Az autósok szeretik vitatkozni, melyik autó a legjobb. Sőt, gyakran nem rendelkeznek elegendő információval a tárgyalt modellről, és valamilyen személyes preferencia vagy a gyártó országának vezérelve vannak..
Tehát a japán modelleket a priori a legjobbnak tekintik. Az európai minőségnek is vannak támogatói, ám a tisztességes európaiak általában csak német autókra gondolnak. Tehát versenyezhetnek Európa és Japán? Mi jobb lesz - a legkelendőbb Toyota Corolla vagy az ugyanolyan praktikus Skoda Octavia?
Skoda octavia
Az autó elsőként 1959-ben jelentette be magát, és a 70-es évekig a Cseh Köztársaságban szállítószalagokon szállt. Ezután a Skodat a Volkswagen vásárolta meg, és a csehek családi autót gyártottak a régi Octavia néven. A modell 1996-ban jelent meg a Golf platformon. Kétféle karosszéria létezik: liftback és kombi. 2012-ben bevezették a harmadik generációt, és négy évvel később az autó újjászületett.
A modell motorokkal van felszerelve 1,4, 1,6, 1,8 és 2,0 liter, kiemelkedő teljesítmény 150, 160, 180 és 230 LE. volt. Az automatikus sebességváltó és a kézi sebességváltó csak 1,6 literes alapmotorhoz érhető el, turbófeltöltős motorhoz kézi sebességváltót vagy robotot használjon.
Toyota Corolla
Az első Toyota Corolla 1966-ban jelent meg, és csak Japánban adták el. A modell azonban gyorsan vált világszerte a legnépszerűbbé. A gépjárműgyártást ezekben az években nem szakították meg, így a modellnek 11 generációja van, amelyek közül az utolsó 2012-ben jelent meg. 2016-ban újratelepítésre került sor..
Az autó motorokkal van felszerelve 1,3, 1,6, 1,8 liter, kiemelkedő teljesítmény 99, 122 vagy 132, 140 lóerő. Van még egy 1,4 literes 90 lóerős teljesítményű dízelmotor is. Csak manuális sebességváltó vagy variátor áll rendelkezésre.
Közös jellemzők
Bizonyos hasonlóságoknak kell lennie az ugyanabba a szegmensbe és osztályba tartozó autók között, és természetesen vannak.
- A C osztályba tartozik.
- Első kerék hajtás.
- Méretek. Az autók mérete hasonló, a Skoda csak néhány centiméterrel hosszabb és magasabb, mint a versenytárs.
- Külső jellemzők. Van valami közös a modellek megjelenésében. Tehát mindkét autónak széles szélvédője van, sima motorháztető, hasonló alakú rács. A csomagtartó fedele kompakt, a hátsó lökhárítók rendben vannak. Érdemes megjegyezni, hogy a modellek elsősorban az optikában különböznek (az Octavia fényszórók megfelelő alakúak, éles szögekkel és a Corolla-ban nagyobbak), az első lökhárítóval (a cseh légbeszívó teljes hosszára kiterjed) és a kerék ívekre (Skodában ezek nagyobbak). Az európaiakat szilárdság és bemutathatóság jellemzi, a japánok pedig progresszív és sportosak.
- A belső terek. Mindkét autó kényelmes ülésekkel rendelkezik, az előlap nagy ergonómiájával rendelkezik. A kivitel minősége nagyjából megegyezik. A cseh belsőépítészet szigorú és szilárd, gazdagabbnak tűnik, és a lehetőségek száma több, mint a japáné.
- gazdaság. Az autók üzemanyag-fogyasztása szinte azonos: 6.6 liter a Skoda és 6.7 liter a Toyota.
- biztonság. Mindkét autó figyelemre méltó magas biztonsági teljesítményével. A Toyota különféle rendszerekkel van felszerelve, amelyek célja a vezető és az utasok védelme. Vannak is asszisztensek a mászáshoz és a biztonságos parkoláshoz. A Skoda elektronikus parkolóval, 9 légzsával, hárompontos biztonsági övvel és speciális tartókkal rendelkezik a gyermekülésekhez.
- ár. A japánok legolcsóbb berendezése 800 ezer rubelt fizet, és a leggazdagabbnak legalább 1,4 millió fizetnie kell. A Skodanál a költségek nem különböznek nagyban. A szabvány 800 ezerre kerül, a csúcstechnika akár 1,5 millió rubelt is elérhet.
Milyen különbségek vannak??
Sok autó és különbség, amelyek miatt komolyan gondolkodni kell az egyik kiválasztásáról.
- súly. Méretei ellenére a Skoda könnyebb, mint a versenytárs.
- Belső tágasság. A hátsó üléssor mindkét modellnél elegendő helyet kínál, de a Corolla még mindig kissé tágasabb, mivel az utasok számára nagyobb lábtér van.
- törzs. A poggyászkapacitás szempontjából az előny meghaladja az Európát (568 liter, szemben a versenytárs 452 literével), és ennek oka az a tény, hogy a Skoda egy liftback. Itt kényelmesebben töltheti be a dolgokat, és a hátsó üléseket közvetlenül a csomagtartóból is behajthatja - ehhez külön gombok vannak.
- Skoda magasabb clearance - 155 mm, míg a Toyota 5 mm-rel kevesebb. Ennek köszönhetően az európainak több kereszteződése van.
- Műszaki mutatók. A Toyota csak manuális sebességváltóval vagy CVT-vel van felszerelve, a Skoda arzenáljában pedig teljes értékű automata van. Turbófeltöltős motorjai nagyobb számú - ló - akár 230-ig képesek előállítani. Az ellenfél erőteljesítménye nem nagy - 90-140 lóerő. A japánok maximális sebessége 180-195 km / h között mozog, míg az európaiakban magasabbak - 190 és 219 km / h között. Az 1,6 literes alapmotorok azonban előnyt jelentenek a Corolla számára: 10,5 másodperc alatt gyorsul, míg az ellenfélnek 12 másodpercre van szüksége. Ezen felül a Corolla arzenáljában dízelmotor található, amivel a cseh nem büszkélkedhet.
- Mozgásban. Mindkét autót jó kezelhetőség jellemzi, engedelmeskedjen a sofőrnek és gyorsan reagáljon az összes parancsra. A felfüggesztés azonban sokkal kényelmesebb a Toyota számára, a Skoda minden ütést túl jól érez.
Mit válassz??
A Skoda Octavia sok szempontból nyer, de a japán modell értékesítése más gondolatokat ösztönözhet. Ennek ellenére mindkét autó nagyjából azonos szintű, és egyikük kiválasztása ízlés kérdése. Azok számára, akiknek terjedelmes árut kell szállítaniuk, erdőbe menni vagy földútra, luxus megjelenésűek, a Skoda megfelelő. Ezen felül bizonyos mértékben olcsóbb is lehet.
A nyugodt, puha és biztonságos utazás, a tágas belső tér, a progresszív és elegáns megjelenés szerelmeseinek ajánlott a Toyota. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy a japán fagyálló, míg a Skoda turbófeltöltős motorjai alacsony hőmérsékleten "lelassulhatnak"..
