Japán a világ egyik legfejlettebb gazdasága, többek között az autóiparban a fejlett ipari komplexumnak köszönhetően. A Mazda, a Honda, a Nissan, a Suzuki, a Mitsubishi és a Toyota jól ismert márkák, amelyek a gépjárművezetőknek szerte a világon olyan koncepciót vezettek be: japán autó - minőség.
A Toyota és a Lexus rövid története
A Toyota néven autók gyártását 1933-ban indították, és egy évvel később az első modellek láttak fényt: az A1 utas és a G1 rakomány. A vállalat számára jelentős esemény az volt, hogy 1957-ben beléptek a nemzetközi arénába. Az első Toyota Crown exportautót az Egyesült Államokba és Brazíliába szállították. A Crown abban az időben egy rést vett el a teljes méretű luxusszedán osztályában, és némi sikert aratott (ennek a modellnek a fejlesztése némi hasonlóságot mutat a Lexus történetével).
Később az első, Ausztráliában külföldön működő gyár indította a gyártás helyének megváltozását és a gyártósorok elterjedését az egész világon. jelenleg 31 ország gyárak vannak a területén Toyota Motor Corporation.
A Lexus márkanév 1983-os létrehozása a társaság átszervezését jelentette, amely prémium autók gyártását tette lehetővé az USA piacán. A további fejlesztés során azonban ennek a modellnek a szükségessége elterjedt az egész világon, és 2018-ra a világ több mint 90 országában van ennek a márkának a képviselete. A termelést Japán központjában, az USA-ban és Kanadában végzik.
Az autók népszerűsége a Toyota cégvezetõinek terveinek megvalósításán alapul: elõ kell készíteni egy prémium autót, amely szó szerint mindenben meghaladja versenytársait. Nem lehetett túllépni mindenben, de teljes mértékben elfoglalni egy érdemes rést ebben a szegmensben, és a rúdot magas szinten tartani..
A Toyota és a Lexus kombinációja
A Toyota Motor megkísérel fenntartani a világhírű japán autóminőséget a cég által kidolgozott "alapelvek" által kifejlesztett programoknak köszönhetően. Vessen egy pillantást ezek közül a legérdekesebbre..
- alapelv Kaizen. A gyártás idejét és költségét befolyásoló folyamatok fejlesztése és optimalizálása alapján.
- alapelv karakuri. A termelés gépesítése olyan eszközök bevezetésével, amelyek megkönnyítik a fizikai természetes törvények rovására dolgozó munkavállalók munkáját.
- alapelv Jikotei-Kanketsu. Érdekes, hogy mielőtt az autót átvisszük a következő gyártási szakaszba, alaposan ellenőrizzük a minőség tiszteletben tartását.
Természetesen a minőség filozófiája egyesíti ezeket a modelleket, mint bármely gyártási folyamat. Ez a koncepció magában foglalhatja egy olyan tényt is, mint a társaság összes alkalmazottjának tilalom elbocsátás vagy nyugdíjazás esetén a versenytársakkal történő munkavégzéshez.
A modellek összehasonlítása és különbsége
Szinte az összes Lexus modellt Toyota autókra tervezték, és még a szőnyegek hasonlóak, a feliratokban csak különbség van. Ez azonban nem meglepő, mivel a Lexus a Toyota leányvállalata. Az ilyen jelek különbsége feltűnő:
- optika.
- Tervezés és berendezés.
- A motor teljesítménye.
- Kényelem és vezetési dinamika.
- Külső fellebbezés.
- Elektronikus autó feltöltés.
- ár.
Igen, a közös platformon és az azonos motorokon az autóknak helyet kell találniuk, mindazonáltal az a tény, hogy a Lexus a prémium autó szegmens képviselője, és a Toyota márkanéven szereplő modelleket az átlagos vásárló számára tervezték, alkalomvá válik a vállalat tervezői, technikusai és mérnökei számára, hogy vezessen be fejlettebb technológiákat és jobb anyagokat a Lexusba.
Például összehasonlítva az azonos platformon gyártott autók méretét és motorteljesítményét Lexus NX200 és Toyota RAW4, Többet szeretnék kiemelni az árkülönbségben 1 000 000 dörzsölje. Tágasabb csomagtartóval rendelkező Toyota, gyorsabb gyorsulással 100 km / h-ra és magasabb szabad magasságra, ami elengedhetetlen a keresztezéshez. A Lexus négykerék-meghajtású és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással rendelkezik. A Lexus jelentős előnye a megjelenés, a gazdag kivitel és az elektronikus töltés szempontjából - jellemzi a modell prémium szegmensét, és emiatt nagy különbség van közöttük.
Ezenkívül az Ön áttekintése érdekében szeretnék bemutatni modelleket egy másik platformon, ez Toyota Camry 2018 és Lexus ES 350 2015 év. Ez az összehasonlítás érdekes abban, hogy az autók hároméves különbséggel bírnak, és az új Lexus költségekkel jár 500 000 rubelért. nagyobb. Méretében a Lexus kissé hosszabb és magasabb, mint az ellenfél, de már szélessége. A Toyota szabad magassága 9 cm-rel nagyobb, gyorsulás 100 km / h-ra 7.3 ellen 6.9 Lexus. A Toyota elmozdulása 2500, 1998 pedig ES. Mint láthatja, az új Camry nem sokkal rosszabb a prémium kategóriájánál, ám a gyártási évek közötti különbség a műszaki szempontból jelentős elmaradást mutat a fő Toyota és a lánya Lexus között..
Mi, kinek és miért
Kinek a Lexus márkájú autója? Mindenekelőtt valakinek, aki hajlandó jelentős összeget fizetni a státusért és a luxusért. Elegáns fiatal kupé RC, sportszedán IS, keresztirányú RX, NX, UX egy fiatal, energikus üzletember számára megfelelő. Egy felnőtt az életben, aki meg akarja demonstrálni az erejét és a jó ízlését: hatalmas SUV GX és LX. Inkább kényelmesen ülnek a hátsó ülésen és bíznak a vezető irányításában - ezek prémium szedánok LS és ES.
A Toyota azoknak szól, akik sokat tudnak a jó minőségről, ésszerű ár-aránnyal, azoknak, akiknek mindennapi családi autóra van szükségük, és azok számára, akik nem engedik meg fizetni a Lexusnak pénzügyi helyzetét. Kiváló választás minden családtag számára a Corolla és a Camry, valamint a crossover márka elegáns képviselői. C-HR és RAV4.
Nem túl drága osztályában, de megbízható SUV Fortuner vagy Land Cruiser Prado egy szeretőnek szeretni fogja a terepjáró vezetést, és megfizethető áron fizet érte. Valami komolyabb, lenyűgözőbb és komolyabb - természetesen ez felvidéki és Szárazföldi cirkáló 200.Érdemes megemlíteni, hogy választása szerint a Toyota rendelkezik egy eredeti futurisztikus kisbusszal is Alphard üzleti osztály. Szintén olcsó az osztályos kiszerelésben Hilux jó segítővé válik a sikeres mezőgazdasági termelő számára. A Prius társadalom női fele számára alkalmasabb autó tökéletesen kiegészíti a sikeres hölgy megjelenését.
Végül szeretném megszólalni a következő mondatot: "A Toyota Lexust hülye szeretni, tiszteletben kell tartani.".
