Ugyanúgy, ahogyan az Apple és a Samsung telefonjainak tulajdonosai között felmerülő viták soha nem szűnnek meg, melyik okostelefon hűvösebb, ugyanúgy, mint az autósok, akiknek autói elegánsabbak és megbízhatóbbak - német vagy japán - közötti viták.
Igen, a jól megépített gazdaságnak köszönhetően a pedantikus németek autó óriásai és a szorgalmas szamuráj leszármazottak fejlődtek ki, létezésük során egymás sarkára lépve. Ezért sok autós megrázkódik, mi legyen a japán vagy a német. Az alábbiakban a két fél két referencia-képviselőjét tekintjük, nevezetesen a Toyota Camry 2018 és a Volkswagen Passat B8 2018.
Toyota Camry 2018
A Camry az egyik legkelendőbb japán autó a világon. A márka hosszú múltra tekint vissza, és sokszor az autók generációinak arcává vált. Camry népszerűsége elsősorban annak köszönhető megbízhatóság. És minél megbízhatóbb az autó, annál drágább lehet eladni egy használt piacon.
A korábbi modellekhez hasonlóan a Toyota 2,5 liter benzinmotorral is felszerelte az újdonságot 181 lóerő. A 100 km / h sebességre történő gyorsulás továbbra is ugyanaz a 10 másodperc. Sebességváltó 6 fokozatú automatikus. Egyébként ami érdekes, a Camry különféle típusú motorokkal és sebességváltókkal szállítják az amerikai piacot. Miért nem vonatkoznak ezek az előnyök az európai kereskedők történetére, hallgat.
Noha a Toyota nem volt elégedett a motorral és a sebességváltóval ebben az évben, egyértelmű, hogy sok erőfeszítést tettek a forma, a karosszéria alakjának és biztonságának átgondolására. Noha a karosszéria alumíniumból készül, az autó csaknem 80 kg-kal nehezebb, mint elődje. Ahogyan a hivatalos képviselők elmagyarázzák, az európai piac új biztonsági előírásainak való megfelelés érdekében a karosszéria testét jó minőségű acéllal kellett megerősíteni. Tehát ebben a tekintetben Camry merész pluszt tud feltenni.
A karosszéria mellett a tengelytáv is teljesen átalakult, 10 cm-rel hosszabb lett. A hézag 5 mm-rel csökkent, csakúgy, mint a súlypont, és ezért a kezelhetőség csak növekedett.
A változások ezzel nem értek véget. A karosszéria mellett a belsőépítészet is teljesen átalakult. Mellesleg, a korábbi verziók hátsó kanapéja, amelyet sokan szerettek, a sebességváltó csomópontja nélkül, a múltban van. A szalonnak van egy okostelefon polcja, egy új, 7 hüvelykes monitor, átalakított sebességtartó automatája. A felső kategóriás konfiguráció külön klímaberendezést kínál az elülső és a hátsó utasok számára.
Általánosságban nem világos, hogy miért, de a Toyota nem sietett felszerelni sorát olyan régóta működő közfunkciókkal, amelyek üzem közben kényelmet adnak. Például ugyanezt a kormánykerék-melegítést várták a 15. év modelljében, de a 2018-as évben nem jelent meg.A top-end Camry költsége in 1 500 000 rubelt, amely 18 hüvelykes kerekeket, különálló klímaberendezést, ülések elektromos meghajtását, navigációs rendszer jelenlétét, 8 hüvelykes képernyőt és kilenc hangszórót tartalmaz a JBL hangszórórendszeréből.
Volkswagen Passat B8 2018
Noha az autók régóta versenytársak és versenytársak, a németek alapvetően eltérő megközelítést alkalmaznak az árképzésre, a töltésre és a műszaki egységekre.
1973-tól kezdve a Passat sorozat minden évben elérte az értékesítési rekordokat. Ez a márka évek óta megerősíti hírnevét, mint osztályának leginkább költségvető és legmegbízhatóbb autója. Érdemes megjegyezni, hogy a 30 évvel ezelőtt kiadott Passat B4 még mindig vidáman vezet Oroszország útjain.
Az új Passat folytatta elődei hajlandóságát a lekerekített, ésszerűsített formákra, bár egyesek szerint a németek kissé túlhaladtak. Ennek ellenére az autó megfelel a modern autótervezési trendeknek, és eleganciájával és részben minimalizmusával vonzza a szemet. Az autó boltívei észrevehetően kiszélesedtek, ami lehetővé tette a nagyobb átmérőjű tárcsák behelyezését, valamint a megnövekedett dióda méreteket, amelyek a megjelenést könnyebbé tették.
Technikai szempontból a németek soha nem csalódtak. Ez a modell elöl és hátsókerék-meghajtással is kapható. Benzin- és dízelmotorokkal 1,4–2 liter. A 6. és a 7. sebességű kézi vagy automatikus váltóval.
Ezúttal a tervezők jó munkát végeztek egy kissé futurisztikus stílusú szalon létrehozásánál, amelyet sok króm részlet és egyenes vonalak segítenek, LED-es árnyalattal.
A német népi autók legolcsóbb komplettje 1,6 millió rubelnél megvásárolható.
Mi a különbség Camry és Passat között?
Általánosságban, amint az már egyértelmű, a Passatnek számos tagadhatatlan előnye van, amelyekhez néhány apróságot felvehet. De minden a részletekben van:
- A fedélzeti Volkswagen 9 hüvelykes érintőképernyő, a Camry 7-en.
- A Passat csomagtartója 586 liter, szemben a 493 liter Toyota-val.
- Az európai piac hatalmas meghajtóerő-választása miatt Camry elveszti száradását.
- Az autó ára. Noha a Camry legfelső töltése 1,5 millió rubelt fizet, a Passat minimális töltése, amely 100 000 rubelnél többet fizet, nem alacsonyabb a funkciók gazdagságában.
Általában érdemes azt mondani, hogy sok autóipari szakértő egyetért abban, hogy ezúttal a japán autógyártó új ergonómiai kialakításra és tengelytávra támaszkodott, a kezelhetőséggel kísérletezve. Igen, a kört zavartalansága és a Camry vezérlés általános érzése csak pozitívan írható le, ám a vezetési teljesítmény és a gazdaságosság szempontjából az új Camry nem került közel a német autóhoz.
Camry védelmében azt is érdemes mondani, hogy talán elvesztette vezetési teljesítményét és felszereltsége gazdagságát, de ahogyan azt az utóbbi öt évben a benzinkútnál tapasztalt gyakorlat kimutatta, a Passat-ot egyre gyakrabban találják meg, ám a megbízható japán motorral felszerelt motorháztető alatt a szerelők ritkán néznek ki.
Amelyik jobb
Általánosságban elmondható, hogy sok jellemző szerint Camry jelentősen veszít a Passat számára gyárthatósága, funkcióinak gazdagsága, valamint a motorok és sebességváltók megválasztása során. Természetesen az autó megválasztása mindenekelőtt az ízlés. Camry viszont mindig megbízható autóként volt hírneve, a japán motorok pedig milliomosok voltak. Ráadásul az új Camry-t még mindig fokozott biztonság jellemzi.
És nem számít mennyire előnyös a Passat a Camry hátterében, a Passat minden előnye elmerül a legendás Toyota rajongói szerelmében..
