Melyik autót jobb vásárolni a Renault Duster vagy a Lada XRAY készülékhez?

Ha egyszerre több autó tetszik, nagyon nehéz a helyes választást megtenni. Mindenki azt akarja, hogy a használat élettartama a lehető leghosszabb legyen, és az ár a lehető legnagyobb mértékben megfeleljen a minőségnek. A mai napig nagyon népszerű versenytársak a Renault Duster és a Lada XRAY. Vásárlás előtt feltétlenül ismerkedjen meg azok jellemzőivel, lehetséges árnyalataival, hasonlóságaival és különbségeivel, amelyek elősegítik a helyes döntés meghozatalát..

Renault Duster

Egy a kompakt crossover, fejlesztette ki a francia Renault cég. Először 2009-ben mutatták be, jelenleg elsőkerék-hajtású és teljeskerék-meghajtású változatban gyártják. Az új modell megjelenésekor a hűtőrácsot frissítették, a lökhárítót cserélték, a motorháztető pecsétjeit, az első lámpákat korszerűsítették. Megváltoztattuk az ülések keretét is, meghosszabbítottuk a háttámla hosszát, javítottuk a passzív biztonságot. A sebességváltó háromféle módon van bemutatva - ötfokozatú, hatfokozatú kézi és automatikus sebességváltó.

A standard felszerelés tartalmazza:

  • Kézi sebességváltó.
  • Blokkolásgátló fékrendszer, amely megakadályozza a kerék reteszelését fékezéskor.
  • Elektronikus fékerő eloszlás.
  • Vészfékező rendszer.
  • Elülső légzsák a vezető számára.
  • Biztonsági övek az első ülésekhez.
  • Krómrács.
  • Elektronikus lopásgátló eszköz.
  • Kézi tükörbeállítás.
  • Fekete vagy szürke anyagból készült kárpit.
  • Dupla lencsés fényszórók.
  • Kulcs nélküli hozzáférés a gáztartályhoz.
  • Fűtött hátsó ablak.
  • Hidraulikus szervokormány.
  • Gyerekülés rögzítések.

A következő, drágább berendezést elektromos ablakokkal, légkondicionálóval, kiegészítő légzsákkal felszereltük. Lehetőség van a hátsó ülések behajtására, a kormánykerék magasságának beállítására. A leggazdagabb felszerelés az ülések és a kormánykerék bőrkárpitját, hátsó parkoló radart, fedélzeti számítógépet, króm tükröket, továbbfejlesztett színezett hátsó ablakokat tartalmaz..

Lada xray

Egy a kompakt hatchback kis osztály, az orosz AvtoVAZ cég gyártja. 2015 óta kapható, és keresztirányú pozícióba kerül. 2016 óta sportversenyt mutatnak be, amelyben alábecsülik a talajmagasságot, megváltoztatják a felfüggesztést és a motor hangolását. Megjelent egy terepjáró változat is, megnövelt talajmagassággal, átfedésekkel az ajtók alján, kerekes ívekkel, védőlakkkal a terepjáró vezetéshez. A nagyobb teljesítményű motor automatikus manuális sebességváltót kapott.

Az alapcsomag a következőket tartalmazza:

  • A vezető és az első utas oldali légzsák deaktiválási funkcióval.
  • Két darab hátsó fejtámla.
  • Fedélzeti számítógép.
  • Gyermeküléses ülések tartói.
  • Gyermek zárja a hátsó ajtót.
  • Automatikus riasztás vészfékezés közben.
  • Lopásgátló elektronikus eszköz.
  • Blokkolásgátló fékrendszer.
  • Elektronikus fékerő eloszlás.
  • Féksebesség-csökkentő rendszer vészfékezéshez.
  • Dinamikus stabilizáló rendszer.
  • Szervokormány.
  • Központi zár.
  • Fekete szövet kárpit.
  • Az első biztonsági öv magasságának beállítása.

A legdrágább felszereléshez tartozik klímaberendezés, fűtött szélvédő, eső- és fényérzékelők, továbbfejlesztett színezett hátsó ablakok. Van egy visszapillantó kamera, amely javítja a láthatóságot parkoláskor.

Milyen autók?

A szóban forgó autók közös eredetűek, mivel az AvtoVAZ az egyesület része Renault Nissan Alliance. Mindkét autó vonzó megjelenésű, új technológiákkal összhangban készülnek és az orosz utakon történő vezetésre vannak kialakítva. A háztartási modell külsejével ugyanaz a szakembercsoport foglalkozott, akik a Renault Duster megjelenésén dolgoztak.

Az oldalsó rész hasonlóságot mutat egy leeső tető, széles oldalsó ajtók formájában. Mindkét autó standard felszerelése tartalmazza a blokkolásgátló fékrendszert, az elektronikus fékelosztó készüléket, a kormánykereket hidraulikus erősítőkkel, az ülések kárpitozását. Egy másik általános jellemző az azonos motorméret, az ötfokozatú kézi sebességváltó jelenléte.

Autó kiválasztása

Természetesen ezeknek a gépeknek nem csak néhány hasonlósága van, hanem sok különbségük is. Közülük a következők:

  1. Méretek. A francia modell méretei meghaladják a házi méretet, hosszat, szélességet, tengelytávot. A Renault tömege és térfogata is nagyobb.
  2. motor. A Duster megvásárolható dízel változatban, amely a Lada nem rendelkezik. A sebesség túllépésének azonban előnye a XRAY. Nagyobb sebességgel simán tartja a pályát is..
  3. átvitel. Az első autónak öt- és hatfokozatú sebességváltója van. A második esetben csak öt lépés van.
  4. Csomag csomag. A francia modell alapváltozatát elveszíti a hazai termék, különösen az elektronika szempontjából.
  5. ár kategória. A Renault Duster kiindulási ára 700 000 rubeltől. Egy versenytárs költsége 500 000 rubeltől kezdődik, ami kétségkívül előnye.

Mindkét autó méltó képviselője a vállalatoknak, mind külső, mind belső szempontból. Mindegyiknek megvan a maga előnye, így nehéz megmondani, melyik a jobb. A Renault Dusternek valamivel több rajongója van, de nem jelentősen. Ennek értelme csak akkor szerezhető be, ha drága berendezéseket vásárol, mivel az alapvető felszerelés gyenge. Ha a költségvetés korlátozott, akkor a Lada XRAY-t kell választania, mivel még a legolcsóbb változatban is jó felszereléssel rendelkezik..