A különbség a törött és a normál autó között

Az a vágy, hogy olcsóbban vásároljon autót, szinte minden autósra jellemző. A vásárlás olcsóbbá téve azonban hibázhat, és rejtett hibákkal rendelkező autót választhat. Hogyan lehet megkülönböztetni a törött autót a normálól? Végül is néhány eladó becsületesen elismeri, hogy az autó korábban balesetben volt.

Cikk tartalma

• Egy törött autó jelei
• megállapítások

Egy törött autó jelei

A törött autó első nyilvánvaló jele az újrafestés. Nyilvánvaló, hogy ha az autót gondosan eladásra készítették elő, akkor nem lesznek nyilvánvaló hibák, például hullámos felületek, rések vagy az elemek színe közötti különbség. Ezért figyeljen a test rejtett felületére, például az ajtók végére. Rájuk, újrafestés esetén, különböző árnyalatú illesztések lesznek láthatóak.

A festéshez az autó egyes részeit gyakran eltávolítják. A szétszerelés során a kötőelemek eltörnek vagy elvesznek, így azok helyébe újak lépnek. Az új rögzítőelemek, nem a gyári szegecsek és sapkák, a festés közvetett jele.

Az üveg és a világítás szintén választ adhat, vajon az autó denevér volt-e vagy sem. Az üveg alsó sarkában általában a gyártó bélyegzi. Ha egy autón különböző logóval ellátott ablakok vannak, akkor valószínű, hogy az autó a múltban túlélt egy balesetet. Az új fényszóró ablakokat a törött autó közvetett jeleinek is tekintik..

A gumiabroncsok egyenetlen kopása olyan súlyos hibát jelez, mint a törött karosszéria geometria. Ennek ellenőrzéséhez megmérheti az első felfüggesztés rugóstagjai középpontja közötti távolságot. Ha egy autóban ez a távolság több mint 5 mm-rel eltér a gyári normától, akkor a karosszéria geometriáját valószínűleg megsértették egy erős ütés miatt. A rosszul nyitott ajtók, a csomagtartó és a motorháztető jelzi, hogy ezek az elemek vagy ráncosak vagy görbe voltak.

Különböző keménységű, egyenetlen és durva hegesztések egyértelmű jele annak, hogy az autó testépítő kezében volt. Az autó gyárban történő gyártásának folyamatában ponthegesztést alkalmaznak, míg a magán kézművesek szokásos félautomatikus eszközöket használnak az autó javításakor..

megállapítások

1. Egy normál autóban a karosszéria egyenletesen van festett, míg egy törött autóban a test különböző színű illesztéseket láthat.
2. Az új rögzítőelemek, amelyek színükben különböznek a szomszédos csavaroktól, egy közvetett jele a törött gépnek.
3. A normál autó ablakai speciálisan meg vannak jelölve, míg a bejelentkezett autóknak nem feltétlenül vannak ezek a logók.
4. A normál gépeknek megfelelő hegesztése van.
5. Az új fényszóró üvegek működés jele nélkül azt jelzik, hogy az autó törött.
6. Egy törött gépben az ajtók nem záródnak be vagy nem nyílnak jól, míg egy normál autóban az ajtók könnyen bezáródnak, nincsenek hézagok a karosszéria tömítése között.
7. Egy normál autóban a gumiabroncsok egyenletesen kopnak.