Melyik autó jobb, ha elviszi a Renault Kangoo-t vagy a Peugeot Partner-t

Az amerikai filmekben a mikrobuszokat úgy mutatják be, mint gépek háziasszonyok számára. De funkcióik nem korlátozódnak az utasok szállítására. A Renault Canggu és a Peugeot Partner mind utas, mind teher változatban kaphatók. Az autók megjelenésében hasonlóak, hasonló specifikációval rendelkeznek, és majdnem azonosak. A két modell egyikének kiválasztásához részletesebben meg kell tanulmányozni a paramétereket és az autósok áttekintését.

Műszaki adatok Renault Kangoo

A Canggu a francia gyártó egyik legsikeresebb modellje. Első generációs autók, amelyeket 1997-ben adtak ki, még útközben, gyakran megtalálhatók a belföldi utakon. Ez jelzi a műszaki rész megbízhatóságát, valamint az autó sokoldalúságát - tágasak mind az utas változatban, mind a rakományban.

A Renault Kangoo gyártása benzin és dízel. Mindkét motor üzemanyag-takarékos, így a gép alkalmas kisvállalkozások számára és magáncélra is. Van még egykerék-meghajtású verzió a vidéki kirándulások szerelmeseinek, a vadászok és a halászok számára.

Horganyzott kisbusz-ház szinte nincs korrózió. Kivétel a szélvédő alatti terület. Rozsda van a homok behatolása miatt a gyors utazás során.

Manapság a Renault Canggu a következő dekorációs szinteken kerül értékesítésre:

  • Elektromos motor teljesítmény 60 h.p..
  • 1,5 literes dízelmotor 86 h.p..
  • 1,6 liter benzin egység 102 h.p..

A benzinüzemű autók csak manuális sebességváltókkal vannak felszerelve, a dízelmotorokon automatikus gép vagy mechanika választható.

Műszaki adatok Peugeot Partner

Peugeot Partner - francia autó, amely jól illeszkedik az orosz utakhoz. Egyesíti az alacsony üzemanyag-fogyasztást, a jó távolságot, a nagy hasznos teher és a kiváló kezelhetőséget. Az Auto vállalkozók és nyári lakosok számára készült.

A következő áthelyezés után az autóban lehetővé vált egy képernyő illesztése érintőképernyővel és egy visszapillantó kamera. Van egy okostelefon és egy médiarendszer szinkronizálására szolgáló rendszer. A műszaki újítások mellett tisztán gyakorlati lehetőség is van - a hátsó üléssor külön ülésekből áll, amelyek szükség esetén eltávolíthatók.

A továbbfejlesztett sífutó képességgel rendelkező változat megerősített felfüggesztéssel és hézaggal rendelkezik 15 cm. A legfontosabb dolog ebben a verzióban a 120 lóerős benzinmotor javította az autó dinamikáját, most a százszoros gyorsítást nem 13,5 mp-en belül, hanem 10 km-en hajtják végre 11,9 s.

Egyéb konfigurációk:

  • 1,6 literes 90 lóerős dízelmotor.
  • 1,6 literes benzinmotor 110 lóerővel.
  • 1,6 liter benzinmotor, 120 lóerővel.

Minden változat mechanikus váltóval van felszerelve. Az autósok megjegyzik, hogy a sebességváltó karnak hosszú löket van, ezt egy autó kiválasztásakor figyelembe kell venni.

A modellek közös jellemzői

Mindkét autó osztályba tartozik „Igáslovak”. Ezeket a kisteherautókat kisvállalkozás-tulajdonosok vásárolják meg kereskedelmi célokra, vagy magánszemélyek országúton, vadászathoz, halászathoz. A modellek az 1990-es évek végén jelentek meg a piacon. Ebben az időben megbízható, gazdaságos gépekké váltak..

Ha összehasonlítjuk a benzinmotorokat 1,6 l, megközelítőleg azonos üzemanyag-fogyasztásúak 7,1 L Partner és 7,9 L a kangooban. Legmagasabb sebesség - 170 km / h. Az autósok áttekintése alapján mindkét tápegység meglehetõsen megbízható és hosszú ideig tart..

A gépek azonos méretűek: hossza 4,3 m, szélesség 1,8 m, távolság 15 cm. A csomagtartó kapacitása mindössze 26 litertel különbözik: a Partnernél 624, és Canggu - 650 liter. Az autósok nemcsak a tágas csomagtartót, hanem a hátsó sor utasai számára is kényelmesebbé teszik: egy magas ember kényelmesen elfér és térd nem pihen az ülésen. Ha a kényelmet csak fotel formájában ítéli meg, akkor a Peugeotban sokkal kényelmesebb.

Autó-összehasonlítás

Mindkét furgon megfelel a magas európai biztonsági előírásoknak. Az első generációs Peugeot Partner megkapta 4 csillag az 5-ből. Ha összehasonlítjuk a modellek második generációját, akkor a Renault Canggu biztonságosabbnak tekinthető.

A legfontosabb dolog a Partner külső kialakításában - gyakorlatiasság. Úgy néz ki, mint egy stílusos munkaló. A Kangoo ragyogóbb kivitelű. Látható, hogy a fejlesztők megpróbálták elrejteni a gyakorlatiasságot, összegyűjtve a többi Renault modell legjobb tulajdonságait. Összességében a Renault Kangoo modernbbnek néz ki.

Ha összehasonlítja a belső teret, akkor ismét a Renault Kangoo uralkodik. Az eszközök sikeres elrendezése a műszerfalat technológiaibbá teszi. A háttérben a műszerfal és a Peugeot Partner többi belső része unalmasnak tűnik.

A kabinban a hely növelése érdekében a Peugeot Partner lehetősége van az első utasülést az asztalra behajtani. Ez azt jelenti, hogy a deszka hosszú lesz 2,5 m, és az ajtók bezáródnak. A Renault-ban a kényelem abban rejlik, hogy a csomagtérajtó csuklópántos és a hátsó lökhárító nem festett. Nem szabad aggódnia az autó miatt, ha túlméretes tárgyakat tölt be.

Viszonylag új Partner motor be van kapcsolva 120 h.p.. lehetővé teszi, hogy messze hagyja el a versenytársakat: akár százig is gyorsul 11,9 s, és Kangoo számára 13 s. Az árért a Partner határozottan nyeri. Ha összehasonlítja az autókat 2017-ben, a Kangoo költségekkel jár 900 ezer rubel., és Partner - 600 ezer rubel. Ez a nagy különbség egy erősebb motornak köszönhető..

Melyik autó jobb?

Ha autót választ kisvállalkozások számára, akkor jobb megállni a Peugeot Partnernél. Nagyobb nyomatékú motorral rendelkezik, és kevesebbet fizet, mint egy versenytárs. De ha a betöltési mennyiség fontos, akkor a Kangoo megfelelőbb..

A Renault külső stílusa stílusosabb, ezért jobb vásárolni a város mindennapi használatához. Országba vagy városból kirándulásokhoz egy utilitáriusabb Peugeot alkalmazható.

Mindkét modell magas rakományszállítással rendelkezik, és a kormánykerék kissé ferde, mint a buszok esetében. A Peugeotban a középmagasságú vezetők számára kényelmes lesz, magasra is túl kicsi az ülésbeállítási tartomány. A Renault-ban a rövid testtartású vezetők kényelmetlenek, mert a tengelykapcsoló-pedál túl messze van, és a kormánykerék nincs beállítva az induláshoz.

Két teherautó utilitárius autók, amelyeket nem presztízsként, hanem mindennapi feladatok céljából vásárolnak. Bár mindkettőt a francia készítette, több különbség van közöttük, mint ugyanazok a jellemzők..