A huszonegyedik század a gépjárművek aktív fejlesztésének évszázada. Ebben a tekintetben a legtöbb modern ember gyakran azzal a választással szembesül, hogy melyik autót jobb vásárolni. A Ford és a Mitsubishi márkák nagyon népszerűek, tehát ezeknek az autóknak a két modelljét az alábbiakban vesszük figyelembe: Ford Focus és Mitsubishi Lancer.
Ford fókusz
A Ford Focus autók Észak-Amerikában jelentek meg, és az európai autópiacra szántak. Az első genfi kiállításon, 1999-ben, a Fordot az autókiállításon a legjobb autók közé sorolták. Valójában abban az időben kiváló adatokkal rendelkezett: a maximális sebesség, amely méltányosan fejlődött 10 másodperc - 100 kilométer óránként; alacsony üzemanyag-fogyasztás; környezetbarát és praktikus, és ami a legfontosabb - az alacsony költség csak annyira hathatott az emberekre, akik elmentek élvezni az amerikai újdonságot.
A Ford Focus háromféle karosszériával rendelkezik: szedán, teherkocsi és ferdehátú. Hatchback a legolcsóbb és legolcsóbb közülük. A szedán és a kocsi drágább, de kevesebb hátrányuk van. Valamennyi autó motorjának elkerülhető motorja 1,6 liter és akár 105 lóerő. Minden testnek megvannak a saját méretei. Tehát a ferdehátú hosszú 4 méter 36 centiméter, magasság - 1 méter 82 centiméter, magasság - csaknem másfél méter. A szedán és a kocsi nem sokkal nagyobb. A túllépés mindenkinek azonos - akár 208 kilométer óránként.
A Focus aránytalanul több előnnyel rendelkezik, mint a legtöbb más márka és modell. Ide tartoznak:
- Megfelelő vezetés esetén az üzemanyag-fogyasztás alacsony.
- Olyan sok tervezési megoldás létezik az autók számára..
- Más autókhoz viszonyítva olcsó.
- A tulajdonos a legtöbb javítást saját maga elvégezheti.
- A teherkocsi egy nagy csomagtartóval rendelkezik, amely lehetővé teszi a terjedelmes áruk szállítását.
- Tágas társalgó.
- Kiváló dinamika.
- A motorok szinte nem törnek.
- Futás 150 000 kilométer nem igényel javítást.
- Kiváló hangszigetelés.
Ilyen sok plusz ellenére a Focusnak hátrányai vannak:
- Az elektronikus gázpedál nem mindig reagál a megnyomásra.
- A ferdehátú kis csomagtartóval rendelkezik.
- A fókusz télen hosszú ideig felmelegszik.
- Bármennyire is viccesnek hangzik, egy furcsa jelenséget figyelnek meg az orosz közgyűlés modelljeiben: sok tücsök kerül be az autóba. Mi vonzza őket, ismeretlen, de a külföldi összeszerelés modelljeiben nincs hasonló probléma. Ezenkívül ez a jelenség nem vonatkozik minden autóra.
Vannak hátrányok is, de ezek rendkívül kevés, tehát a Ford Focus az egyik legjobb lehetőség minden autó rajongó számára.
Mitsubishi lándzsa
A Mitsubishi Lancer Japánban jelent meg 1973-ban. Ettől a pillanattól kezdve két- és négyajtós szedánokat és ötajtós kocsikat gyártottak. Ez utóbbi meglehetősen ritka. Csak a motor méretében különböznek egymástól: 1,2 liter, 1,4 liter és 1,6 liter volt. A szedánok hossza 4,5 méter, szélesség - 1 méter 76 centiméter és a magasság másfél méter. Az állomásos kocsik nem sokkal különböznek tőle.
A Mitsubishinek számos előnye van:
- A lakk kiváló minőségű..
- A hátsó ívek nem rozsdásodnak.
- A légkondicionálók szinte probléma nélkül működnek.
- Kiváló dinamika.
- Erős szuszpenzió.
Ennek ellenére is vannak hátrányok:
- A javító alkatrészeket nehéz megtalálni.
- Nagyon könnyű ellopni egy autót, és a bűnözők ezt mindig használják..
- A motor nem képes meghaladni több mint 150 000 kilométert.
- A légzsákokat aktiváló elektronika gyorsan értéktelenné válik, és csere meglehetősen drága.
- A hulladékolaj gyorsan eltömíti a kondicionálót.
Mi a közös?
Ford Focus és Mitsubishi Lancer ... Úgy tűnik, hogy nincs semmi közös. De ez nem így van. Mindkét autó kiváló dinamika. A motorok ritkán bomlanak mindkét márkánál. Ezeknek az autóknak a karosszéria típusa megegyezik, a ferdehátú kivételével - az ilyen felépítménnyel ellátott Mitsubishi 2010-ben került forgalomba. Itt fejeződik be hasonlóságuk.
Összehasonlítás és különbségek
Első különbség - test szélessége. A Mitsubishi-nak sokkal keskenyebbé válik, ami a járművezetőt tekintve nem a legjobb megoldás négynél több emberből álló csoport szállítására. Ezenkívül a Ford tulajdonosa sokkal kevésbé veszít el egy autót, mint aki a Mitsubishit részesíti előnyben: bebizonyosodott, hogy a 2010-ben ellopott autók többsége japán. A hosszú élet egy másik különbség. Ha a Ford még 150 000 kilométer után sem igényel javítást, akkor a Lancer már néhány alkatrész cseréjét megköveteli 60 000 után, sőt, előre jelezve, hogy a javítás lehetetlen lesz.
Az autójavításnak is vannak problémái. A Focus-nál a legtöbb alkatrészt saját maguk cserélhetik, és könnyen és olcsón vásárolhatják meg őket. Egy másik dolog a Lancer. Itt feltétlenül mennie kell egy autószolgálatba, és nagyon nehéz megvásárolni a szükséges terméket. A lopásgátló rendszer szintén jelentősen eltérő. A Mitsubishi még középszintű gépeltérítő ellen sem tud megvédeni magát, a Ford kiváló védelmet nyújt.A belső terek is eltérőek.. A Ford luxusan berendezett, a legmodernebb és minden ízlésnek megfelelő. A Mitsubishit a szokásos japán aszketizmus és egyszerűség segítségével hozták létre, ennek ellenére nem rendelkezik racionalizmussal - mindegyik kar, minden gomb a helyén van. Ez az érzés még azokat is kísérti, akik először kerültek egy Lancer kormányához.
Mi és kinek jobb
A Ford Focus fenti előnyeinek ellenére a Mitsubishi Lancer-rel szemben a végső választás csak a jövő autótulajdonosának történik. Ha valaki inkább a megbízhatóságot, a kényelmet és azt a képességét részesíti előnyben, hogy ne lépjen kapcsolatba valakivel egy autójavító kéréssel, akkor a Ford Focus csak neki. Ha egy ember számára a megjelenés elsősorban fontos, és elegendő pénzügye van ahhoz, hogy drága alkatrészeket vásároljon, akkor a Mitsubishi Lancer megfelelőbb neki.
