Az aktív városi élet feltételei a keresést ösztönzik kompakt autók, amit az értékesítési statisztika tökéletesen megerősít. A kicsi méret lehetővé teszi, hogy szinte bárhol könnyen parkolhasson, míg a kabinban elegendő hely van. Az ilyen autók egy egész rést foglalnak el, tehát a piacon sok versengő modell látható. Választhat a koreaiok között Hyundai Accent és Kia rio elég nehéz, de ez a cikk segít megoldani ezt a problémát..
Hyundai Accent
Dél-koreai gyártású, gyártott 1995 óta. A szedánban és a ferdehátúban bemutatva, elsőkerék-hajtású elrendezésű. A sebességváltó lehet kézi vagy automatikus..
Az első újratelepítésre 2006 - ban került sor 1997 év, ahol megcserélték az első lökhárítót, a hátsó lámpákat. Két évvel később megváltozott megjelenésükkel mutatták be a második generációt. Szintén korszerűsítették a hajtóművek sorozatát. A következő frissítés után a méretek növekedtek, a rács megváltozott.
Az orosz piacon a harmadik sorozatot hívják Verna. A külső és belső felület teljesen megújult, új motor jelent meg. A negyedik generáció még nagyobb méretűvé vált. Oroszországban ezt a modellt Hyundai Solaris-nak hívják. Újrarendezés után a vágási listákat frissítettük..
A standard felszerelés a következőket tartalmazza:
- Elülső légzsákok.
- Gyerekülés rögzítő rendszer.
- Olyan eszköz, amely védi a kerék reteszelését a fékezés során.
- Elektronikus fékerő-elosztó rendszer.
- Autós riasztás vészleállásnál.
- Hidraulikus kormánymű.
- Halogén fényszórók.
- Athermal üvegezés.
- Függőlegesen állítható kormánykerék.
- Központi zárak.
- Elektromos első ablakok.
- Modulzár, amely megakadályozza az eltérítést.
Kia rio
Ez egy kis osztályú autó, amelyet egy koreai cég gyárt A Kia Motors 2000 óta működik. Első kerékkel felszerelt, támogatja a mechanikát és az automatikus.
Első generáció többféle változatban gyártott szedánnal és haszongépjárművel. 2003-ra kiadtak egy frissítést, javítva a fényszórók alakját. Javított hangszigetelés, továbbfejlesztett első fékek.
2005-ben a következő generáció lépett be a piacra. Később újjáválogatták, amelyet egy német tervezővel együttműködésben hajtottak végre. Megváltoztatta a rácsot, a kormánykereket, az első és a hátsó lökhárítókat, és számos új színt adott hozzá.
Harmadik sorozat 2011-ben vezették be. A külső és belső felület teljesen frissül, megjelentek a sport jellegzetességei. 2015 tavaszán újabb válogatást hajtottak végre, új optikát és kerekeket adva hozzá. A kabin kialakítását is megváltoztatta.
Most hivatalosan benyújtották negyedik generáció. Az oroszországi verziót megnövekedett tengelytáv, eltérő motorválaszték, felfüggesztési beállítások és kiegészítő lehetőségek jellemzik.
A standard felszerelés a következőket tartalmazza:
- Elülső légzsákok.
- Elektronikus biztonsági és forgalomirányító eszközök, beleértve az ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Elektromos szervokormány.
- Halogén fényszórók.
- Elektromos oldalsó tükrök.
- Függőleges kormányzás.
- szövet kárpitozás.
- Légkondicionáló.
- Bk számítógép.
- indításgátló.
A modellek általános jellemzői
A döntés megkönnyítése érdekében meg kell ismerkednie a hasonló paraméterekkel. Talán a fő hasonlóság a az autók egy szegmense. Osztályuk Oroszországban a legnépszerűbb, mert a praktikusságot, a megbízhatóságot és a jó kapacitást ötvözi viszonylag alacsony áron..
Mindkét autó fel van szerelve elsőkerék-meghajtás, amelyet a könnyű kezelhetőség és a simaság jellemez. Mindkét esetben választhat a mechanikus és az automatikus sebességváltót, így mindenki választhatja meg a legmegfelelőbb lehetőséget. Érdemes azt is mondani, hogy az első modell harmadik generációja ugyanazon az alapon épül, mint a Kia Rio.
A standard felszerelésnek is hasonlóságai vannak. Mindkét autó elülső légzsákkal, blokkolásgátló fékrendszerrel, halogén fényszórókkal, elektronikus lopásgátlóval van felszerelve.Összehasonlítás, különbségek, hogyan lehet választani
Természetesen ezen általános jellemzők mellett vannak különbségek is. Érdemes rögtön megemlíteni, hogy egy további összehasonlításra kerülnek a pillanatban a legújabb generációk. A fentiek szerint a Oroszországban az Accent negyedik sorozatának neve Solaris-ra változott, tehát ő fogja részt venni az összehasonlításban:
- A méretek szempontjából az autók szinte azonosak, de az első autó egy kicsit nagyobb. Ez vonatkozik a test tömegére, hosszára és szélességére.
- A motor teljesítményét illetően minden nem olyan egyértelmű. Az első autó teljesítményegységeinek minimális értéke nagyobb, mint egy versenytársé. A Kia Rio-nak azonban valamivel magasabb a maximuma..
- Az első esetben a minimális gyorsulási idő 10,2 másodperc. A második esetben vannak olyan módosítások, amelyek sikerül felgyorsulni: 8,7 másodperc.
- Mindkét modellnek meglehetősen tágas csomagtartója van, de a maximális térfogat nagyobb a Kia Rio-nál, amely egyenlő: 547 liter.
Valóban meglehetősen nehéz meghatározni a győztest. Mindkét autó szép megjelenésű, nem rosszabb, mint a drágább külföldi autók. A belső tér kiváló minőségű műanyagból készül, és az összes varrat és illesztés jól van felszerelve. Osztályukhoz kellően magas műszaki jellemzőkkel rendelkeznek, amelyek jó gyorsulást, megbízható kezelhetőséget és stabilitást biztosítanak az utakon. A Kia Rio azonban gyengén marad. Sokkal jobb, ha vásárlás előtt teszteli ezeket az autókat, hogy pontosan meg tudja határozni a legmegfelelőbb autót. Ez vonatkozik mind az új, mind a támogatott modellekre..
