Sok autós szereti a horgászatot vagy a vadászatot. Azonnal felmerül a kérdés: hogyan lehet eljutni a tóhoz vagy a vadászati helyhez? A téli nyári szünidő rajongói szintén ugyanazt a kérdést teszik fel: hogyan lehet eljutni a házhoz? A modern autóipar tervezési ötlete választ ad ezekre a kérdésekre. Minden egyszerű. A négykerék-meghajtású autó tulajdonosává kell válnia, amely az év bármely szakaszában bárhová elviszi. És ehhez nem kell nagy kerettartályokat vásárolnia. Vannak olcsóbb lehetőségek. Vegyük figyelembe és hasonlítsuk össze a terepjárók osztályának 2 képviselőjét.
Az autóipar világ- és hazai óriásai. A közös termék
A Chevrolet Niva-t Togliatti-ban, a GM és a hazai óriás közös vállalkozásában gyártják. Valójában ez a gép az orosz tervezők fejlesztésének eredménye. A Chevrolet márka emblémája, amely a GM konszern része, 2001-ben a Volga Autóüzemmel közös vállalkozás létrehozása után kapta meg az autót. 2002. szeptember 23. óta a Chevrolet-et tömegtermeléssel gyártják az üzem gyártósorán.
Valójában ez egy sífutó autó. Meghajtómotorja hajtja. 1700 cm3 lát. és hatalom 79 l. a. A szabadalmat állandó állandókerék-hajtás és változó sebességfokozatú mechanikus sebességváltó biztosítja.
A felállás 6 vágási szinttel rendelkezik. A költség alsó határa, a lehetséges engedmények nélkül, 680 000 rubel. Felső rúd - 810 000 rubel.
A legközelebbi hozzátartozó a Szovjetunióból
A Niva 2131 a nagyon híres és méltó 3 ajtós Niva 2121 öt- és hosszúkás modifikációja. A Volga autógyárban gyártják, és 1993 márciusa óta tömeggyártásban készülnek..
Az autó a fokozott sífutó teljesítményű autók osztályába tartozik. A beépített erőegységek tartományát 1 motor képviseli. Mennyisége 1,7 liter hatalmon 83 lóerő. Ez az egység párosítva van egy kézi sebességváltóval.
A kocsi állandó kerekes hajtással történő felszerelése lehetővé tette a szabadalmi adatok rögzítését. Nem meglepő, mert a 2131-et elsősorban a hétköznapi autók számára megközelíthetetlen mozgáshoz szánják.
Az eladók az ár 3 választási szintjét kínálják -tól 557900 dörzsölje. legfeljebb 613900 rubel a szokásos Niva 2131-hez. A város verziója többet fog, és 620 900 rubelt fog fizetni.
Mi a közös??
Ezen gépek általános műszaki jellemzői a következők:
- Járműveket gyártó gyárak Togliatti városában találhatók, Szamara régióban.
- Az erőegységek üzemi térfogata azonos és 1,7 liter..
- A motorok 95 benzinnel működnek.
- Telepíthető változtatható sebességváltók - mechanikus, 5 sebességváltóval.
- Teljeskerék-meghajtás.
- Mindkét autó nagy távolságra van.
- Ezek az autók osztályának tulajdoníthatók, amelyek az úton mozoghatnak..
- A karosszéria felépítését 5 ember szállítására tervezték.
- A légkondicionáló nem alapvető lehetőség.
Fülbemászó különbségek
Ha összehasonlítja ezeket az autóipar termékeit részletesebben, megértheti, mi a különbség:
- A Volga Autóüzem önmagában gyártja a Niva 2131 készüléket. A Chevrolet Niva-t a GM-mel közös vállalkozásban állítják elő.
- A motor teljesítménye nem azonos. A Niva 2121 kibővített változata hatékonyabb motorral rendelkezik. 83 lóerő vs 80.
- A Chevrolet maximális nyomatéka alacsonyabb, mint 2131.
- A 2131 üzemanyag-tartály kapacitása több mint 10% -kal felfelé különbözik, és 20% -ot tesz ki 65 liter.
- 420 liter hasznos hely a Niva 2131 csomagtartójában. A Chevrolet csomagtartó térfogata 320 liter.
- A gyorsulás 100 kilométer / óra sebességre szintén eltérő. Chevrolet 19 másodperc alatt csinálja, ami 1 másodperccel gyorsabb, mint egy kolléga.
- A 2131 tömege kisebb és 1350 kilogramm. A versenyző súlya 60 kilogramm több.
- Chevrolet clearance - 200 milliméter. Egy osztálytársa 20 százalékkal több - 240 mm.
- A Chevrolet átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként 10,2 liter. Fogyasztás 2131 - 13,8 liter.
- A gumiabroncs mérete is eltérő. A 205-ös indexű gumiabroncsokat a közös gyártású autótermékre, a ház gyártójának fajtatiszta agygyermekére helyezik, 235 cikkel..
- A koprodukció 2002. szeptemberében kezdődött. A Niva 2131 1993. márciusától kapható, ami 9 évvel hosszabb..
- A koprodukciós gépet gazdagabb műszaki berendezések jellemzik. Az alapváltozat már tartalmazza a vezető légzsáját, a központi zárot és a modern elektronikus eszközök csatlakozóit.
- Több mint 700 000 Chevrolet autó eladva. Kollégák esetében ez az arány többször is kevesebb. És ennek ellenére, hogy a 2131-et 9 évvel korábban kezdték kiadni.
- A Chevrolet jármű átlagos költsége - 750000 dörzsölje. A házimunka 2131 átlagára: 590 000 rubelt.
A karosszéria geometriai paraméterei különböznek:
Autó gyártmánya | Testhossz (mm) | Testmagasság (mm) | Tengelytáv (mm) |
Niva 2131 | 4240 | 1665 | 2700 |
Chevrolet Niva | 4056 | 1652 | 2450 |
Választási jog
Ezen autók tulajdonosai véleményük szerint a következőkben egyhangúak: mindkét autó kiemelkedő terepjáró képességgel rendelkezik. Ez vitathatatlan tény és axióma. Ezeknek a gépeknek a javításához szükséges alkatrészek szinte minden alkatrészáruházban megtalálhatók.
A Niva 2131 egyszerűbb megjelenésű, belsőépítészeti és technikailag szerény autó. Az autó hosszú vezetése a városban és az autópályán kissé fárasztó. Nem annyira kitartó az úton, és útját folyamatosan módosítani kell. De egy országúton az év bármelyik szakaszában ez az autó nem azonos a kategóriájában.
Chevrolet több kulturális gép. Ő jobban irányítható a pályán. A város körül lovagolni kényelmesebb. Ha pénzügyi szempontból lehetséges, műszaki felszerelését a normál mutatókhoz lehet igazítani. A szezontól függetlenül egy országúti földút nem lesz jelentős akadálya ennek az autónak. A 40 mm magasságú különbség azonban nem érzi magát.Vajon a tulajdonos a kilométerek nagy részét országúton halad-e? Akkor a Niva 2131 alkalmasabb neki. A Chevrolet Niva viszont élesebbé válik az aszfalt utakon való utazásokhoz az év bármely szakában. De az úton nem fog megbukni, amikor a tulajdonosnak el kell szállnia a főpályáról, mondjuk a halászati helyre vagy a házra..