Mi a különbség a gőz és a hajó között?

Az óceánokban, a tengerekben, a folyókban és a tavakban úszó különféle eszközök nevei között gyakran említik a „komp” és a „hajó” szavakat. Mindkettő a hajók kategóriájába tartozik, céljuk szerint azonban különböznek egymástól..

Miért van szükség kompokra?

Szokás kompnak olyan hajót hívni, amely a rezervoár két oldala (tenger, tó, folyó, szoros) között közlekedik. Emberek, járművek, állatok szállítására használják. Néhány kompnak saját motorja van, és szabadon mozoghatnak a tó körül. Mások két bank között mozognak a közöttük feszített lánc vagy kábel mentén. Ezek közül a legkisebb, ahol emberi erőt használnak fel. Az ilyen kompok gyakoriak a kis folyókon és tavakon. A használatért általában számítanak fel számukra, ideértve az árusító automatákat is, mint például.

Több egyszerű csónak képezhet elemi kompot. Összekötve vannak, és tetejükre egy platform van telepítve, amelyen emberek és járművek szállíthatók. Tutajok, pontonok, csatlakoztatott hordók stb. Is szolgálhatnak kompként. A járműveket szállító kompok belső égésű motorokkal felszerelhetők, amelyek a gőzt hajtó propellert forgatják..

ott elektromos kompok, A tápellátást a víz felszíne fölé húzott, a komp mozgásakor hajtogatható vagy kibontakozó elektromos kábel segítségével látják el. Van egy ritka típusú folyami komp, amely, mint egy inga, a folyó közepén rögzített kötélen mozog a partoktól a partokig. A járművek rövid távolságra történő szállításához tervezett kompokhoz széles fedélzet és rámpák vannak az autók számára a belépéshez és a kijárathoz. A fedélzet felett felépítmény épül, ahonnan a hajót irányítják, be- és kirakodják. Ez a komp jellegzetes megjelenéssel rendelkezik.

Tengeri kompok - ezek általában nagy hajók, az egyirányú vitorlás több órát is igénybe vehet. Rendelkezhetnek többszintű autófedélzetekkel, amelyekre az átmenet során különböző osztályú autók kerülnek. Biztonságosan rögzítve vannak hangolás esetén. Széles körben használnak kompokat, amelyeket kifejezetten vasúti kocsik szállítására terveztek. A bejelentkezés speciális hídon keresztül történik, amely a komphoz és a hajó rámpáihoz kapcsolódik.

Egyes kompok teherfelvonókkal, elektromos mozdonyokkal és vasúti kapcsolókkal vannak felszerelve az autók mozgatására. Kompok lehetnek utasok, személygépkocsik, vasúti és teherfuvarok. A kompszolgáltatásokat általában nagy, speciális hajózási társaságok szervezik..

Mi az a hajó?

A hajót hívták nagy hajó. Általában hajó volt, több vitorlával felszerelt árboctal. Az orosz haditengerészetben hajóknak hívták őket. A vitorlás hajók modern osztályozása ilyen nevet ad egy három vagy több árbocos hajóval és közvetlen vitorlával. Fokozatosan a hajót katonai hajónak hívták, amely a megfelelő állam haditengerészetének része. Speciális és harci missziók végrehajtására szolgál békeidőben és ellenségeskedés során..

A hajókat a haditengerészetben található összes önjáró hajónak, csónaknak, tengeralattjárónak stb.) Hívják, amelyek fel vannak fegyverkezve és úgy vannak tervezve, hogy az ellenség elé lövöldözzék. Rájuk emelik az állami zászlót, megkülönböztető jeleiket felhelyezik. Ezeket katonai végzettséggel és a megfelelő katonai ranggal rendelkező tisztek parancsolják. A hajót legénységgel látják el, amely tisztviselők, művezetők és rendes tengerészek tagjai lehet. Az erőművek hajói megoszthatók nukleáris, dízel, gázturbinás, dízel-elektromos stb..

A hadihajóknak meg kell felelniük a nemzetközi jogi eszközök követelményeinek. Ezek elsősorban az 1958-ban elfogadott, a nyílt tengeri genfi ​​egyezményt és az ENSZ tengerjogi egyezményét (1982) tartalmazzák..

A hajókat rendeltetésük szerint általában ilyen formációkban kombinálják:

  1. flotta.
  2. flottilla.
  3. hajóraj.
  4. osztály.
  5. brigád.
  6. osztály.

Típuson és célon belül különbözhetnek, amelyek között szerepelnek ilyen modern hajók:

  • Nukleáris repülőgép-hordozók.
  • Nukleáris rakétajárók.
  • Nukleáris tengeralattjárók.
  • Harci csónakok, beleértve a szárnyashajókat is.
  • Dízel elektromos tengeralattjárók.
  • leszállás.
  • Mérési komplexum.
  • Aknarakodók.
  • célpont.
  • Tengeri aknakereső<.
  • vezetés.
  • járőr.
  • ASW.
  • intelligencia .
  • edzés.
  • Zászlóshajó és mások ...

Mi a különbség

A „komp” és a „hajó” kifejezések általános tartalmának hasonlósága miatt alapvetően különböznek egymástól.

  1. A komp egy polgári vízijármű, amelyet utasok és járművek szállítására terveztek egy adott víztest partja között. A tengeri terminológia szerint egy hajót csak katonai hajónak hívnak, amelyet harci küldetések megoldására terveztek..
  2. A komp tulajdonát képezheti az állam, magánszemélyek vagy vállalatok. A hadihajó az állam kizárólagos tulajdonát képezi.
  3. A komp a polgári kikötőben van nyilvántartva. A hajók a szükséges infrastruktúrával rendelkező tengerészeti bázisokon alapulnak ...
  4. A komp általában az utasok vagy egy bizonyos típusú szállítás szállítását végzi. A hadihajók multifunkcionálisak, speciális funkciók elvégzésére készültek..
  5. A kompok elsősorban dízel erőművekkel vannak felszerelve. A hajók erőművei a dízel mellett atom-, gázturbina stb. Lehetnek..