Melyik autót érdemes vásárolni VAZ 2109 vagy VAZ 2110-hez?

A 9. és a 10. család autók gyártását már régóta leállították, ám ezek továbbra is használatban vannak állandó kereslet a másodlagos piacon. Az a személy, aki úgy dönt, hogy olcsó, de viszonylag tökéletes autót vásárol, minden bizonnyal figyelni fogja a VAZ autókat, amelyek elsőkerék-hajtással voltak, amelyek akkoriban népszerűek voltak. Azonnal felmerül a választási probléma: "Melyik jobb - kilenc vagy tíz?".

A kilencedik család autói

Kilenc egy olyan autó, amely a hátsó elsőkerék-meghajtású járművek családjából származik, amelyet a Volga Autóüzemben gyártottak az alapmodell alapján VAZ-2109 "Satellite".

A legnépszerűbbek és a legnépszerűbbek az emberek körében 4 modellű autók voltak:

1. VAZ-2109 (alapmodell), VAZ-2108 porlasztómotor 1300 cm elmozdulással³, gyártási évek 1987-1997.
2. VAZ-21091 (átalakítás), VAZ-21081 porlasztómotor 1100 cm elmozdulással³, gyártási évek 1987 - 1997.
3. VAZ-21093 (módosítás), VAZ-21083 porlasztómotor 1500 cm elmozdulással³, kiadás éve, 1988 - 2006.
4. VAZ-21093i (módosítás), VAZ-21083i vagy VAZ-2111-80 motorbefecskendezés 1500 cm elmozdulással³, gyártási évek 1994 - 2004.

Összesen előállítva 1.615.000 autó.

A VAZ-2109 ötajtós ferdeházzal rendelkezik, öt férőhellyel, MacPherson rugóstag első felfüggesztéssel, hátsó kereszttartóval és mechanikus sebességváltóval. A sebességváltót öt fokozatú sebességváltóval, egytárcsás száraz tengelykapcsolóval, végső hajtással, kúpos típusú differenciálművel, két hajtótengellyel (bal és jobb) forgó CV-csatlakozókkal szereltük fel..

A VAZ-2111 befecskendező motornak volt hatalma 78 h.p.. és a maximális nyomaték 118 Nm. 100 km / h sebességig az autó begyorsul 12,5 mp. Legmagasabb sebesség - 156 km / h. Motor erőforrás körülbelül 200 000 km. Tapasztalat 160 mm tengelytávval 2460 mm. Saját tömeg 920 kg teljes terhelésnél. - 1345 kg. A gáztartály tart 43 liter üzemanyag. A szalon 330 literes csomagtartóval rendelkezik, az átalakítás lehetősége az összecsukható hátsó ülésekkel megduplázza a csomagtér helyét - 640 literig.

Tüzelőanyag típusa - benzin, amelynek oktánszáma legalább AI-95. Az országúti üzemanyag-fogyasztás kb 5,7 l / 100 km, a városi ciklusban - 10,0 l / 100 km, vegyes módban - 7,8 l / 100 km.

A kerekeknek gumik vannak 175/70 R13. Elülső szerelt tárcsafékek és hátsó dobfékek.

A hátsó ajtóüveg elektromosan melegítve van. A mozgás során erősen behozza a por és a szennyeződés, a jelenség elleni küzdelem érdekében mosógéppel és egy ablaktörlővel van felszerelve. Még a luxusberendezésekben is, az autó csak szövet díszítéssel rendelkezik. A befecskendezéses autók standard indításgátló formájában további védelmet nyújtanak a lopásokkal szemben.

Kezdetben az autók "Sputnik" néven voltak, az exportra szánt autók pedig „Lada Samara”. Aztán a "Lada Samara" név vándorolt ​​a hazai piacra.

A gyártás első éveiben a kivitelezés magas szintű volt, amit többször megerősítették híresztelő vélemények a külföldi és a külföldi nyomtatott sajtóban. A múlt század utolsó évtizedének elején, a Szovjetunió összeomlásával, a gépgyártás minősége is összeomlott. A szállítószalagon rohanó helyettesítő patak gyorsan eloszlatta az autóipar legendájának korábbi dicsőségét. Ezt követően a minőségi szintet nem sikerült a korábbi szintre emelni..

A tizedik család autói

Az autót 1996-ban indították. A VAZ-2110 modell az akkori autóipar számára kicsivé vált, ám mégis "lépés előre". Első alkalommal fedélzeti számítógépet, szervokormányt (elektromos szervokormány), elektromos ablakemelőket, fűthető üléseket, légkondicionálót (opcionálisan) telepítettek a modellre. A „ón” egyes részeinek galvanizálása és a festési technológia fejlesztése miatt a test új árnyalatokkal kezdett játszani, ellenállóbbá vált a korrózióval szemben.

A legnépszerűbbek az öt modell:

1. VAZ-21100 (alapmodell) VAZ-21083 1500 cm-es porlasztómotorral³, 1996 és 2000 között gyártották.
2. VAZ-21101 (átalakítás) VAZ-21114 nyolcszelepes befecskendező motorral, 1600 cm térfogattal³, 1996 és 2007 között gyártották.
3. VAZ-21102 (módosítás) VAZ-2111 befecskendező motorral, 1500 cm-es térfogattal³, 1996 és 2007 között gyártották.
4. VAZ-21103 (átalakítás) a VAZ-21120 16 befecskendező szelepmotorral, 1500 cm-es térfogattal³, gyártott 1999 és 2007 között.
5. VAZ-21104 (átalakítás) a VAZ-21124 16 befecskendező szelepmotorral, 1600 cm-es térfogattal³, 2004 és 2007 között gyártották.

A VAZ-2110 öt ajtós szedán öt ember számára. Az első felfüggesztés független MacPherson rugóstag, míg a hátsó keresztirányú torziós fény. Öt sebességes sebességváltóval felszerelt mechanikus sebességváltóval.

VAZ-2111 motor, teljesítmény 78 h.p.. nyomatékkal 118 Nm felgyorsította a VAZ-21102-et 100 km / h sebességre 14 mp, VAZ-21124 motor, teljesítmény 89 h.p.. - mert 12 mp. A 21102 modell maximális sebessége - 167 km / h, 21104 - 180 km / h. A nagyobb javítások előtt a motorok átlagosan kb körülbelül 200 000 km. Tapasztalat 165 mm tengelytávval 2492 mm. Saját tömeg terhelés nélkül 1040 kg, teljes terhelésnél - 1515 kg. Üzemanyag-ellátás - 43 liter. Indító hangerő - 450 liter.

Üzemanyag - AI-95 benzin. Az országúti benzinfogyasztás - kb 5,5 l / 100 km (VAZ-21124 motor), a városi ciklusban - 7,7 l / 100 km, vegyes módban - 7,2 l / 100 km. A VAZ-2111 motor üzemanyag-fogyasztása megfelelő - 5,3 / 8,6 / 7,2 l / 100 km.

A gumiabroncsokkal felszerelt gumiabroncsokat a gépre szerelik. 175/65 R14. Első tárcsafékek, hátsó dob típusú. A befecskendező járművek indításgátlóval és fedélzeti számítógéppel vannak felszerelve..

Az autó gyártási minősége nagyon alacsony. Általánosságban elmondható, hogy az autó megbízható, ám a folytonos hibák, aprítás és műanyag csörgés a kabinban bosszantják mind a vezetőt, mind az utasokat..

A 2000-es évek elején a VAZ-2110 volt nálunk a legnépszerűbb és legnépszerűbb autó. 2007 óta elkezdődött egy tucatnyi mélyen korszerűsített modell gyártása a Lada-Priora autóval szemben, a fogyasztói kereslet csúcsa eltolódott.

Általános tulajdonságok

Kilenc és tíz nagyon eltérő autó, de ennek ellenére sok közös vonásuk van. A gépek eredetének affinitását jelző fő tulajdonságok:

• Sok csomópont, alkatrész, szerelvény teljes egyesítése és cserélhetősége.
• Ugyanaz az üzemanyag.
• Összehasonlítható dinamikus jellemzők a közönséges motorok esetében.
• Szinte ugyanaz az üzemanyag-fogyasztás.
• Általános szolgáltatási hálózat.
• Körülbelül azonos autók átlagos költsége a hasonló felszerelések másodlagos piacán és a gyártás éve.

Modell-összehasonlítás

1. A modellek közötti fő különbség a következő: szerv. A "tízben" sokkal modernabbnak tűnik, jobb hangszigeteléssel és belső praktikussággal rendelkezik.
2. A tizedik család autóinak takarítása 5 mm-rel tovább, mint a "kilenc". De ennek kevés előnye van - megnövekedett 32 mm az alap teljesen kiküszöböli ezt az előnyt.
3. vizuálisan szalon VAZ-2110 sokkoló zsúfolt miután a VAZ-2109-ből átültették. De ez nem teljesen igaz. Az általános méretek szempontjából gyakorlatilag semmi sem változott, a vezető számára az utasok számára fenntartott hely nem csökkent, hanem növekedett. A kényelem érdekében a "tíz" ülése, valamint az ajtó mérete acél 1,5 cm magasabb. A gép teljes magassága kb 18 mm, és a test szélessége 30 mm. A magas emberek azonban úgy érzik, hogy a "kilenc" hátsó része kényelmesebb.
4. A tizedik család autóinak csomagtartója majdnem egyharmaddal, mint a kilencedik. Ezenkívül teljesen el van szigetelve az utastérről, a kényelem érdekében a hátsó üléssor középső kartámasza leereszkedik, így az utastérből közvetlenül elérhető a csomagtartó. A „tíz” csomagtartó behelyezése kényelmesebb, mert nincs anyája.
5. A VAZ-2110 első üléseit fokozott oldalsó támasz jellemzi. A láthatóság jobb a VAZ-2109 esetén.
6. Mindkét autó felfüggesztése és sebességváltója azonos és rossz orosz utakra tervezték. A legjobb hangszigetelés különbözik a "tíz" szalonban.
7. A "tíz" aerodinamikai paraméterek jobbak, mint a "kilenc", a test sima és áramvonalas hajlításai miatt. Ugyanezen okból kifolyólag a VAZ-2110 összehasonlítható teljesítményű egységeinek átlagos üzemanyag-fogyasztása alacsonyabb, mint a VAZ-2109-nél..
8. Azonos motorokkal a kilencedik család autói dinamikusabbak, mint versenytársaik. Kevesebb az általános súly.
9. A menedzsmentben a "kilenc" élesebb és kiszámíthatóbb, mint a "tízek", de hajlamosak csúszni egy kanyarban. A "tíz" nem reagál rosszul a kormányra, de meredek fordulatoknál magabiztosabban viselkedik, a tengely csúszása pedig kritikusabb körülmények között fordul elő. A VAZ-2110-et nagyobb mozgási simaság és kisebb hossz- és keresztirányú felépítés jellemzi a megnövekedett alap és nyomtáv miatt.

Mit válassz??

Ebben a kérdésben nagyon sok a mértéke függ konzervativizmus vagy optimizmus meghatározott fogyasztó. Maguk a gépek műszaki specifikációk alapján nagyon hasonlóak, ugyanakkor nagyon eltérőek a karosszéria szerkezetében, belső részében és megjelenésében. A tíz megjelenése modernabb és harmonikusabb a jelen számára. A "kilenc" egy utilitaristabb, ismerős megjelenésű.

Azok számára, akik értékelik a megjelenést és a magasabb szintű kényelmet, a tizedik család autóit kell választaniuk. Ebben az esetben a 16 szelepes VAZ-21124 motorral rendelkező gépeket kell előnyben részesíteni. Egy ilyen jó állapotú autó ára magasabb lesz, mint a hasonló konfigurációjú és gyártási évben szereplő "kilenc" ára 30-50 ezer rubel. A fenti előnyök megéri az árkülönbséget..

Az autópályán és a városban a dinamikus és manőverező vezetés rajongói jobban megfelelnek a VAZ-2109-nek a VAZ-2111 befecskendező motorral. Ez az autó is jó, ha ország- és erdei utakon halad..

Mivel a második autó gazdasági kérdésekben ritkán történõ utazásokhoz, a legjobb egy "kilenc" vásárlása VAZ-21083 porlasztómotorral. Ezek az autók híresek szerénytlenségük, megbízhatóságuk és karbantarthatóságuk miatt. Kényelmesen átalakítható kabin, berakodással egy széles hátsó ajtón keresztül, legjobban megfelel egy falusi, vadász, halász, kültéri rajongó igényeinek.