Az UAZ autós tulajdonosai, mint a legtöbb más márkatulajdonos, előbb vagy utóbb szembesülnek azzal a problémával, hogy vasalójukra pótalkatrészeket cserélnek. Ez a téma kifejezetten a csuklórudak végére fog összpontosítani - a kormánymű egyik legfontosabb elemére, amelyek kiválasztása, karbantartása és cseréje, mint kiderült, sok kérdés felmerül..
Mi a lényeg?
Az autómárka sok tulajdonosának, mivel nem érti meg a kormányberendezést részletesen, úgy gondolja, hogy a kormánybecsatolási tippek az autó szerény részeinek azon csoportjába tartoznak, amelyekről nem szabad bolondítania a fejét. Valójában ez szinte kulcsfontosságú eleme a kormányzásnak, amely felelős a kerekek forgatásáért. Ez a rész nem csak a vezetés kényelmét nyújtja, az utas és a vezető biztonsága elsősorban attól függ. Ezért a kormánytengelyek meghibásodására utaló működési hibák figyelmen kívül hagyása nagyon szomorú következményekhez vezethet. Pontosabban, a kormánycsúcsok rossz állapota az ujj meglazulásához vezethet, amelynek eredményeként az önmagában a hegyéből kitörhet..
A tényleges különbségek
Mindig az autókhoz való pótalkatrész vásárlása előtt választhat valamit. Először érdemes megjegyezni, hogy az UAZ-n lévő rudazat kétféle szerkezetű lehet:
- multifunkciós.
- Nem összecsukható.
Az első opció időben történő kenést és széthúzást, időszakokat és teljes kenési változtatásokat igényel. Ez jelentősen meghosszabbítja az összecsukható hegyek élettartamát. A második lehetőség általában többet fizet. De az, hogy mennyi ideig szolgálnak Önnek, csak a minõségetõl, a futásteljesítménytõl és az üzemi feltételektõl függ. Pótalkatrészek vásárlásakor és cseréjekor rendkívül óvatosnak kell lennie - az UAZ Patriot és Hunter készülékre 1 bal és 3 jobb kormánycsúcs szerelhető fel (ha van egy lábujjadapter vagy beállító csavar a keresztirányú tengelyen). A bal és jobb oldali összekötő rúd közötti különbség csak a menet irányában végződik.
Bal oldali hegy
Ennek megfelelően a jobb oldalon a menet „jobb”, bal oldalon - „bal” (a bal felismerése könnyű - ami a szervokormányból származik). A speciális nehézségek cseréje nem jelent önmagát, kivéve a régi, öntapadó ragacsos tippek eltávolítását. Ha van speciális szerszám (húzó), vagy egyszerűen megérinti a ház üléseit, ez a probléma könnyen megoldható. Nagyon gyakran az oldalsó tapadás beállítására vagy cseréjére is szükség van ((átlagosan 30–40 ezer km futásteljesítménnyel)), mert a hibás működés miatt az autó bal oldalára esik. Ez azzal magyarázható, hogy a jobb rugó jobban érzi magát, erősebb a bal oldalihoz képest, mivel az utóbbi vonóerő alatt van, a bal oldali rugóhoz és a rugóhoz egy görgő van.
Jobb tipp
Neshpritsuemye A (nem elválasztható), mind a jobb, mind a bal oldali tippeket javasoljuk, hogy csak kifejezetten erre a márkára tervezett autókat szereljenek be; sok autóvezetőnek van rossz tapasztalata nem márkás, nem elválasztható tippek vásárlásában, amelyek egyszerűen nem illeszkednek, vagy túl gyorsan hibásodnak. Érdemes figyelembe venni azt a tényt, hogy ha felügyelet nélkül dobják a hegyeken nagy fagyokat, akkor a gumi csizma nem marad fenn. Kipróbálhatja opcióként a régi alkatrészek cseréjét fém csomagtartóval.
Típusok, gyártó és költség
Az UAZ bal és jobb oldali kormányrudainak megtalálása a piacon nem nagy ügy. Ezen kormányszerkezet-alkatrészek gyártásának középpontjában két vezető szerepe van. Az Collapsible sikeresen gyártja és értékesíti a "BZAK" céget (Belebeevsky Plant Auto Kit), termékeiket magas kopásálló paraméterek jellemzik. Az összecsukhatatlan tippeket a gyártó szállítja a piacra. Költségük majdnem kétszer olyan drága, mint a hazai versenytársaké. Válassza ki a jellemzőinek megfelelően a legmegfelelőbbet, hogy autója a lehető leghosszabb ideig tartson.
