Minden autótulajdonos szembesül a gépkocsi problémájával. Nagyon gyakran ez a rendszer meghibásodása vagy alkatrészek meghibásodása miatt fordul elő. De az egyes évadok megjelenésével olyan probléma merül fel, amelyet néha nagyon nehéz megoldani. A téli és nyári gumiabroncsok a legtapasztaltabb sofőröket is zavarják. Hogyan válasszuk ki a megfelelőt, és hogyan lehet megtalálni a különbséget a két lehetőség között?
Téli gumik
A téli és a nyári gumiabroncsok közötti fő különbségek a következők:
- Összetételükben tartalmaznak speciális futófelület-gumi, amely lehetővé teszi a rugalmasság megszerzését még a legsúlyosabb fagyok esetén is.
- A futófelületen is megkülönböztető mintázatot talál, amelyet kifejezetten téli utakhoz terveztek..
- Ha egy tapasztalt sofőrnek csak meg kell néznie a gumiabroncsot, és már tudja elmondani, mi az, akkor kezdő számára ez egy nagyon nehéz feladat. Érdemes megjegyezni, hogy a kerék téli gumiabroncsának oldalán „W” jelölés található. Ez a tünet segít könnyen meghatározni, hogy ez a kerék téli változata.
- A téli kerék egy cikcakk mintázatú, lamella néven. Ő az, aki lehetővé teszi, hogy javítsa az út jégfelületének tapadását.
- Dugattyús kerekek opció - télen. Ez lehetővé teszi a biztonságosabb mozgást nehéz utakon. A fékhatás jelentősen megnő..
Téli gumiabroncs
De nem kevésbé jó lehetőség télen téli gumiabroncsok nélküli vezetésre. Van egész évszak választás, amely egyesíti a nyári és a téli gumiabroncsok elemeit. Ez az univerzális módszer lehetővé teszi, hogy biztonságos és kényelmesvé tegye az utat az év bármely szakában. Csak olyan területeken használható, ahol a hőmérséklet nem esik nulla alá.
Egész évszak választás
Nyári gumik
A nyári gumiabroncsokat viszont további 2 típusra osztják:
- Autókhoz.
- Terepjáró járművekhez, nevezetesen mikrobuszokhoz és kis típusú teherautókhoz.
Nagyon nehéz választani a nyári gumiabroncsokat, mert előfordulhat, hogy erre az autómodellre nincs megfelelő lehetőség. Ebben az esetben egy gondos kiválasztást hajtanak végre, amely sok időt igényel.
Nyári gumik
A nyári változatú gumiabroncsoknak két fő különbsége van a télhez képest, amelyek a következők:
- Lehetővé teszik a járművek száraz aszfalton történő dinamikai jellemzőinek jobb felismerését. Ennek oka a merevebb gumiabroncs anyag. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a vállterület különbségeire összpontosítsunk, ami lehetővé teszi, hogy a pályát főként kanyarokban tartsuk.
- vízencsúszás. A fül általi észlelés meglehetősen nehéz tulajdonsága, de az egyszerű visszafejtésből áll. Ez a megkülönböztető tulajdonság az, hogy az anyagon hosszanti hornyok vannak, amelyek lehetővé teszik a víz eltávolítását a kerékről. A téli gumiabroncsoknak nincs ilyen funkciója.
Érdemes megjegyezni, hogy a nyári gumiabroncsokat szintén 3 fő típusra osztják:
utazás. Ez az opció lehetővé teszi, hogy bármilyen probléma nélkül mozoghasson az aszfalton és a betonon. A minta itt kockákból és bordákból áll, amelyeket kis hornyok választanak el egymástól. Ezek a gumiabroncsok ideálisak városi vezetésre..
egyetemes. Legalább 5 fokos hőmérsékleten használják őket. A megjelenés nagyon hasonlít a közúti gumiabroncsokhoz, amelynek mintája megegyezik. Vannak sekély hornyok és széles kiálló részek, kis számú rés mellett, de a séma kissé bonyolultabb. A tény az, hogy az univerzális gumiabroncsokat nemcsak sima utakon napos időben történő vezetésre fejlesztették ki. Ezt a gumit akkor is használják, amikor sürgősen sok lyukkal rendelkező erdő vagy falusi út mentén kell haladnia. Ezért találták ki az univerzális gumit.
Az ilyen típusú gumiabroncsokkal rendelkező autótulajdonosok minden körülmények között könnyen használhatók tavasszal, nyáron és ősszel. A fékezési teljesítmény mögött nem az utolsó szó áll. Ehhez minden gumiabroncs-változatban egy lamellákhoz való berendezés biztosított, amelyek kis rések a futófelületen. Nagy számban vannak, ami mozgatáskor sok zajt okozhat..
Van még egy jelentős hátrány. Ez abban a tényben rejlik, hogy a lamellák általában lágy gumi keverékből készülnek, ami a kopásállóság fokozott romlásához vezet.A nagyobb sífutási képesség érdekében. Az ilyen típusú gumiabroncsok a legmegfelelőbbek a városon kívüli utakon történő vezetéshez. Vannak olyan szegélyek, amelyek széle mentén helyezkednek el és erős futóművel vannak ellátva a futópad közepén. Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen eszközök nem deformálódtak. Országunk körülményeihez ezeket a gumiabroncsokat általában terepjárók felszerelésekor használják. A gyártók azonban nemcsak a sífutó képesség lehetőségeit próbálják feltalálni, hanem az ilyen autókra is szokásos megoldásokat találnak.
Ha a téli és a nyári gumiabroncsokat választja, akkor még a választás kérdését sem szabad felvetnie. Határozottan meg kell vásárolnia az első és a második opciót is. Ezért valóban különbségek vannak a gumiabroncsok típusai között, és télen soha ne használja a nyárot. Ez elősegíti a közúti balesetek elkerülését, valamint azt, hogy ne aggódjon saját és családja biztonsága miatt.
