Mielőtt kitalálná, mi a különbség, meg kell tudnia, mi az elektromos motor? Az elektromos motor egy elektromos gép, amelyet villamosenergia hajt meg, és más mechanizmusok hajtására szolgál..
A "próbabábu" szinkron villamos motorjának működési elvének magyarázata
Gyerekkora óta emlékszünk arra, hogy ha két mágnest közelebb hozunk egymáshoz, akkor az egyik esetben vonzódik, a másikban taszítják őket. Ez történik, attól függően, hogy a mágnesek melyik oldalához kapcsoljuk őket, az ellenkező pólusok vonzódnak, és a hasonló pólusok meg vannak húzva. Ezek állandó mágnesek, amelyekben a mágneses mező folyamatosan jelen van. Vannak változó mágnesek is..
Az iskolafizikai tankönyvben egy rajz látható, amely egy patkó alakú elektromágnest és a végén félgyűrűvel ellátott keretet mutat, amely a pólusok között található.
Amikor a keretet vízszintesen helyezzük el a mágnesek pólusainak közti térben, annak a ténynek köszönhetően, hogy a mágnes az ellenkező pólusokat vonzza és visszatartja a hasonlókat, ugyanazon jel áramát kell alkalmazni a keretre. A keret körül elektromágneses mező jelenik meg (itt egy példa egy változó mágnesre!), A mágnesek pólusai vonzzák a keretet, és függőleges helyzetbe forog. A függőleges helyzet elérésekor egy ellenkező jelű áramot vezet a keretre, a keret elektromágneses tere megváltoztatja pólusát, és az állandó mágnes pólusai elkezdenek visszatükrözni a keretet, vízszintes helyzetbe forgatva, majd a forgási ciklust megismételve.
Ez az elektromos motor működésének alapelve. Sőt, egy primitív szinkron motor!
Tehát egy primitív szinkron villamos motor akkor működik, amikor áram van a keretben. Egy valódi szinkron villamos motorban a keret szerepet egy huzaltekerccsel ellátott rotor játszik, amelyet tekercseknek hívnak, és amelyhez áram kerül (ezek elektromágneses mező forrásaiként szolgálnak). A patkó alakú mágnesek szerepét egy állandó mágneskészletből, vagy huzaltekercsekből (tekercsekből) készített állórész játszik, amelyek az áram táplálásakor szintén elektromágneses mező forrásai..A szinkron villamos motor forgórésze ugyanolyan frekvencián fog forogni, ahogyan a tekercselés kivezetéseire táplált áram megváltozik, azaz szinkron. Ezért ennek az elektromos motornak a neve.
A "próbabábu" indukciós motorjának működési elvének magyarázata
Emlékezz vissza az előző példában szereplő ábra leírására. Ugyanaz a keret, amely a patkó alakú mágnes oszlopai között helyezkedik el, csak annak végein nincs félgyűrű, egymással össze vannak kötve.
Most elkezdjük a patkó alakú mágnes forgatását a keret körül. Lassan forgatjuk és megfigyeljük a keret viselkedését. Egy ideig a keret helyben marad, majd amikor a mágnest egy bizonyos szögben elforgatják, a keret a mágnes után forogni kezd. A keret forgása késik a mágnes forgási sebességéhez képest, azaz nem forog vele szinkron módon - aszinkron módon. Tehát kiderül, hogy ez egy primitív aszinkron elektromotor.
Valójában a mágnesek szerepét egy valódi indukciós motorban az állórész hornyaiban található tekercsek szolgálják, amelyekhez áramot vezetnek. És a keret szerepét a forgórész játszik, amelynek hornyaiba egy rövid ideig összekapcsolt fémlemezek vannak behelyezve. Ezért egy ilyen forgórészt mókusketrecnek hívják.
Mi a különbség a szinkron és az aszinkron motorok között??
Ha két azonos típusú elektromos motort helyez egymás mellé, akkor a külső jelek alapján őket még szakembernek is nehéz megkülönböztetni.
Alapvetően fő különbségüket figyelembe vesszük az elektromos motorok működési elveinek példáiban. Különbözőek forgórész kialakítása. A szinkron villamos motor forgórésze tekercsekből áll, az aszinkron motor forgórésze pedig egy tányérkészlet.
Az egyik és a másik villanymotor állórészei szinte megkülönböztethetetlenek és tekercsek sorozatát képviselik, azonban a szinkron villamos motor állórésze állandó mágnesekből állhat.
A szinkronmotor fordulatai megfelelnek a rá adott áram frekvenciájának, az aszinkronmotor fordulatai pedig kissé elmaradnak az aktuális frekvenciától.
Különböznek és alkalmazás alapján. Például szinkron villamos motorokat telepítenek olyan berendezések meghajtására, amelyek állandó fordulatszámon működnek (szivattyúk, kompresszorok stb.) Anélkül, hogy csökkentenék azokat a növekvő terhelés mellett. De az aszinkron motorok csökkentik a sebességet a növekvő terhelés mellett.
A szinkron villamos motorok szerkezetileg összetettebbek, és ezért drágábbak, mint az aszinkron villamos motorok.
