Sokan vásárolni akarnak C osztályú szedán. És ez nem meglepő, mert ilyen tekintélyesen támad tőlük. Egy embernek mindig kevés lesz. Ha egy szegény ember olcsó autót vásárol, egyszerűen azért, mert egyedül akar a városban mozogni, akkor a gazdagság növekedésével egy drágább autóra akar áthelyezni. Időnként, még akkor is, ha ehhez hitelbe kell lépnie.
Ezért, miközben egy autószereplő egy olyan állami alkalmazott mellett lovagol, aki több évvel korábban szerezte meg a feleségével és anyójával felhalmozott pénzt, elkezdi lassan irigyelni azokat, akik magasabb árszínvonalú autókat vezetnek. Az osztály néhány legjelentősebb képviselője - Ford fókusz és Hyundai Elantra. Melyiket választani??
Ford fókusz
A Ford Focus a világ egyik legkelendőbb autója. Először látta a fényt 1998-ban, és a mai napig készül. Az autó két díjat kapott - "Az év autója Oroszországban 2012" és "Kis középosztály". Az autó kiváló megoldás a pénzedre.
Az autó többféle karosszéria stílusban kapható: szedán, ferdehátú és teherkocsi. Először hívták Ghia az 1991-ben bemutatott koncepció tiszteletére. És az autó csak 1998-ban kapta a mai nevét. 2001-ben elvégezték az első generációs újratervezést, amelynek eredményeként áttervezték és számos opcionális funkcióval bővültek. A tisztesség kedvéért az újratelepítés nem volt szignifikáns, és az autó majdnem ugyanaz volt.
Sportversenyt is bemutattak. ST170, amelyet 2002-ben adtak ki. Az első modell újabb módosítása - RS, csúcstechnológiának tekinthető. Az autó hatalmas motorral rendelkezik 212 lóerő. De kevés ilyen autót gyártottak. - összesen 4501 darab.
A második generációt 2011-ig gyártották, de 2008-ban az autót újra felújították. Elkezdett használni a platformot Ford C1, amely mind a gépek, mind a többi gyártó alapját képezte. Ezt a döntést azzal érvelte, hogy a gyártó a többi gyártó számára a termelést kívánta egységesíteni.
A 2008-as átrendezés után az autó nagyon szilárdnak tűnt, mintha nem a középosztály, hanem a prémium szegmens lenne. Az a személy, aki nem érti az autókat, összetévesztheti.
Volt egy módosítás is Focus 2 RS, amely motorjának hihetetlen teljesítménye volt 305 lóerő. A vásárlók zöld, kék és fehér színű autót vásárolhatnak.
A harmadik generációt 2018-ig gyártották, és három változatban volt elérhető: teherkocsi, ferdehátú és szedán. Számos érdekes lehetőséget adott a módosításhoz: az apple technológia USB-n keresztüli csatlakoztatásának képessége, sebességkorlátozó, közlekedési táblák észlelési rendszere, parkoló-asszisztens, modulok a vezető fáradtságának megfigyelésére és számos egyéb, a biztonságot garantáló szolgáltatás..
2009-ben kiadtak egy módosítást a elektromos motor, amelyet 6 vagy 12 órán belül töltöttek a verziótól függően.
2014-ben a modellt frissítették. Az autó kapta a rács, lökhárító, fényszórók, motorháztető és a csomagtartó fedele kissé módosított kivitelét. Mindezek az innovációk a vállalat új stílusának keretein belül voltak, amelyet egy évvel korábban mutattak be. Belül számos kozmetikai változás is történt. Az autó képes volt melegíteni a kormánykereket, merőleges parkolást és néhány egyéb funkciót.
A negyedik generációt 2006 - ban mutatták be 2018 év és a mai napig érvényes. Az autó 5 csillagot kapott a teszt során. Euro NCAP, ami magas szintű autóbiztonságot jelez.
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra - egy autó, amelyet 2006 - ban mutattak be 1991 év. Abban az időben az autó meglehetősen szerény megjelenésű volt. Az első generációs gép gyártásának első öt évében három újratöltést hajtott végre. A legnagyobbat 1993-ban tartották.
A második generációt 2006 - ban mutatták be 1995 év. Az autó két légzsákkal és védőszerkezettel rendelkezik az ajtókban.
A harmadik generáció egy frissített formátumot kapott, amely erősebb lett. A motor dízel, bár vannak benzin változatai, amelyek nagyobb teljesítményűek. Igaz, hogy a sebességváltókat nem frissítették az előző modellhez képest..
Negyedik generációs gyártott 2011-ig. Több belső teret alakítottak ki, és a motorokat teljesen frissítették..
Az ötödik generációt 1,6 és 1,8 literes motorokkal szerelték fel, és 6 fokozatú automatikus sebességváltóval rendelkeztek. Az autó fűtött hátsó ülésekkel és nagy színű monitorral rendelkezik a központi panelen.
Hyundai Elantra 5 generáció
Jelenleg az autó 6 generációja szabadul fel. Autó teljesítmény - 145 lóerő. Fontos megjegyezni, hogy a nagy teljesítmény ellenére a motor meglepően alacsony üzemanyag-fogyasztást mutat..
Mi a közös??
- Mindkét autó meglehetősen kényelmes és funkcionális..
- Mindegyik gyártónak megvan a saját rajongója..
- Minden autómodell vonzó, modern formatervezésű..
- Mindkét autó ugyanabban az árkategóriában van..
- Mindkét gyártónak hosszú érdekes története van..
Milyen más?
Az autókban a különbségek sokkal nagyobbak. Annak ellenére, hogy ugyanabba az árszekcióba tartozik, a Ford drágább. De az árkülönbség kifizetődik:
- irányíthatóság. A Ford azonnal reagál a vezető parancsaira, míg a Hyundai kissé lelassul. Az amerikaiak agy gyermeke tökéletesen illeszkedik a fordulatokhoz, míg a koreai nagy sebességgel kissé sodródnak.
- Az összes funkció használhatósága. Az amerikai cég elülső oldalán mindent elhelyezett, amelyre a sofőrnek szüksége van.
- Gyorsabb gyorsulás a nagyobb motorteljesítmény miatt.
- Nagyméretű megjelenítés a médiapanelen, amelyet továbbra is hanggal lehet irányítani.
Ugyanakkor az Elantra a következő előnyökkel rendelkezik:
- Több csomagtartó.
- Jobb láthatóság nagy oldalsó tükrökkel.
megállapítások
Tehát a Ford jobban szeretni fogja az aktív vezetés szerelmeseinek. Ha csak egy nagy csomagtartóval rendelkező munkalóra van szüksége, akkor jobb, ha az Elantra-t részesíti előnyben. De ez a kérdés szubjektív. Mindenkinek saját magának kell választania. A fentiekben ismertetett különbség az egyik személynél szignifikáns, a másiknál nem számít.
