Annak érdekében, hogy az autó egyik vagy másik modelljét előnyben részesítsék, objektív, elfogulatlan elemzésre van szüksége a fő jellemzők és a tulajdonosok áttekintése szempontjából. Ezen felül összehasonlítják a két ismert európai gyártó modelljét.
Autóikat magas építési minőség, gazdaságosság, szép megjelenés és belső kialakítás jellemzi. A bemutatott elemzést a potenciális vásárlók felhasználhatják kiválasztási kritériumként..
Skoda Superb
- A modell egy hetchbeelsőkerék-hajtással és robotikus sebességváltóval.
- Nagy teljesítményű benzinmotor 150 h.p.. henger térfogata 1395 cm3, fogyaszt 5,8 L AI 95/100 km.
- Maximális nyomaték 250 N / m, feltéve, ha 3500 ford / perc. Az autó 100 km / h sebességre gyorsul be 8.6 mp.
- Az üzemanyagtartály legfeljebb 10 liter tölthető meg 66 liter benzin, és a csomagtartóban 625 l, minden kézipoggyász ingyenes.
- Az öt ajtós, hatüléses karosszéria hossza 4869 cm, magasságban 1468 cm és tengelytáv 2841 cm.
- A talajmagasság meglehetősen magas és kb 164 mm.
- Gumiabroncs mérete 215/60 R16 magas átjárhatóságot és meglehetősen csendes vezetést biztosítanak.
A legtöbb autós figyelmet fordít egy tágas belső terekre, fűtött ülésekkel az utasok előtt és hátul. A vezetőülés könnyen beállítható 186 cm magasságú és 110 kg súlyú elektromos meghajtással. A burkolat puha, diszkrét hangok és kiváló építési minőség.
A kormánykerék, a multimédia rendszer, a klímaberendezés és a motorparaméterek kijelzése nem különösebben újdonságok. A műszerfal el van helyezve az első motorháztetőhöz, ami további helyet adott a térd és a kormány körül. Ez az elrendezés nagy autó vezetésének illúzióját hozza létre.
Minden ülés puha, széles, ami bizonyos kényelmet nyújt hosszú utazások során. A vállak azonban nem eléggé támogatottak az út mentén, ami némi kellemetlenséget okoz. A hátsó ülésen az utasok elég könnyen érzik magukat a test megfelelő szélessége és hossza miatt. A mennyezet nem lóg fölött, ami magas emberek számára kényelmes.
Volkswagen Passat
- Első kerékkerék-szedán kézi sebességváltóval.
- Benzinmotor 1395 l költ 5,4 l AI 95 benzin 100 km-enként kilométer teljesítménnyel 125 h.p.. 4000 fordulat / percnél a nyomaték: 200 N / m.
- 100 km / h sebességre való gyorsulás biztosított 9,7 mp az autó tömegével 1367 kg.
- Az üzemanyagtartály térfogata 59 l, törzs 586 l.
- Négy ajtós testhossz 4767 mm, magasság 1456 mm, tengelytávval rendelkezik 2791 mm.
- Gumiabroncs mérete 215/60 R16 biztosítsák az utazási magasságot 160 mm.
Alacsony gázfogyasztás, lágy felfüggesztés, megbízható fékek és könnyű kezelhetőség jellemzik ezt a modellt. A visszapillantó kamera nem szennyeződik, esős időben történő vezetéshez nem kell állandóan törölnie. A pótalkatrészek és a karbantartás költségei alacsonyak, mint más gyártók autói. A modell magas likviditással rendelkezik a másodlagos piacon..
Az autó egyenes vonalú mozgással, fékezéssel mutat stabilitást. Alacsony sebességű éles fordulatoknál azonban a sarok. A felfüggesztés kemény, zaj jelentkezik nagy sebességgel. Az íj kifejező elemei és a széles szélvédő biztosítja a modell szilárdabb megjelenését.
Mik a hasonlóságok?
A modellek összeszerelésekor a kapcsolódó karosszériarészeket kell használni. Ezért az autók külső kialakításának sok közös vonása van. A cseh autógyártó mérnökei már régóta sikeresen együttműködtek a német kollégákkal, így a szalonok belső terei hasonlóak egymáshoz. Az autósok többsége szerint a korábbi modellekhez képest mindkettő újszerű belső tere nem különösebben különbözik egymástól.
Érdemes megjegyezni, hogy az azonos szerkezetű motorokban, sebességváltóban, hajtásban van. Az autók szintén fel vannak szerelve hasonló adaptálható felfüggesztéssel. Azonos hengerűrtartalmú benzinmotorok, különböző teljesítményű és üzemanyag-fogyasztásúak.
A fő különbségek
A dimenziók szempontjából a Superb jelentősen különbözik az ellenfelétől. A test 94 cm-rel hosszabb és 12 mm-rel magasabb. A tengelytáv 50 mm-rel nagyobb, a talajmagasság 4 mm. Ugyanakkor a Passat 51 kg-mal könnyebb.
A cseh modell robotváltóval van felszerelve, a hatsebességes "mechanikát" hagyományosan a német modellel szerelték fel. A motor dinamikája, amelynél a Superb 25 lóerővel több, befolyásolta a különböző gyorsulási dinamikákat. Mindkét modell kevés üzemanyagot fogyaszt. Ezen mutató szerint egy német autó motorja gazdaságosabb.
Melyik modellt részesíti előnyben?
Összehasonlításképpen elmondható, hogy a Suberbnek több előnye és alacsonyabb költsége van. Ugyanakkor a német autók gyártási minősége és alkatrészei jobb. A modell megválasztása a preferenciáktól és a pénzügyi lehetőségektől függ. Mindenesetre hasznos lesz megismerkedni a tulajdonosok véleményével, akiknek van tapasztalata ezen megbízható autók üzemeltetésében.
