszerelve. Helyettesítésükhöz eredetileg a következők jöttek létre:
- Alumínium termékek.
- Ezután horganyzott vasat kezdtek használni a kerékívívek védelmére..
- A műanyag megjelenésével a polietilén termékeket a gépjárművezetők használják..
A kerekek és a karosszéria nyílások rendelkeznek komplex konfiguráció, ahol az útpor eltömődött, a télen a pályát takaró vegyi anyagok kerülnek be. Az ilyen formációk csak nyomás alatt moshatók le. A kerékív formájára vágott polimer anyag képes megvédeni a nem védett területeket a korróziós fókuszoktól, megvédeni a különböző irányokba repülő kőktől..
A szekrények kiadása minden egyes autó, ezért nem nehéz őket saját kezűleg és a töltőállomáson telepíteni. Ezeknek az elemeknek a szerepe fontos, feltéve, hogy a telepítést helyesen hajtják végre, az alsó alatti levegőáramlás mozgásában, segítségükkel a hely levegőztetése. És ha sárvédővel ellátott sárvédő, védi az oldalfelületeket a szennyeződéstől.
A forma és a formatervezés folyamatosan fejlődik az idők során; gyártásukban csúcstechnológiájú anyagokat - polivinil-klorid és ABS polimer formájában - használnak. Megváltozott az öntőminőség, amely képes teljesen lefedni a kerékrést, anélkül, hogy a romboló anyagok behatolására a legkisebb rést hagyná.A közelmúltban a hőre lágyuló polietilénből készült szekrények népszerűséget szereztek a következők miatt:
- sűrűség.
- rugalmasság.
- szilárdság.
- rugalmasság.
Az ilyen sárvédők nem tartalmaznak pusztító deformációkat, csapások a kövek kerekei alatt repülnek. Ha repedések jelentkeznek nagy ütközési erővel, akkor könnyen hegeszthetők. Az ilyen szekrényeket mind az autósok, mind a gyártók nagyra értékelték az egyszerű vákuumgyártás miatt, ahol a fizikai munkát nem használják..
Mi a folyékony feldolgozás lényege??
A vegyészek az autó karosszériájának innovatív fejlesztésén dolgoztak, és olyan anyagokat készítettek, amelyek hasonlóak voltak a műanyag, fémbetétekhez.
Az innovatív fejlesztések összetétele magában foglalta:
- Gumi gyanták.
- bitumen.
- polimer.
A folyékony feldolgozás kettős szerepet játszik. Együtt rozsdavédelem, csiszoló alkatrészek, bevonat biztosítja hangszigetelés. Ehhez alkalmazzon egy réteget Korrózióvédelmi vagy Dinitrol a nyílás felületén alapjuk bitumen, amely szilárd tárgyakkal, az új képződmények közelében kitölti az ütésekből kialakult forgácsokat és repedéseket.
Több kompozíció van a viaszkomponens, folyékony, de fagyálló. Az új fejlesztések közül a Rast-Stop gyógyszer népszerűvé vált. A régi kopott felületeken is alkalmazzák. Az autót mosás és alapos szárítás után feldolgozni kell..
Mi oldja meg a közös problémás szárnyas lakásokat?
Két ilyen különálló szekrény között közös:
- Korrózióvédő funkció.
- Védelem a boltívek kavics és homok általi mechanikai károsodása ellen.
- Védelem a fém szél, nedves patakok behatolása ellen és a hőmérsékleti viszonyok behatása ellen.
- Bélés nélkül lehetetlen teljesen megtenni, a testet az utak, forgácsok, repedések fedezésére szolgáló vegyszerek tönkretehetik.
- Műanyag behelyezése vagy folyékony keverék felhordása előtt a gépet elő kell készíteni és meg kell tisztítani a szennyeződésektől.
A megfelelő beépítés vagy a felületkezelés követelménye ugyanaz. A hibák a gép nem védett területeinek deformálódásához vezetnek.
Mi a különbség a folyékony szekrény és a műanyag között?
Milyen típusú sárvédő bélés a legjobban oldhatatlan kérdés, mivel a folyadék nem helyettesíti a szilárd szekrényt. Csak néhány megkülönböztető elemet tudunk hangsúlyozni, amelyek az autó fém alkatrészeinek folyékony védőkészülékei rendelkeznek:
- Kábítószereket alkalmaznak a felületre, ehhez nem kell lyukakat fúrnia a testen.
- A műanyag tömeg csökkenti a belső zajt.
- Minden autó számára alkalmas, függetlenül attól, hogy behozott vagy háztartási - szilárd védelem van felszerelve egy adott modellhez gyártott mechanizmusokhoz.
- A bevonatokat rendszeresen fel kell használni és ellenőrizni kell, ellentétben a műanyag formákkal, amelyek hiba nélkül több évig is eltarthatnak..
- Bármely járművezető képes lesz a felületet egy anyaggal megmunkálni; szilárd sárvédőt kell felszerelni, ha legalább minimális tapasztalattal rendelkeznek a gépjavításban.
- Ha a kerékárukban nyílások vannak, egy viszkózus készítmény nem blokkolja őket, míg a műanyag zárja le az ilyen hibát.
Melyik lehetőséget kell megállítania?
A legjobb kiút az a mechanikus asszisztens megfelelő gondozása. A szekrények nem helyettesíthetik egymást, csak átmeneti alternatíva. Tegyük fel, hogy egy autó nincs teljesen felszerelt. Mindaddig, amíg nem találnak eladást vagy szolgáltató központot, szükségük van a szükséges szárnyas szárnyakra méretben, gyártmányban és márkanévben, hogy az autó ne álljon mozgás nélkül, és folyékony készítményekkel kezeljék.
Egy adott modellnél segít kiválasztani a legjobb összetételt egy autószolgálatban vagy üzletben. Miután megszerezte a szilárd védelmet, ne utasítsa el az olaj- vagy bitumenkezelést. A kettős testvédelem nem lesz felesleges.
