Számos autógyár gyártja a kis osztályú sorozatú szedánok és a hevederek forró vagy töltött verzióit. A leghíresebb Golf r a VW-től, Fókusz st a Ford-tól, Polgármester a Honda-tól. Ezeket a gépeket megkülönbözteti egy dinamikusabb külső, kényszerített motor, megerősített felfüggesztés és a hajtómű és a sebességváltó elektronikus vezérlőegységeinek speciális programjai, például egy vezérelt drift rendszer.
Próbálva megőrizni a trendet, a Volga Autóüzem 2013-ban elindította a Lada Granta - Granta Sport átalakítás gyártását. Kísérleti mintát mutattak be 2011-ben. Az alternatívák rendelkezésre állása magában foglalja a választás problémáját: melyik a lehetőség a támogatások megvásárlására, és milyen kritériumok alapján végezzen összehasonlító értékelést.
Lada Granta - olcsó és családias, de stílusos autó
Az AvtoVAZ 2011-ben támogatást adott ki az elavult Szamara és Kalina helyett. Ezek olyan autók, amelyek alacsony fizetésűek, és minden nap szükségük van egy szerény "munkaló" -ra. A tervezők mindazonáltal alaposan kidolgozták a gép tervezését, hogy megjelenésük miatt ne lehessen drágább modellek. A 2018-as átrendezés után Lada Granta ismét átalakult, miután megszerezte a karosszéria elülső részének X alakú kialakítását..
A Grant 2019 szedán elérhető (a gyártó hivatalos webhelye szerint) itt 14 vágási szint. Az 1,6 liter üzemi térfogatú benzinbefecskendező motorok időzítésük és teljesítményük szerint különböznek: a 8-szelepes VAZ-11186 87 lóerőt termel, a 16-szelepes VAZ-21126 és a VAZ-21127 - 98 és 106 lóerő. Hajtómű:
- 5 sebességes kézi sebességváltó.
- Öt sebességes robot (automatikus) mechanikus sebességváltó.
- 4 sebességes japán automatikus.
Az autó ára ingadozik 435-től (Standard felszerelés) 625-ig (Luxe) ezer rubel Érdekes módon, külön díj nélkül csak két színválaszték áll rendelkezésre: fekete és fehér.
Lada Granta Sport - agresszív, dinamikus, de nem új autó
"Feltöltött" Granta kapható 2013-tól 2018-ig. Az AvtoVAZ most népszerűsíti Kalina NFR R1 és Vesta sport, bár a múltbeli eredmények és népszerűség a Grants arra késztette a hazai gyártót, hogy újból megújítsa a modellt. Feltételezzük, hogy a frissített autók 2019 nyarán kerülnek forgalomba, de valójában csak egy éves technológiával rendelkezik, és a Grants Sport értékesítés hivatalos webhelye teljesen csendes..
Természetesen az eladásra került Granta Sport nem valódi sportautó, hanem csak jó stílus neki. A szemléltetés céljából: A világ-bajnokságon részt vevő Grant Sport 320 lóerős motorral, a gyártási modell pedig 120 lóerős motorral rendelkezik. Ennek ellenére a "forró" szedán lehetőséget ad a tulajdonosának, hogy kitűnjön ugyanazon járműforgalomtól, kinyilvánítsa személyiségét, megvalósítsa az aktív vezetési stílust.
Általános szolgáltatások Grants and Grants Sports
A test (fémváz) mindkét modellnél azonos. A "sportosság" csak a formatervezés révén érhető el: eredeti lökhárítók, terelőlap, küszöbök.
A fő egységek forgattyúházának általános méretei azonosak, azaz a tervezőknek nem kellett megváltoztatniuk rögzítési pontjaik koordinátáit. Az összehasonlított gépek benzin 16 szelepes motorjai nem tűnnek teljesen különbözőnek, az egyetlen különbség a vezérműtengely és az ECU beállításai. Az ötfokozatú kézi sebességváltó és a fő sebességváltó hasonlóak a kialakításukban, de a sport változat verziószámát szem előtt tartva változtatják a jobb gyorsulási dinamika érdekében.
A Grant speciális lehetőségekkel való felszerelésekor a Sport meglehetősen összehasonlítható a rendes Grant-kel, bár luxus konfigurációban. Mindkét autó parkolórendszerrel, ABS + BAS-tal, klímaberendezéssel, audiorendszerrel, ablaktörlővel "esőérzékelővel", fűtött első ülésekkel és szélvédővel, elektromos fűtéssel és külső visszapillantó tükrökkel, elektromos szervokormánnyal, stb. Rendelkezik..
Különbségek a Grants Sporttól a Grants-től
Az összehasonlítást ideális esetben egyéves kiadású modellekkel kell elvégezni, de az alapvető Granta már elérhető egy átváltott változatban, és a „forró” változat nem került kiadásra 2018 nyarától. Ezért a teljes és objektív kép érdekében minden újítást figyelembe kell venni.
motor
- A megváltozott szelepidőzítés, a bemeneti és kimeneti ellenállás csökkentése, valamint a vezérlőegység korrekciós firmware miatt a VAZ-21126 motor kiadja 120 h.p.. ellen 98 h.p.. nem hangolt változaton. Igaz, hogy a Lada Granta motorjaival továbbra is lehet 87 (8-szelepes) és 106 h.p..
- A Granta Sport ICE sebességjellemzőit (teljesítmény- és nyomatékgörbéket) az intenzív növekedésre tervezték 3000 fordulat / perc, azaz a tápegységet „élezik” a nagy sebességű működéshez.
- A 2019-es átváltott személygépkocsik motorjai kedvezően hasonlítanak a korábbi kibocsátások modelleihez ütésmentes („nem plug-in”) dugattyúk jelenlétével, amelyek kizárják a szelep törését, amikor a vezérműtengely hajtószíja megszakad.
átvitel
- Az alapmodelltől eltérően, amelyben három sebességváltó opció is lehet, a Sporttámogatás vonatkozik csak a mechanika, de a végső meghajtási arány nagyobb tapadást eredményez (4,30 a 3,71 helyett). Ez lehetővé teszi a gyorsulási sebesség növelését..
- A 2019-ben frissített autók új főpárt is kaptak (3,94 a 3,71 helyett). Fejlesztették a robotdobozt: a sebességváltás gyorsabbá vált, a szoftver „kúszó” („városi”) és „sport” üzemmódot biztosít.
alváz
- A reszelt Sport rugók csökkentették a talaj távolságát 160 - 145 mm. A hátsó tengely gerenda rögzítéseinek eltolása 14 mm-rel megemelte a tengelytávot.
- A sport változat gázcsillapító lengéscsillapítókat és módosított csillapítási jellemzőket használ..
- Granta szállítószalag, felnikkel eladva 13, 14 és 15 hüvelyk, „Töltött” - 16 hüvelyk gumiabroncsok alatt Yokohama 195 / 50R
Irányítási mechanizmusok
- A Grant Sportnél minden tárcsafék, az első fékek túlméretesek. Az alapmodellnél a hátsó dob típusú fékek.
- A sport változat élesebb kormányművel rendelkezik, rövidebb állvánnyal és kevesebb sebességgel (2,6 vs 3,1).
szalon
- Különösen vonzó a forró szedán eredeti díszítése: sportülések, kormánykerék és sebességváltókar-burkolat
- Az alaptámogatás az újrarendezés után javította a belső teret, így a különbségek kevésbé váltak kontrasztba.
Melyik támogatást kell választani?
- Ha nincs vágy a Granta Sport Restayl-ra várni, akkor a másodlagos piacon az ára összehasonlítható a bázisautó új modelljeivel (400 - 500 ezer rubel.). A potenciális vevő számára itt fontos meghatározni, mennyi rajongója van az aktív hajtásnak.
- Fontos mérlegelni, hogy mely utakon halad a vásárolt autó. A Granta Sport felfüggesztése lehet keményebb, de a csökkent magasság költséges problémákat vet fel, például a sebességváltó házának vagy a motor kipufogórendszerének alkatrészeinek megsérülését..
- A Sport által nyújtott támogatások határozott pluszszáma összeszerelési módszer. Ez nem az AvtoVAZ fő szállítószalagja, hanem egy különálló cég, amely műszakban akár 10 autót gyűjt. Nyilvánvaló, hogy alacsonyabb mennyiségek esetén sokkal könnyebb garantálni a minőséget.
- A sorozat Lada Granta vevőjével szemben, a "feltöltött" autó vásárlójával ellentétben több választás (emlékezzen körülbelül 14 vágási szintre).
Az autók tervezése folyamatosan fejlődik. Csak egy év hiányzik a piacról, és a versenytársak már vonulnak, és növelik a kínált opciók mennyiségét. 2019-ben a Granta Sport továbbra is megőrzi bizonyos előnyöket, de minőségi frissítés nélkül ezeket nagyon könnyű elveszíteni.
