Gyakran előfordul, ha két autó egyszerre szereti egymást, ami bizonyos nehézségeket okoz a választásban. A Skoda Octavia és a Volkswagen Passat élvezik jó népszerűség. Miután az első modell megnőtt, könnyen versenyezhet a némettel. Ebben a cikkben összehasonlító áttekintést készítünk, amely után mindenki eldönti, hogy mi a legmegfelelőbb.
Általános információk az autóról Skoda Octavia
1996 óta a Skoda Auto cseh gyártó állítja elő, amelyet a kocsiban és a liftback-ben mutatnak be. A hajtás elöl vagy teljes lehet, támogatja a mechanikát, az automatikus, valamint a robot dobozt.
Első frissítés 2000-ben megrendezésre került - megváltoztatott első és hátsó világítás, lökhárítók, frissített belsőépítészet. Ugyanakkor bemutatták a felső verziót egy erős motorral, sportfelfüggesztés-beállításokkal. Oroszországban a termelés 2007 őszén kezdődött. A modellt erősített felfüggesztés, megnövelt akkumulátorkapacitás jellemzi.
Második sorozat bemutatták 2004 tavaszán. A motor sorozatát frissítették, a hátsó ülések lábterülete megnőtt. Később újracseréltek, megváltoztatva az első test alakját, lökhárítókat, fényszórókat.
2012 végéig bemutatva harmadik generáció. A méretek növekedtek, a kapacitás növekedett, és a tömeg ugyanakkor kevesebb lett. Új felszerelések is megjelentek..
A kezdőberendezés tartalmazza:
- Elülső légzsákok.
- Elektronikus biztonsági rendszerek, beleértve az ABS, EBD, TCS rendszereket.
- Tartozék a gyermekülés rögzítéséhez
- Elektromos szervokormány.
- Halogén fényszórók.
- Oldalsó irányjelző, elektromos oldalsó tükrök.
- Athermal üvegezés.
- Kormánykerék.
- Szövet kárpitozás.
- Elülső kartámasz.
- Központi zár távirányítóval.
- Elektronikus lopásgátló rendszer.
- Elektromos első ablakok.
- Fedélzeti eszköz.
- Napvédő tükrök.
- Teljes méretű "tartalék".
Általános információk az autóról Volkswagen Passat
1973 óta a német Volkswagen cég gyártja. Vannak olyan módosítások, amelyek az elsőkerék-meghajtással és a négykerék-meghajtással megtörténhetnek, mechanikával, automatikus, robotmal kiegészíthetők.
Négy évvel a diploma megszerzése után restyling, a belső tér és a formatervezés korszerűsítése. A sebességváltót a kipufogórendszerrel együtt átalakítottuk a belső zaj csökkentése érdekében..
-ban második generáció megnövekedett hosszúság, frissítette a külső részét, összpontosítva a téglalap alakú fényszórókra. A mély modernizáció csak a negyedik generációban történt, ahol új karosszéria paneleket használtak. A későbbi verziók erősebb motorokat kaptak..
Jelenleg az ötödik sorozat autóit hivatalosan értékesítik. A tengelytáv mérete megnőtt, a poggyász mennyisége, a formatervezés sportosabbá vált.
Az alapfelszerelés listája tartalmazza:
- 6 légzsák készlet.
- Elektronikus biztonsági rendszerek, beleértve ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- A vezető fizikai állapotának ellenőrzésére szolgáló rendszer.
- Elektromos szervokormány.
- Halogén fényszórók.
- LED hátsó lámpák.
- Hővédő üvegezés.
- Teleszkópos és függőleges kormánykerék.
- Színes többfunkciós képernyő.
- Kárpitozás szövettel.
- Kartámasz elöl és hátul.
- Központi zár távirányítóval.
- Elektromos ablakemelők.
- Légkondicionáló.
- Teljes méretű "tartalék".
Általános jellemzők a modellek között
Először is érdemes megjegyezni, hogy annak ellenére, hogy különböző osztályokba tartoznak, azok a méretek kissé eltérnek. Mindkét autó lehet elsőkerék vagy négykerék-meghajtású. Ugyanazokat a sebességváltókat támogatják - mechanikus, automatikus, robot. Benzin- vagy dízelmotorokkal felszerelt.
Mindkét gép első tengelyére kerül McPherson független felfüggesztés. Az általuk felszerelt elektromos kormánymű egyértelmű választ ad különböző sebességgel.
Az alapfelszerelés mindkét esetben tartalmaz egy kerékzár-megakadályozó rendszert, egy fékerő-elosztó készüléket, egy vontatás-ellenőrző rendszert.
Ezen tulajdonságok mellett a dinamizmus szempontjából is vannak hasonlóságok. Mindkét autó szinte azonos ideig gyorsul..
Összehasonlítás, különbség, melyik jobb
Az eltérések döntő szerepet játszhatnak az autó megválasztásában, ezért részletesebben kell velük foglalkozni:
- Mindkét autó modern és elegáns megjelenésű, tehát kizárólag az ízlés preferenciáira kell támaszkodni. A cseh modell agresszívebbnek tűnik az erős rács miatt. Látványos LED fényszórók kifejezik a második autót.
- Az egyik fő tényező a teljesítményjelző. Ebben a tekintetben az első autó kissé elmarad, mivel a maximális érték: 230 h.p.. A második esetben vannak változtatások energiával 300 h.p..
- Bármely vezető fontos szerepe van az üzemanyag-fogyasztásban. Az Octavia ebben a tekintetben sokkal gazdaságosabb, mert fogyaszt 9,7 literig. Az ellenfél költeni tud 14,7 literig üzemanyag 100 km-enként.
- A két autó kétségtelen előnye a csomagtartó hatalmas mérete, ezért ezeket gyakran utazási, családi kirándulásokhoz választják. De a cseh modell csomagtartója nagyságrenddel kisebb, mert tartja 610 literig, és a második autó beavatkozik 895 literig.
- És természetesen nem mondhatjuk el az árat, amelynek különbsége ebben az esetben nagyon észrevehető. A Skoda Octavia áll 1 119 000 rubeltől, és megkezdődik a Volkswagen Passat költsége 1 909 000 rubeltől.
Így történt, hogy a német gyártás nagyobb bizalmat keltett, így a Volkswagen nagy népszerűségnek örvend. Ennek a cégnek az autói híresek megbízhatóságáról és jó minőségéről, amit a megnövekedett kereslet bizonyít. A cseh gyártónak azonban sikerült elkészítenie egy igazán méltó modellt, amely ebben a csatában csak egy kis részét illeti meg. Ezen felül az ár sokkal szebb, mint a német.
